空客未來項目負責(zé)人Bruno Fichefeux強調(diào),氫能是航空脫碳的核心路徑症歇,全電動飛機有望革新行業(yè)郎笆。2023年,空客已成功測試1.2兆瓦氫推進系統(tǒng)当船,2024年完成端到端燃料電池集成驗證题画。此外,公司正與合作伙伴開發(fā)液氫處理技術(shù)德频,計劃2027年在德國啟動綜合地面測試苍息,推進系統(tǒng)商業(yè)化進程。
2025-04-04 14:50 瀏覽:
空客未來項目負責(zé)人Bruno Fichefeux強調(diào),氫能是航空脫碳的核心路徑症歇,全電動飛機有望革新行業(yè)郎笆。2023年,空客已成功測試1.2兆瓦氫推進系統(tǒng)当船,2024年完成端到端燃料電池集成驗證题画。此外,公司正與合作伙伴開發(fā)液氫處理技術(shù)德频,計劃2027年在德國啟動綜合地面測試苍息,推進系統(tǒng)商業(yè)化進程。