5月6日嫁乘，阿聯(lián)酋航空宣布，自2025年7月30日起開通每日迪拜往返杭州的直飛航班立骄。由此永努，杭州將成為繼北京、上海辨埃、廣州和深圳之后散苦，阿聯(lián)酋航空在中國內(nèi)地開通的第五個門戶航點。新航線將采用波音777-300ER客機執(zhí)飛下风，三艙布局下可容納個354個座位奇嗽，包括8個頭等艙座位、42個商務艙座位鹤肥，以及304個經(jīng)濟艙座位永音。除客運服務外，阿聯(lián)酋航空SkyCargo貨運部也將利用新開通的杭州航線侵宝，擴大其在東亞地區(qū)的貨運業(yè)務范圍池粘，以滿足市場對可靠航空貨運方案日益增長的需求...

兩船合并有新進展肛度。5月8日晚間，中國船舶(600150.SH)投慈、中國重工(601989.SH)同時公告承耿，上交所已受理中國船舶發(fā)行股份購買資產(chǎn)的申請。根據(jù)此前公告伪煤，中國船舶擬向中國重工全體換股股東以發(fā)行A股股票的方式換股吸收合并中國重工加袋。交易完成后，中國重工將終止上市并注銷法人資格抱既，中國船舶成為存續(xù)公司职烧，實際控制人不變。中國船舶將承繼及承接中國重工的全部資產(chǎn)負債防泵、業(yè)務蚀之、人員、合同及其他一切權利與義務捷泞。今年一季度足删，中國船舶實現(xiàn)營業(yè)總收入158...

5月7日，中國國產(chǎn)支線飛機C909迎來最長距離商業(yè)運營——印尼翎亞航空開通上海浦東-印尼美娜多航線绍撇，計劃每周一喷融、三、五夯架、日各運營一班淹摧。這是目前兩地之間唯一的直飛航班。這條新航線采用技術經(jīng)停菲律賓克拉克機場批痘，乘客無須下機钾抛，中間停留30分鐘僅做燃料補給的運營模式，飛行航程超3300公里舌恬，比去年10月翎亞航空開通的全程2700公里的廣州—美娜多航線更長衣夏。C909飛機原名為ARJ21飛機，是中國商飛研制的中短程支線民航客機坠行，其設計座級為78至97座匙蚣，航程...

7日9時谒兄，隨著通甬園夢號盾構機順利完成5434米掘進任務摔桦，中國城市高鐵第一隧——南通至寧波高速鐵路(以下簡稱通甬高鐵)蘇州東隧道首個盾構區(qū)間順利貫通。蘇州東隧道是通甬高鐵控制性工程之一承疲，全長15.57公里邻耕，采用單洞雙線斷面，最大埋深達58米燕鸽，是我國建設標準最高兄世、里程最長的時速350公里城市高鐵隧道，被稱為中國城市高鐵第一隧啊研。通甬高鐵是我國八縱八橫高鐵網(wǎng)沿海通道的重要組成部分御滩。通甬高鐵建成后，將與鹽通高鐵悲伶、滬寧沿江高鐵艾恼、滬寧城際鐵路...

2025年1月至3月，阿塞拜疆通過空運運輸了 3,200 噸貨物，價值 21 億美元执摆。國家海關委員會數(shù)據(jù)顯示柒拌，與 2024 年同期相比，這一數(shù)字大幅增長了 16 億美元缅叔，增長了 4.6 倍脉裕。然而，貨物量減少了 9,100 噸趟蛋，比去年(4.612 億美元邪船，重量為 12,300 噸)減少了 3.8 倍。報告期內(nèi)同嚷，航空運輸出口貨物價值8580萬美元羔峭，重量209噸。這意味著價值增加了??4180萬美元甫知，增幅達95%缅钠，但數(shù)量卻比2024年(4400萬美元，重量9400噸)減少了9200噸诡蜓，減少了45倍熬甫。此外，航空運