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逾20家公司設(shè)計燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈中上游 但產(chǎn)品大規(guī)模商業(yè)化為時尚早榄兑!

2019-02-15 14:10  來源:中國證券報  瀏覽:  

據(jù)中國證券報記者不完全統(tǒng)計碉榔,涉及燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈中上游環(huán)節(jié)的A股公司目前已超過20家,不少新三板和港股公司也涉足其中马窘。但這些公司多處于技術(shù)探索階段拄央,距產(chǎn)品大規(guī)模商業(yè)化為時尚早。

產(chǎn)業(yè)布局較為完整

資料顯示寡专,燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈包括:制氫存睬、儲氫、運氫及其相關(guān)設(shè)備;加氫站建設(shè)振袋、運營;燃料電池動力系統(tǒng)很鸥,具體分為燃料電池電堆、車載氫氣系統(tǒng)及其他附件;整車廠珍语。從目前情況看锤岸,國內(nèi)廠商在產(chǎn)業(yè)鏈布局方面較為完整。

 

上游設(shè)備環(huán)節(jié)板乙,富瑞特裝2016年6月設(shè)立控股子公司張家港富瑞氫能裝備有限公司是偷,注冊資本2500萬元,經(jīng)營范圍包括高壓儲氫瓶募逞、車載供氫系統(tǒng)和加氫站等氫能裝備的設(shè)計蛋铆、生產(chǎn)和批量化制造;雪人股份參股加拿大Hydrogenics公司,與其合作開發(fā)氫燃料電池大巴和物流車放接,并建設(shè)配套加氫站刺啦,具體方案仍在制定論證中;厚普股份在加氫站領(lǐng)域逐步形成了從設(shè)計到部件研發(fā)、生產(chǎn)纠脾,成套設(shè)備集成玛瘸、加氫站安裝調(diào)試和售后服務(wù)等方面服務(wù)能力。

中游環(huán)節(jié)苟蹈,電推是燃料電池動力系統(tǒng)的重要環(huán)節(jié)糊渊,而膜電極組件是燃料電池電推的核心材料。而燃料電池電堆中使用貴金屬鉑作為催化劑的活性成分垫暑。據(jù)中信證券研報舆骚,貴研鉑業(yè)的貴金屬催化材料應(yīng)用于氫燃料電池。北方稀土在催化劑環(huán)節(jié)有所布局蔚分。質(zhì)子交換膜是膜電極組件的主要材料悉歼,雄韜股份介入了該領(lǐng)域。

國金證券指出酒半,燃料電池整車成本主要取決于燃料電池系統(tǒng)成本薯舆,包括燃料電池電堆成本和系統(tǒng)主要部件成本晚乙。系統(tǒng)成本約占燃料電池車輛總成的64%。其中累冠,燃料電池電堆的成本約占整個燃料電池系統(tǒng)成本的47%缘违。整車成本下降主要依靠燃料電池系統(tǒng)總成成本下降。

業(yè)績釋放仍需等待

數(shù)據(jù)顯示蝇罐,2017年岸腥,國內(nèi)共有8個品牌10款車型的燃料電池汽車在產(chǎn),總產(chǎn)量為1272輛合弥,同比增長102.2%茉唉。其中,燃料電池專用車992輛结执,占比78%;燃料電池客車280輛度陆,占比為22%。而2017年國內(nèi)乘用車產(chǎn)量接近2500萬輛献幔,燃料電池汽車的體量很小懂傀。“固態(tài)電池可能取代鋰電,氫燃料電池目前仍存在技術(shù)瓶頸蜡感。”來自動力電池制造廠商的人士表示蹬蚁。

據(jù)了解,除了自主研發(fā)郑兴,不少A股公司通過參股犀斋、合作的方式積極介入燃料電池領(lǐng)域。比如情连,長城電工叽粹、南都電源均參股了新源動力股份有限公司。該公司從事燃料電池產(chǎn)業(yè)化;大洋電機2016年認(rèn)購全球氫燃料電池龍頭巴拉德9.9%股份却舀,2017年獲得巴拉德氫燃料電池技術(shù)授權(quán);德威新材2016年投資1000萬美元取得美國混合動力有限公司10%的股權(quán)嬉哥,同時投資1000萬美元取得其子公司美國燃料電池55%的股權(quán);2018年8月,中材科技在成都的子公司與韓國Doosan Mobility Innovation簽署“燃料電池?zé)o人機儲氫氣瓶共同開發(fā)”戰(zhàn)略合作備忘錄勒蜀。

梳理發(fā)現(xiàn),不少涉足燃料電池領(lǐng)域的公司仍處于技術(shù)儲備階段另碍,部分項目投資力度有限雁碘,有的出現(xiàn)虧損。比如自烛,華昌化工近期表示啥拘,公司在氫能源檢測裝備與氫燃料電池及零部件方面與高校、研發(fā)團隊開展技術(shù)合作戈秕,為后續(xù)發(fā)展提供技術(shù)與人才資源準(zhǔn)備與支持;宗申動力1月25日在深交所互動易上表示血肯,公司針對氫燃料電池及其相關(guān)核心部件已有多款產(chǎn)品布局準(zhǔn)備襟笋,但均處于研發(fā)準(zhǔn)備階段;德威新材2016年7月設(shè)立全資子公司德威明興,涉足氫燃料電池領(lǐng)域途居。截至2018年6月30日抵肌,對德威明興投資余額為885萬元;未經(jīng)審計的財務(wù)數(shù)據(jù)顯示,富瑞特裝旗下的富瑞氫能2018年上半年實現(xiàn)營業(yè)收入1943.99萬元袍镀,虧損709.38萬元默蚌。

 

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