今天交付的全球最大雙燃料動(dòng)力集裝箱船一次可承載22萬噸貨物，24000個(gè)左右的集裝箱堆疊高度相當(dāng)于25層樓，被稱為海上“超級(jí)帶貨王”乏悄。同時(shí)，這型船還采用了綠色燃料——液化天然氣作為動(dòng)力恳不，可為船舶提供單個(gè)航次近2萬海里的超遠(yuǎn)續(xù)航褥辰。

中船集團(tuán)滬東中華營銷部部長王佳穎表示，這條船是全球最先進(jìn)的麸河，它的特點(diǎn)就是以液化天然氣作為動(dòng)力的來源力邻，更清潔、更環(huán)保冰枯。而且它的裝箱量也是全世界最大的級(jí)別认平，大大提高了海運(yùn)的效率和它的經(jīng)濟(jì)性。

專家告訴記者枕调，中國在集裝箱船建造領(lǐng)域接連刷新紀(jì)錄——從21000箱到23000箱登徐，再到今天交付的24000箱，船越造越大的同時(shí)堪锌，建造周期也越來越短哟笨，這是中國造船能力的體現(xiàn)肺疾。