為應(yīng)對(duì)日益增長(zhǎng)的貨運(yùn)需求，Transfennica物流公司在安特衛(wèi)普(比利時(shí))和穆蓋爾(法國(guó))之間正式推出了第五個(gè)每周輪換班列稚铣。這一舉措標(biāo)志著該公司在強(qiáng)化大西洋走廊貨運(yùn)能力方面邁出了重要一步虽趋。

這條多式聯(lián)運(yùn)線路作為大西洋走廊的關(guān)鍵組成部分崩溪，不僅連接了西班牙笼才，還通達(dá)了歐洲多個(gè)主要市場(chǎng)尾膊，包括比荷盧地區(qū)媳危、法國(guó)、德國(guó)、波蘭待笑、芬蘭鸣皂、愛(ài)沙尼亞以及捷克共和國(guó)。Transfennica物流公司表示暮蹂，現(xiàn)有客戶的持續(xù)需求以及新合作伙伴的加入是推動(dòng)此次班期擴(kuò)大的主要?jiǎng)恿Α?/p>

自運(yùn)營(yíng)以來(lái)维瑰，該航線服務(wù)范圍逐漸擴(kuò)大，從最初每周僅有兩個(gè)班次鼻发，到如今增至五個(gè)班次茶窍，充分展現(xiàn)了其強(qiáng)大的市場(chǎng)適應(yīng)能力和發(fā)展?jié)摿Αransfennica物流公司提供的門到門服務(wù)忠辛，確保了全年運(yùn)力的穩(wěn)定性和可靠性蜀契。此外，區(qū)塊列車模式為貨運(yùn)提供了高效的鐵路替代方案哎闻，為整個(gè)地區(qū)的多式聯(lián)運(yùn)供應(yīng)鏈提供了有力支持敏卦。