據(jù)了解绷坠，甘鐘鐵路于1991年12月26日建成通車(chē)藕壹，南起鐘家村站，北至延安市甘泉縣甘泉北站函绊，運(yùn)營(yíng)里程226.6公里敛竭。

甘鐘鐵路擔(dān)負(fù)著陜北革命老區(qū)物資運(yùn)輸?shù)闹匾氊?zé)，是“陜煤南運(yùn)外送”的重要通道什湘，每年有2000余萬(wàn)噸煤炭從這里運(yùn)往全國(guó)各地长赞。因其修建期長(zhǎng)、線路基礎(chǔ)差闽撤、設(shè)備相對(duì)落后得哆，加之近年來(lái)車(chē)流密度和運(yùn)輸需求持續(xù)增大，內(nèi)燃機(jī)車(chē)牽引已不能滿(mǎn)足當(dāng)前鐵路運(yùn)輸需要哟旗，甘鐘鐵路亟待升級(jí)改造贩据。

為提升路網(wǎng)整體功能和效率、增強(qiáng)運(yùn)輸組織靈活性闸餐、統(tǒng)一區(qū)域路網(wǎng)牽引方式饱亮，甘鐘鐵路電氣化改造工程于2023年11月全面啟動(dòng)。

甘鐘鐵路電氣化改造工程的完成舍沙，實(shí)現(xiàn)了該條線路鐵路運(yùn)輸?shù)默F(xiàn)代化升級(jí)近上，在降低線路能耗、減少環(huán)境污染的同時(shí)拂铡，顯著提高了運(yùn)輸效率壹无，進(jìn)一步促進(jìn)了區(qū)域路網(wǎng)“聯(lián)網(wǎng)、補(bǔ)網(wǎng)实射、強(qiáng)鏈”启中，對(duì)推進(jìn)沿線產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)、加快沿線城鎮(zhèn)化發(fā)展進(jìn)程磺伍、保障冬季電煤和人民生活物資高效運(yùn)輸具有深刻意義疯食。

此次電氣化改造后，甘鐘鐵路初期貨流密度將從目前的每年2000余萬(wàn)噸提升至每年2800余萬(wàn)噸或缘，遠(yuǎn)期將實(shí)現(xiàn)每年3100萬(wàn)噸梅明。