1月28日，長城汽車在投資者互動(dòng)平臺(tái)表示，公司目前在進(jìn)行氫燃料電池技術(shù)研發(fā)伶肚。

2018年6月28日科平，長城汽車副總裁托比亞斯·布魯納在氫能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展創(chuàng)新論壇上表示捏描，長城汽車已建成氫能技術(shù)中心济谢，具備燃料電池汽車核心部件的測(cè)試、試制，以及整車集成與測(cè)試能力铣瞒。

2018年10月24日芯拇，在第三屆國際氫能與燃料電池汽車大會(huì)上，長城汽車透露腔资，將入股德國加氫站運(yùn)營商H2MOBILITY双漫，成為繼液化空氣集團(tuán)、戴姆勒淡厦、林德刑吕、OMV、殼牌和道達(dá)爾之外的第七個(gè)股東旋乙。

據(jù)悉端伪，長城汽車計(jì)劃在2020年展示首輛基于專屬平臺(tái)的燃料電池車型，并在2022年北京冬奧會(huì)上推出首支燃料電池車隊(duì)装蓬≈茫基于前期測(cè)試和積累，長城汽車計(jì)劃在2025正式推出成熟的氫燃料電池車型牍帚。

恒久科技：設(shè)立新能源子公司從事燃料電池等研發(fā)

1月29日蘇州恒久光電科技股份有限公司發(fā)布公告儡遮，擬設(shè)立全資子公司2家，其中擬投資設(shè)立子公司蘇州恒久新能源系統(tǒng)技術(shù)有限公司暗赶，注冊(cè)資本為人民幣5000萬元鄙币，主要研究開發(fā)、生產(chǎn)制造和銷售管理新型長壽命高能鋰電池忆首、新型輕便型與高功率動(dòng)力級(jí)燃料電池、新型超級(jí)電容器以及新型高轉(zhuǎn)換效率光伏電池的單體被环、組合系統(tǒng)以及核心功能材料和零部件;研究開發(fā)電池電源組合系統(tǒng)的能量優(yōu)化管理技術(shù)糙及、高效安全的互充與快充技術(shù)以及新型應(yīng)用領(lǐng)域的整體解決方案等;提供相應(yīng)的技術(shù)咨詢、技術(shù)轉(zhuǎn)讓和技術(shù)服務(wù)筛欢。

易事特：儲(chǔ)能系統(tǒng)解決方案中涉及氫燃料電池做為儲(chǔ)存介質(zhì)

1月26日浸锨，易事特在互動(dòng)平臺(tái)回答投資者有關(guān)與雄韜股份在氫燃料電池方面是否有合作的問題時(shí)表示，公司與雄韜股份就儲(chǔ)能項(xiàng)目達(dá)成戰(zhàn)略合作協(xié)議就家庭及工商業(yè)儲(chǔ)能系統(tǒng)進(jìn)行合作蝴勉，不排除在各類新型電池項(xiàng)目上進(jìn)行進(jìn)一步的合作私庇。此外，在氫能及燃料電池領(lǐng)域生肖，公司研發(fā)的儲(chǔ)能系統(tǒng)解決方案其中有涉及氫燃料電池做為儲(chǔ)存介質(zhì)的系統(tǒng)設(shè)計(jì)舀蚕。

據(jù)悉，2017年5月11日盘瞄，易事特發(fā)布公告稱厢申，公司近日與雄韜股份簽署《戰(zhàn)略合作協(xié)議書》，擬在儲(chǔ)能業(yè)務(wù)展開深入戰(zhàn)略合作裹侍。根據(jù)協(xié)議钧饥，雙方將在家庭儲(chǔ)能系統(tǒng)惨侍、工商業(yè)儲(chǔ)能系統(tǒng)等領(lǐng)域進(jìn)行廣泛合作，共同開拓市場(chǎng)嫩誉。雙方還會(huì)在現(xiàn)有儲(chǔ)能業(yè)務(wù)開展合作箱充，將雙方的產(chǎn)品或服務(wù)設(shè)計(jì)成豐富的捆綁組合，并通過產(chǎn)品或服務(wù)的組合或捆綁尚憔，為客戶提供個(gè)性化增值服務(wù)镰吆。