北汽新能源工程研究院副院長劉國艷說褂策，期待EC3能延續(xù)EC系列前兩款車型的銷量表現(xiàn)峭判。

今年6~7月笔时，EC系列停產令北汽新能源銷量“腰斬”展松。北汽新能源總經理助理、營銷公司常務副總經理卜紅升在接受《每日經濟新聞》記者采訪時表示辨头，“這主要源于我們對產品結構層面的主動調整脂圾，并不會對公司的年終銷量目標造成任何影響。”

卜紅升認為曙早，EC3上市后色矿，標志著北汽新能源的產品結構調整已經完成，“北汽新能源完成全年15萬輛的銷售目標沒有懸念烂秘。”

加快西南地區(qū)渠道布局

隨著2018年補貼新政的發(fā)布掰魁，國內新能源汽車企業(yè)紛紛對旗下低續(xù)駛里程的車型清庫存，北汽新能源EC系列車型也在其中裳雕。

根據乘聯(lián)會數(shù)據低流，6月，北汽新能源EC系列車型僅銷售3輛帜浇。少了EC系列銷量支撐辨蓄，北汽新能源6月和7月銷量出現(xiàn)“斷崖式”下滑。

根據乘聯(lián)會數(shù)據项茸，5月祠乃，北汽新能源銷量為19632輛;6月，北汽新能源銷量減少近1萬輛兑燥，為9664輛;7月亮瓷，北汽新能源銷量再度下滑，僅為6033輛降瞳。

盡管如此嘱支，卜紅升對完成今年的銷售目標仍有信心。他告訴記者挣饥，“EC系列的全新發(fā)布除师，是根據市場需求進行的，面對造車新勢力的競爭，我們相信EC3的市場表現(xiàn)汛聚。”

此外锹安，在本屆成都車展上，北汽新能源EU5完成了西南地區(qū)的正式上市倚舀，售價為12.99萬~16.19萬元叹哭。目前，EU5在全國范圍內基本實現(xiàn)了批量交付将囱。

值得注意的是予乏，在本屆成都車展上，北汽新能源與云南能投智慧能源股份有限公司與成都無憂車寶汽車服務有限公司分別簽訂了5000輛和1000輛的EU5采購協(xié)議梯撰。卜紅升表示，除“北上廣深”等一線城市外填级，北汽新能源還將在西南地區(qū)加速向出行行業(yè)轉型升級怎体。

除此之外，加大對西南市場的渠道開拓也是北汽新能源當前的工作重點怜人。數(shù)據顯示愚缔，截至目前，北汽新能源在全國的經銷網絡已超過385家癌羞。在西南地區(qū)的5個省市中垛淮，北汽新能源完成的經銷商網絡布局已達到105家。

加大租賃市場投入

目前豌富，北汽新能源前7個月的銷量約為6.67萬輛根适。這意味著，在未來5個月铅乡，北汽新能源的銷量要超過8.3萬輛继谚，才能完成15萬輛的年銷量目標，平均每月銷量接近1.7萬輛阵幸。

“在剩下的4個月內花履，北汽新能源完成8萬輛的銷售業(yè)績，沒有半點壓力挚赊。”卜紅升對記者說诡壁，“除EC3在9月份開始發(fā)力外，北汽新能源在租賃市場投放的車型將是其完成15萬輛銷售任務的強有力支撐荠割。”

據卜紅升透露妹卿，截至目前，北汽新能源與包括滴滴出行在內的多家大型共享出行企業(yè)達成了合作涨共，訂單數(shù)量可觀纽帖。

而對于早期在北京投放的續(xù)駛里程僅有150~200Km的兩款出租車車型——北汽E150 EV和EV200，北汽新能源也采取了二手車置換的方式對其進行更新?lián)Q代。

卜紅升告訴記者懊直，北汽新能源將置換回來的純電動汽車進行重新改造和維護后扒吁，將其以極低的二手車價格投放到三四線城市。

“因為置換回來的純電動汽車旱醉，動力電池仍有很高的電池容量可以使用邀耽，所以可將其再次投入對續(xù)駛里程要求不高的城市進行二次使用。”卜紅升解釋道敬育。