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國際油價下跌口猜，對于處于低谷中的新能源汽車產(chǎn)業(yè)而言將可能是“雪上加霜”。國際原油價格出現(xiàn)大幅度的波動逃沿。據(jù)9日交易數(shù)據(jù)顯示婴渡，作為全球原有市場價格“標桿”的布倫特原油價格下跌一度超過30%，日內(nèi)最低價至每桶31.02美元;而在紐約商品交易所4月交貨的輕質(zhì)原油期貨價格收于每桶31.13美元凯亮，跌幅更創(chuàng)1991年以來的最大跌幅边臼。汽車產(chǎn)業(yè)被列為對于原油價格最敏感的三個產(chǎn)業(yè)之一，原油價格的下降触幼，讓燃油車更不容易被新能源汽車替代硼瓣。

沙特正準備將產(chǎn)量提高到每日1000萬桶以上，其目前日產(chǎn)量為970萬桶置谦，但有能力將日產(chǎn)量提高至1250萬桶堂鲤。俄羅斯能源部長諾瓦克上周表示，談判的破裂意味著OPEC 產(chǎn)油國從4月1日起可以隨心所欲地生產(chǎn)石油媒峡。

沙特突然打響全面價格戰(zhàn)瘟栖，就是要占據(jù)石油市場主導地位，其目標似乎直指俄羅斯等非歐佩克產(chǎn)油國谅阿，迫使其早日返回談判桌前并接受限產(chǎn)協(xié)議虽苫。同時，不排除沙特與俄羅斯配合“演雙簧”的可能性碴秽，雙方可能不謀而合沾陡，打壓原油價格將美國頁巖油氣生產(chǎn)商擠垮。

業(yè)內(nèi)機構(gòu)分析認為激点，國際油價從技術(shù)上已經(jīng)進入熊市，不排除短期仍存在進一步下行的風險卷哟，國內(nèi)成品油價“地板價”機制或觸發(fā)开辫，屆時煉廠將迎來政策性套利機會。

周一(3月9日)亞市早盤惰瓜，全球金融市場再度遭遇核彈級利空——時隔逾20年之后，沙特再次參與價格戰(zhàn)，這引發(fā)油市的暴跌風暴鸵熟。布倫特油價一度大跌逾31%，WTI原油則跌超27%负甸。

受投資者對原油需求的樂觀情緒增長等因素影響流强，國際油價在連續(xù)多日下跌后止跌回升，14日國際油價上漲呻待。截至14日收盤時打月，紐約商品交易所2020年2月交貨的輕質(zhì)原油期貨價格上漲0.15美元，收于每桶58.23美元蚕捉，漲幅為0.26%奏篙。2020年3月交貨的倫敦布倫特原油期貨價格上漲0.29美元，收于每桶64.49美元迫淹，漲幅為0.45%秘通。

沙特能源部長阿卜杜勒-阿齊茲?本?薩勒曼王子(Prince Abdulaziz bin Salman)周一承諾，將確保全球石油市場的穩(wěn)定升筛。在美國在巴格達殺害伊朗一名高級指揮官后振沾，中東緊張局勢不斷升級。

巴庫2020年1月9日REPORT.AZ網(wǎng)援引世行報告數(shù)據(jù)柳竟，世行(WB)預測2020年和2021年的平均油價將下降至每桶59美元莽恩。世行表示,隨著新管道的建設，美國石油產(chǎn)量將在2020年繼續(xù)增加慰乾。同時妨试，中美之間貿(mào)易緊張局勢進一步緩解的可能性可能會提升石油價格。世行認為殊童，提升石油價格指的是布倫特词俏、迪拜和美國原油價格的簡單算術(shù)平均值。

2020年開年阐拭，油價在地緣事件升級中不斷大漲榄集，布油大漲最高達到71.75美元，超過2019年9月沙特原油設施遭受襲擊之前的水平掺厦。但原油價格在2020年的走勢苗率，還面臨著眾多因素的考驗，地緣事件只是其中之一聚谁。