香港集裝箱航運新秀Kawa Shipping近期宣布了一項重大訂單卵沉，預訂了三艘4,800 TEU(標準箱)船舶喊括，交易總額高達2.4億美元遂赠。這些新船將在中國船舶工業(yè)集團公司(CSSC)旗下的蕪湖造船廠建造，體現了Kawa Shipping在快速擴展船隊方面的雄心壯志。值得注意的是个滓，該合同還賦予了Kawa Shipping建造第四艘新船的選擇權叭痰，盡管具體的交付日期尚未公開。成立于2023年的Kawa Shipping目前擁有9艘船尼可，總運力為15,218 TEU斥滤，此次訂單標志著其船隊規(guī)模將迎來顯著提升。
這一訂單緊隨全球集裝箱船訂單量激增的趨勢勉盅，據數據顯示佑颇，截至2024年底，集裝箱船訂單量已達到830萬TEU草娜，較2023年初增長了50萬TEU挑胸。Kawa Shipping的訂單不僅反映了航運業(yè)對大型新船的需求，也預示著航運公司在應對市場變化方面的靈活性和前瞻性宰闰。
此外茬贵，Kawa Shipping的新船訂單還與中歐貿易物流領域的最新動態(tài)相呼應。近日移袍，中國寧波和德國威廉港之間開通了中歐快線(CEX)解藻，作為直達航線，不推系粒靠其他港口螟左，旨在確保亞洲和北歐之間的快速海上連接。Kawa Shipping的“Kawa Ningbo”號集裝箱船已于12月30日通過CEX航線首航戳粒，預計將于1月24日抵達威廉港路狮。這一新線路的開通和Kawa Shipping的參與，不僅優(yōu)化了運輸時間恼芙，還提高了物流可靠性结晒，為中歐貿易提供了更加便捷和高效的物流通道。
