
這條新航線采用技術(shù)經(jīng)停菲律賓克拉克機(jī)場(chǎng)禾计,乘客無須下機(jī)灾您,中間停留30分鐘僅做燃料補(bǔ)給的運(yùn)營(yíng)模式,飛行航程超3300公里宇夭,比去年10月翎亞航空開通的全程2700公里的“廣州—美娜多”航線更長(zhǎng)烛辜。
C909飛機(jī)原名為ARJ21飛機(jī),是中國(guó)商飛研制的中短程支線民航客機(jī)楔撩,其設(shè)計(jì)座級(jí)為78至97座臂葫,航程為2225至3700公里。
2025-05-09 11:13 瀏覽:
這條新航線采用技術(shù)經(jīng)停菲律賓克拉克機(jī)場(chǎng)禾计,乘客無須下機(jī)灾您,中間停留30分鐘僅做燃料補(bǔ)給的運(yùn)營(yíng)模式,飛行航程超3300公里宇夭,比去年10月翎亞航空開通的全程2700公里的“廣州—美娜多”航線更長(zhǎng)烛辜。
C909飛機(jī)原名為ARJ21飛機(jī),是中國(guó)商飛研制的中短程支線民航客機(jī)楔撩,其設(shè)計(jì)座級(jí)為78至97座臂葫,航程為2225至3700公里。