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全球能源貿(mào)易商和能源服務提供商Mercantile & Maritime Group在周三宣布础健，已經(jīng)擴建了其位于富查伊拉的MENA Terminals設施，建立了一個價值5.99億美元的生物燃料加工廠舰绘。MENA Terminals將擴建約93,000平方米以容納該工廠蹂喻，計劃于2026年完工。一旦投入運營捂寿，它將成為中東最大的生物燃料加工廠口四，每年可生產(chǎn)多達1.5億升可持續(xù)航空燃料(SAF)。通過在當?shù)厣鶶AF秦陋，我們正在減少阿聯(lián)酋對進口的依賴蔓彩，從而減少碳排放并最大限度地減少整個供應鏈(包括傳統(tǒng)運...

總部位于香港的燃油服務提供商中燃泛國石化(CPN)為總部位于中國臺灣的陽明海運股份有限公司的 145,400 載重噸集裝箱船 YM Witness 交付了 1,000 公噸 B24 船用生物燃料。據(jù)了解驳概，該船由韓國蔚山造船廠建造赤嚼，于 2024 年 10 月 16 日在新加坡加注生物燃料。根據(jù)倫敦數(shù)據(jù)提供商VesselsValue的信息顺又，YM Witness長368米更卒，寬51米，吃水16米待榔，配備有廢氣凈化系統(tǒng)(EGCS)，也稱為洗滌器流济。陽明海運今年早些時候選擇改用可持續(xù)船用燃料锐锣。該公司于 2024 年 3

中國船級社(CCS)、濰柴新加坡铆糙、南洋理工大學海洋能源與可持續(xù)性研究部(MESD)和Pinnacle Marine簽署了一項研究合作協(xié)議缕翁，在新加坡水域?qū)100生物燃料進行1,000小時的測試丐闲。該聯(lián)合項目四方協(xié)議于2024年10月10日簽署。CCS表示叠凸，這是新加坡首次使用B100生物柴油進行長期船舶試驗索官，旨在推動航運業(yè)實現(xiàn)凈零排放，并為排放滨鼠、性能和船上存儲提供重要見解势瘤。生物燃料被視為航運公司減少碳排放的一種便捷方式，因為它們可以用作直接燃料捶臂。新加坡報告稱勃否，生...

美國能源部生物能源技術辦公室下屬的Agile BioFoundry(ABF)和先進生物燃料和生物產(chǎn)品工藝開發(fā)部(ABPDU)的研究人員與行業(yè)合作伙伴Industrial Microbes共同成功擴大了一項生物基工藝規(guī)模。該工藝能將乙醇轉(zhuǎn)化為聚(3-羥基丙酸酯)(P3HP)赎躲，這是廣泛應用于消費品行業(yè)(如油漆避掩、涂料和尿布)的丙烯酸前體。Industrial Microbes公司正在開發(fā)一種可持續(xù)的生物基工藝來生產(chǎn)丙烯酸肴熏，而通常丙烯酸來自石油鬼雀。為了實現(xiàn)這一目標，該公司尋求ABF和ABPDU提供...

7月19日蛙吏，歐盟官方宣布源哩，在隨后四周內(nèi)，將對自中國進口的生物柴油實施12.8%至36.4%的臨時反傾銷稅措施出刷。此舉源于發(fā)現(xiàn)該商品在歐盟市場存在售價過低的情形璧疗，標志著又一針對中國的貿(mào)易爭端案件發(fā)生。調(diào)查將持續(xù)至明年2月馁龟，屆時或?qū)⒁罁?jù)調(diào)查結(jié)果設定為期五年的最終關稅崩侠。

英國石油公司(BP)宣布，將評估在巴西的生物燃料業(yè)務擴展和多元化坷檩，重點關注其在與邦吉(BG.N)合資的BP Bunge Bioenergia中開發(fā)的新產(chǎn)品却音，包括第二代乙醇和可持續(xù)航空燃料(SAF)。

據(jù)英國網(wǎng)站近日報道矢炼，幾家航運公司正在測試由腰果殼制成的清潔生物燃料系瓢，希望以此降低該行業(yè)的碳足跡。荷蘭海洋燃料測試公司Veritas Petroleum Services的史蒂芬·比表示辣摘，其中一種生物燃料由腰果殼中的高能量液體(一種類似酒精的酸)制成撼由。

6月21日避顶，在廣東海事部門的精心保障下，加油船“大慶226”在南沙港二期碼頭译命，為集裝箱船“中海水星”輪加注B24高硫生物燃料油2600余噸芥吟。這是國內(nèi)首單保稅高硫生物燃料油加注業(yè)務，進一步填補了國內(nèi)保稅燃料加注品類空白专甩。

6月5日钟鸵，加注中國石化自主研發(fā)生物航煤的國產(chǎn)大飛機C919經(jīng)過約一個多小時的飛行后，平穩(wěn)降落在山東東營機場涤躲。同日棺耍，我國自主研發(fā)的ARJ21飛機在上海浦東機場成功完成了生物航煤試飛工作。

能源界網(wǎng)訊：從佛山市發(fā)展和改革局網(wǎng)站獲悉种樱，日前佛山市生物柴油推廣應用試點項目(以下簡稱“佛山項目”)通過國家能源局公示蒙袍，成為國家級試點項目，將為佛山市開辟生物質(zhì)綠色清潔能源新賽道嫩挤、拓展能源產(chǎn)業(yè)鏈開展探索實踐害幅。

6月5日约啊，在深圳蛇口集裝箱碼頭邑遏，中遠海運所屬“新亞洲”號輪成功完成國內(nèi)最大單船用生物燃料油加注業(yè)務，標志著我國船用生物燃料油邁上規(guī)奶彼瘢化供應新臺階路旬。

預計到2030年恃定，中國先進生物燃料產(chǎn)量將達2398萬噸標煤，需求量將達2746萬噸標煤

根據(jù)《國家能源局技術示范和改革試點工作管理辦法》(國能綜通法改〔2023〕61號)等有關要求砍机，經(jīng)組織專家評審和復核寞殿，原則支持山東省德州市等單位開展生物柴油推廣應用試點工作

德國有超過1400萬輛汽車配備了柴油發(fā)動機。車主們可能很快就可以在加油時使用純生物柴油铭莱。德國聯(lián)邦參議院已投票支持采用氣候友好型燃料

據(jù)報道骡尽，阿聯(lián)酋航空已成為全球首家使用100%可持續(xù)航空燃料(SAF)進行A380試飛的航空公司。試飛航班從迪拜國際機場起飛擅编，四臺發(fā)動機中的一臺采用100%可持續(xù)航空燃料攀细，這有助于證明其作為可持續(xù)替代品的潛力，同時也符合噴氣燃料的技術和化學要求爱态。與傳統(tǒng)噴氣燃料相比谭贪，該生物燃料可以在燃料的生命周期內(nèi)減少高達85%的碳排放。