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氫能政策

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錨定氫能產業(yè) 開啟能源革命中的“四川行動”

錨定氫能產業(yè) 開啟能源革命中的“四川行動”

當前氫能產業(yè)隨著技術的突破,正成為備受關注的戰(zhàn)略性新興產業(yè)揪馅。四川是國內較早開展氫能及燃料電池汽車產業(yè)培育的地區(qū)昌漏,已先后出臺《四川省支持新能源與智能汽車產業(yè)發(fā)展若干政策措施》和《四川省氫能產業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2025年)》等政策文件20余項拼坎,并專門針對電解水制氫出臺了電價支持政策盾碗,為支持產業(yè)發(fā)展提供了強有力的政策體系支撐。
12-07
2020中國(四川)氫燃料電池汽車發(fā)展高峰論壇暨車用氫能藍皮書(2020)發(fā)布會在川舉行

2020中國(四川)氫燃料電池汽車發(fā)展高峰論壇暨車用氫能藍皮書(2020)發(fā)布會在川舉行

12月4日邮弹,在四川省經(jīng)濟和信息化廳黔衡、重慶市經(jīng)濟和信息化委員會指導下,由中國東方電氣集團有限公司醇颗、中國汽車技術研究中心有限公司陨楼、成都市郫都區(qū)人民政府聯(lián)合主辦的“2020中國(四川)氫燃料電池汽車發(fā)展高峰論壇暨車用氫能藍皮書(2020)發(fā)布會”在四川成都舉行。
12-06
石油企業(yè)如何搭乘氫能源發(fā)展快車道上的“順風車”漠阻,助力能源轉型升級转傍?

石油企業(yè)如何搭乘氫能源發(fā)展快車道上的“順風車”糜实,助力能源轉型升級?

上半年危漱,國家能源局發(fā)布關于《中華人民共和國能源法(征求意見稿)》公開征求意見的公告,將氫能明確劃入了能源種類错这。自2019年氫能首次被寫入《政府工作報告》以來,我國氫能產業(yè)發(fā)展提速赐匕,全國多地政府紛紛出臺氫能相關產業(yè)規(guī)劃妄午,加氫站建設如火如荼仓坞。面對能源行業(yè)的這些變化,企業(yè)如何進行布局腰吟,順勢而為无埃,把握機遇,實現(xiàn)能源全產業(yè)鏈發(fā)展毛雇。
11-27
頻繁出臺政策加速我國氫燃料電池產業(yè)布局,實現(xiàn)商業(yè)化需要技術突破

頻繁出臺政策加速我國氫燃料電池產業(yè)布局织阅,實現(xiàn)商業(yè)化需要技術突破

近年來,國家一直大力支持氫燃料電池汽車發(fā)展震捣。進入11月以來蒲稳,中央及地方政府紛紛出臺文件,對氫能產業(yè)的發(fā)展加大支持力度伍派。業(yè)內普遍認為江耀,我國氫能源汽車產業(yè)正處于即將進入“產業(yè)化發(fā)展”的前夕,即主要技術瓶頸“將通未通”诉植,但成本尚未降到商用化水平祥国。
氫能和CCUS技術協(xié)同發(fā)展下產能釋放規(guī)模

氫能和CCUS技術協(xié)同發(fā)展下產能釋放規(guī)模

近年來關于氫能的研究逐漸引起了世界各國的關注。氫能作為一種綠色的低碳能源蘑砖,具有獨特的優(yōu)勢:首先初瓜,氫元素在地球上的儲量極其豐富,據(jù)估算永僚,地球上的海水有1.3×1018t否北,其含氫量為1.51×1017;其次,氫能的能量密度高伙二,其燃燒熱值遠高于烴類和醇類叹匹,較高的能量密度還可用于儲能,氫能能量密度比鋰電池高崔三,能夠解決可再生能源的儲能問題挺寒。
11-16
上海嘉定與大連簽訂《申報國家首批燃料電池汽車示范(大連)城市群合作協(xié)議》

