在過去的一年里奴拦，整個(gè)阿塞拜疆運(yùn)輸走廊的貨物運(yùn)輸量也表現(xiàn)出強(qiáng)勁的增長態(tài)勢颖倾。據(jù)統(tǒng)計(jì)，全年貨物運(yùn)輸總量達(dá)到了3325萬噸天库，貨物周轉(zhuǎn)量更是攀升至131億噸公里才褂。這一成績不僅彰顯了阿塞拜疆作為區(qū)域物流樞紐的重要地位，也反映了其運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的高效與便捷都泥。

從運(yùn)輸方式來看详贿，鐵路在總吞吐量中占據(jù)了主導(dǎo)地位活益，達(dá)到了1528萬噸，占比46%权惊。公路運(yùn)輸緊隨其后漫窑，吞吐量為1009萬噸，占比30.3%抹播。而海運(yùn)則貢獻(xiàn)了789萬噸的吞吐量榴栏，占比23.7%。這三種運(yùn)輸方式相輔相成痒拧，共同構(gòu)建了阿塞拜疆多元化的物流體系泌绩。

尤為值得一提的是，過境貨物在阿塞拜疆運(yùn)輸走廊中占據(jù)了相當(dāng)大的比例绵估。數(shù)據(jù)顯示炎疆，過境貨物總量達(dá)到了1884萬噸卡骂，占比高達(dá)56.6%国裳。這一數(shù)據(jù)不僅證明了阿塞拜疆作為連接?xùn)|西方貿(mào)易橋梁的重要角色，也為其未來在國際貿(mào)易和物流領(lǐng)域的發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)全跨。