德國有超過1400萬輛汽車配備了柴油發(fā)動機攻旦。車主們可能很快就可以在加油時使用純生物柴油鄙陡。德國聯(lián)邦參議院已投票支持采用氣候友好型燃料冕房。

德新社報道，德國聯(lián)邦參議院批準(zhǔn)了聯(lián)邦政府的一項法規(guī)趁矾。這為德國采用生物柴油鋪平了道路耙册。未來，汽車車主將可以添加100%由油炸用食用油毫捣、殘余木料详拙、纖維素廢料或魚廢料等多種廢料制成的柴油。

這種由廢料和植物油制成的所謂石蠟柴油也被批準(zhǔn)作為純?nèi)剂下＝刂聊壳叭恼蓿灢裼椭荒芤?%的比例與傳統(tǒng)柴油相混合。而根據(jù)通過的新規(guī)定斑粱，石蠟柴油未來也可能以100%的濃度供應(yīng)弃揽。

由于生物柴油比傳統(tǒng)柴油產(chǎn)生的二氧化碳更少，所以這也將為氣候保護做出一份貢獻(xiàn)褂省。不過未來這種新燃料能在多大程度上可用尚存疑問巷卵。據(jù)聯(lián)邦環(huán)境部稱，食用油廢料(例如來自餐飲業(yè)的食用油)如今已完全用作交通用油中的混合物葵稚。

盡管如此帘衣，德國汽車工業(yè)聯(lián)合會(VDA)仍認(rèn)為這是“對環(huán)境和氣候來說美好的一天”。聯(lián)合會主席穆勒(Hildegard Müller)表示演湘，可再生燃料可以為交通運輸領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)氣候目標(biāo)做出重大貢獻(xiàn)绿窿。“在實現(xiàn)交通運輸氣候中性化的道路上，可再生燃料是電動汽車產(chǎn)業(yè)支柱的合適且迫切需要的補充窃裙。”

德國汽車俱樂部ADAC也認(rèn)為纹轩，(這是)進(jìn)一步降低汽油或柴油發(fā)動機車輛二氧化碳排放量的(重要)一步。現(xiàn)在迫切需要汽車制造商可以全面放開并交付相關(guān)類型車輛使用宦噩，以便新燃料能夠為消費者所接受缅科。

據(jù)聯(lián)邦汽車運輸管理局稱，目前德國道路上有超過1400萬輛配備柴油發(fā)動機的汽車衰拄、卡車和其他車輛耗跛。