隨著銷量和利潤達(dá)到新高杆烁，比亞迪在過去幾個月大舉招聘。隨著勢頭強(qiáng)勁，這家中國電動汽車領(lǐng)軍企業(yè)正在大幅提高產(chǎn)量并擴(kuò)充員工隊(duì)伍，以滿足更高的需求。

比亞迪第三季度新能源汽車(EV 和 PHEV)銷量創(chuàng)下110 萬輛的紀(jì)錄，凈利潤飆升至 16 億美元(人民幣 116 億元)啥匀，營收為 282 億美元(人民幣 2011 億元)蛙梆。兩項(xiàng)數(shù)據(jù)均創(chuàng)下季度新高。這也是比亞迪營收首次超過特斯拉催首，后者第三季度營收為254.7 億美元扶踊。不過盾叭，比亞迪的數(shù)據(jù)包括插電式混合動力 (PHEV) 車型和電動汽車溢牡。

隨著中國和海外汽車銷售持續(xù)增長，比亞迪大力招聘人才庐完，以推動業(yè)務(wù)擴(kuò)張舶治。據(jù)比亞迪執(zhí)行副總裁何志奇(路透社)透露分井，該公司在 8 月至 10 月期間招聘了近 20 萬名新員工。比亞迪還將產(chǎn)量提高了近 20 萬輛霉猛，以滿足更高的需求尺锚。比亞迪銷量和利潤飆升 繼續(xù)大舉招聘

上個月，比亞迪汽車銷量首次突破50萬輛惜浅，繼續(xù)保持領(lǐng)先地位瘫辩。10月，比亞迪乘用車銷量500,525輛坛悉，其中插電式混合動力車310,912輛伐厌，純電動汽車189,614輛。截至10月琴市，比亞迪新能源汽車銷量突破325萬輛邑丰，其中插電式混合動力車187萬輛伸危。截至 2024 年前 9 個月，比亞迪全電動車型銷量為 1,169,579 輛综界，在全球電動汽車競賽中仍略落后于特斯拉瞎角，交付量為 1,293,656 輛。比亞迪上個月又售出了 189,614 輛電動汽車贴祷，總銷量達(dá)到 1,359,193 輛覆靖。由于特斯拉不公布月度數(shù)據(jù)，因此我們必須等到第四季度數(shù)據(jù)公布胎汁。

盡管比亞迪因其價格極其實(shí)惠的汽車而廣受認(rèn)可午禽，例如其最暢銷的海鷗車型，起售價不到 10,000 美元(合 69,800 元人民幣)究勺，但這家中國電動汽車領(lǐng)導(dǎo)者正在迅速向新的領(lǐng)域擴(kuò)張绿锋。