為進一步推動運營現(xiàn)代化蜀短，巴拿馬運河管理局(ACP)近日推出了電子船舶登記(REN)系統(tǒng)的第一階段。該系統(tǒng)旨在統(tǒng)一巴拿馬商船總局(DGMM)和巴拿馬船舶所有權(quán)公共登記處(DGRPN)的管理體系权疾，以優(yōu)化船舶登記服務(wù)趋奸，包括監(jiān)管財產(chǎn)所有權(quán)、抵押及海軍留置權(quán)的文件與認證流程满律。ACP表示群鞭，REN系統(tǒng)的開發(fā)經(jīng)過嚴格測試，以確保其符合航運業(yè)的實際需求咖迄。運河代表指出刃纽，該系統(tǒng)的持續(xù)性流程設(shè)計，能夠提供高效海上運營所需的關(guān)鍵功能溉浙。DGMM與DGRPN的整合烫止，預計將通過基于...

丹麥埃斯比約港近日完成航道拓寬工程，水深從9.3米增至12.8米戳稽，共移除370萬立方米海床物質(zhì)馆蠕。該工程使港口能夠容納更大噸位的船舶，進一步鞏固其作為歐洲海上風電樞紐的戰(zhàn)略地位惊奇。埃斯比約港首席執(zhí)行官丹尼斯·朱爾·佩德森表示："這一里程碑釋放了港口新潛力互躬，我們已經(jīng)準備好滿足航運業(yè)對大型港口設(shè)施的需求。"工程大部分疏浚物被用于擴建港口南部區(qū)域赊时，項目在預算內(nèi)按時完成吨铸。作為歐盟跨歐洲交通網(wǎng)絡(luò)(TEN-T)戰(zhàn)略節(jié)點，埃斯比約港近期還延伸了鐵...

5月6日房维，阿聯(lián)酋航空宣布沼瘫，自2025年7月30日起開通每日迪拜往返杭州的直飛航班。由此疑惨，杭州將成為繼北京房包、上海、廣州和深圳之后估掐，阿聯(lián)酋航空在中國內(nèi)地開通的第五個門戶航點他案。新航線將采用波音777-300ER客機執(zhí)飛，三艙布局下可容納個354個座位船酗，包括8個頭等艙座位质驻、42個商務(wù)艙座位，以及304個經(jīng)濟艙座位收泥。除客運服務(wù)外汁匪，阿聯(lián)酋航空SkyCargo貨運部也將利用新開通的杭州航線，擴大其在東亞地區(qū)的貨運業(yè)務(wù)范圍琐店，以滿足市場對可靠航空貨運方案日益增長的需求...

兩船合并有新進展。5月8日晚間啄踊，中國船舶(600150.SH)忧设、中國重工(601989.SH)同時公告，上交所已受理中國船舶發(fā)行股份購買資產(chǎn)的申請颠通。根據(jù)此前公告址晕，中國船舶擬向中國重工全體換股股東以發(fā)行A股股票的方式換股吸收合并中國重工。交易完成后顿锰，中國重工將終止上市并注銷法人資格谨垃，中國船舶成為存續(xù)公司，實際控制人不變硼控。中國船舶將承繼及承接中國重工的全部資產(chǎn)負債刘陶、業(yè)務(wù)、人員牢撼、合同及其他一切權(quán)利與義務(wù)匙隔。今年一季度，中國船舶實現(xiàn)營業(yè)總收入158...

5月7日剿哪，中國國產(chǎn)支線飛機C909迎來最長距離商業(yè)運營——印尼翎亞航空開通上海浦東-印尼美娜多航線差赂，計劃每周一、三主厅、五拨俏、日各運營一班。這是目前兩地之間唯一的直飛航班咒祠。這條新航線采用技術(shù)經(jīng)停菲律賓克拉克機場智复，乘客無須下機，中間停留30分鐘僅做燃料補給的運營模式匙典，飛行航程超3300公里幕笋，比去年10月翎亞航空開通的全程2700公里的廣州—美娜多航線更長。C909飛機原名為ARJ21飛機宜箩，是中國商飛研制的中短程支線民航客機，其設(shè)計座級為78至97座盹屠，航程...