上海嘉定與大連簽訂《申報國家首批燃料電池汽車示范(大連)城市群合作協(xié)議》

11月10日上午,上海市嘉定區(qū)人民政府與大連市人民政府共同簽訂《申報國家首批燃料電池汽車示范(大連)城市群合作協(xié)議》软旁。上海市嘉定區(qū)區(qū)委常委珊煌、副區(qū)長沈華棣,大連市副市長靳國衛(wèi)出席并簽字扛肩。
11-13
關于印發(fā)《廣東省加快氫燃料電池汽車產業(yè)發(fā)展實施方案》的通知

關于印發(fā)《廣東省加快氫燃料電池汽車產業(yè)發(fā)展實施方案》的通知

(一)加快整合省內氫燃料電池汽車產業(yè)資源刻撒,打造粵港澳大灣區(qū)氫燃料電池汽車產業(yè)發(fā)展示范區(qū),重點突破氫燃料電池關鍵核心技術和產業(yè)化耿导,建立自主可控声怔、技術先進的氫燃料電池汽車產業(yè)鏈态贤。鼓勵省內氫燃料電池系統(tǒng)、電堆捧搞、膜電極等企業(yè)加強合作抵卫,加快開發(fā)具有自主技術的氫燃料電池高性能電堆,實現(xiàn)規(guī)奶テ玻化生產介粘。通過產業(yè)鏈上下游聯(lián)動,支持氫燃料電池在商用車晚树、應急電源姻采、儲能等領域的應用,通過規(guī)模應用降低電池電堆和系統(tǒng)制造成本爵憎。(省發(fā)展改革委牽頭)
11-13
科技部:繼續(xù)加強氫能與燃料電池技術攻關,加快關鍵核心技術取得實質性突破

科技部:繼續(xù)加強氫能與燃料電池技術攻關婶签,加快關鍵核心技術取得實質性突破

11月9日,科技部官網(wǎng)公布對十三屆全國人大三次會議第6592號建議的答復乾爆。針對這份《關于加快推動燃料電池商用車發(fā)展的建議》彪壳,答復文件明確,科技部將結合國家中長期科技發(fā)展規(guī)劃研究和“十四五”國家重點研發(fā)計劃重點專項凝練等工作舆伺,繼續(xù)加強氫能與燃料電池技術攻關暴赡,加快關鍵核心技術取得實質性突破,提升燃料電池技術成熟度阀洛,為燃料電池商用車技術進步和產業(yè)發(fā)展提供強有力技術支撐蒂茶。
11-10
《岳陽氫能城市建設及氫能產業(yè)發(fā)展規(guī)劃》發(fā)布暨氫能產業(yè)招商推介會召開

《岳陽氫能城市建設及氫能產業(yè)發(fā)展規(guī)劃》發(fā)布暨氫能產業(yè)招商推介會召開

10月31日下午,《岳陽氫能城市建設及氫能產業(yè)發(fā)展規(guī)劃》發(fā)布暨氫能產業(yè)招商推介會召開调拳,市委副書記小梢、市長李愛武出席并致辭,市領導邱虹滥氏、劉曉英备洽,市政府秘書長劉傳漢及相關部門負責人參加。
11-02
湖州市人民政府辦公室關于印發(fā) 湖州市本級新能源汽車推廣應用地方補助 實施辦法的通知

湖州市人民政府辦公室關于印發(fā) 湖州市本級新能源汽車推廣應用地方補助 實施辦法的通知

第一條 根據(jù)財政部《關于進一步完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》(財建〔2019〕138號)妈踊、《關于支持新能源公交車推廣應用的通知》(財建〔2019〕213號)、《關于完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》(財建〔2020〕86號)等文件要求泪漂,為保持政策延續(xù)性和平穩(wěn)性廊营,擴大新能源汽車消費,結合我市實際萝勤,制定本實施辦法露筒。
10-29
保定市人民政府辦公室關于印發(fā)保定市氫燃料電池汽車產業(yè)發(fā)展三年行動方案(2020-2022年)的通知

