德國大眾汽車公司工人計劃從周一開始罷工，因為工會領(lǐng)袖和管理層未能就削減成本的協(xié)議達(dá)成一致鲸湃。

這是大眾汽車史上最艱難的集體談判之戰(zhàn)赠涮，所有工廠都將開始警告性罷工。大眾汽車管理層和工會代表一直存在爭執(zhí)暗挑，如何應(yīng)對電動汽車需求下降笋除、運營成本上升以及來自中國制造商的競爭加劇的問題斜友。盡管管理層希望關(guān)閉三家德國工廠并解雇數(shù)千名工人，但工會代表仍希望工廠繼續(xù)開工垃它。

在德國鲜屏，當(dāng)工資談判陷入僵局時，工會經(jīng)常組織警告性罷工向管理層施加壓力国拇。大眾的公司結(jié)構(gòu)讓工人在關(guān)鍵決策中擁有強(qiáng)大的發(fā)言權(quán)洛史，這使得管理層很難單方面推動成本削減。