保定市人民政府辦公室關于印發(fā)保定市氫燃料電池汽車產業(yè)發(fā)展三年行動方案(2020-2022年)的通知

2022年底前呐伞,協(xié)同省內優(yōu)質資源,促成京津冀氫能產業(yè)鏈一體化示范城市群申報成功慎式。形成以氫燃料電池堆伶氢、發(fā)動機、車載儲氫系統(tǒng)瘪吏、整車等為重心癣防,涵蓋全產業(yè)鏈的研發(fā)創(chuàng)新中心;積極開展氫能創(chuàng)新技術在公交、物流掌眠、重卡等應用場景的示范蕾盯,打造國際國內一流燃料電池車輛示范區(qū)。
10-23
氫燃料產業(yè)走入快車道

氫燃料產業(yè)走入快車道

在剛剛公布的9月汽車銷量中孤批,國內新能源汽車以99%的同比增幅異常亮眼取涕,越來越多消費者認可的車型向市場推出,新能源汽車產業(yè)似乎已擺脫了去年“補貼退坡”的陰霾谒绍,向市場化的道路邁進痛恃。
2020氫能產業(yè)發(fā)展創(chuàng)新峰會·濟南開幕

2020氫能產業(yè)發(fā)展創(chuàng)新峰會·濟南開幕

10月15日上午,2020氫能產業(yè)發(fā)展創(chuàng)新峰會·濟南開幕底悍。本次峰會以“引領氫能示范應用·推進黃河流域高質量發(fā)展”為主題杜糕,聚集國內外學者和企業(yè)家的智慧,搭建國際化的跨學科妖职、跨行業(yè)冻绊、跨部門交流平臺,共同探討氫能和燃料電池產業(yè)在政策歇懂、技術和商業(yè)模式等方面的成功經(jīng)驗及創(chuàng)新探索瓷忙。
關于印發(fā)《四川省氫能產業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2025年)》的通知

關于印發(fā)《四川省氫能產業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2025年)》的通知

川經(jīng)信汽車〔2020〕168號各市(州)經(jīng)濟和信息化主管部門、有關單位:    按照國家和省委晃尖、省政府的戰(zhàn)略部署泵网,加快推進全省氫能產業(yè)發(fā)展,特編制《四川省氫能產業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021—2025年)》撑蚌,現(xiàn)將《四川省氫能產業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021—2025年)》印發(fā)你們上遥,請結合實際認真組織實施。       &e
09-23
五部門“以獎代補”助推燃料電池汽車業(yè)

五部門“以獎代補”助推燃料電池汽車業(yè)

為推動燃料電池汽車產業(yè)持續(xù)健康争涌、科學有序發(fā)展粉楚,財政部、工業(yè)和信息化部亮垫、科技部模软、發(fā)展改革委、國家能源局日前發(fā)布《關于開展燃料電池汽車示范應用的通知》饮潦,將對燃料電池汽車的購置補貼政策燃异,調整為燃料電池汽車示范應用支持政策携狭,對符合條件的城市群開展燃料電池汽車關鍵核心技術產業(yè)化攻關和示范應用給予獎勵,以期形成布局合理回俐、各有側重逛腿、協(xié)同推進的燃料電池汽車發(fā)展新模式。
09-22
一直以來美國是燃料電池的技術研發(fā)和資本投入的主要力量仅颇,但2009年美國相關政策的調整单默,影響了美國燃料電池發(fā)展速度。近幾年來锭鸣,日本灌笙、韓國加大了對燃料電池的支持力度,家庭熱電聯(lián)產和汽車燃料電池的研發(fā)都呈現(xiàn)高速發(fā)展態(tài)勢局限,燃料電池的技術和關鍵部件的研發(fā)頻頻獲得突破汗绰,日本己成為世界推進氫能與燃料電池技術的排頭兵。從全球范圍看燃料電池技術正不斷取得突破棵辟,成本持續(xù)降低琴坏,燃料電池在汽車等領域的應用正處于由研發(fā)和示范階段走向商業(yè)化的關鍵時期。目前燃料電池產業(yè)發(fā)展還不成熟渗蚁,有關統(tǒng)計數(shù)據(jù)不完善束澄,各項數(shù)據(jù)也不夠準確、統(tǒng)一

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