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近日，戴姆勒卡車公司宣布毒坛，其下一代梅賽德斯-奔馳GenH2液氫燃料電池卡車已在瑞士阿爾卑斯山完成寒冷雪地測試两曼。此次測試在瓦萊州辛普倫山口進行菩擦，重點驗證了卡車的燃料電池辰令、電池、電子軸鸿市、氫氣罐及熱管理系統(tǒng)的性能锯梁。梅賽德斯-奔馳卡車產(chǎn)品工程主管Rainer Müller Finkeldei博士全程參與測試，他表示：這條路線為評估燃料電池系統(tǒng)與整車其他部件的協(xié)同工作提供了理想條件焰情。測試歷時14天陌凳，兩輛GenH2卡車累計行駛6500公里，包含83公里長内舟、坡度...

近日，在2025空客峰會上批狱，空中客車更新了下一代單通道飛機發(fā)展路線圖，計劃于2030年代后半期推出氫動力商用機型展东。公司重申對氫能航空的承諾赔硫，并展示了由四臺2兆瓦氫燃料電池驅(qū)動的創(chuàng)新設計，每個系統(tǒng)通過液氫罐供能盐肃，將氫氧轉(zhuǎn)化為電能估浴。空客未來項目負責人Bruno Fichefeux強調(diào)锚倦，氫能是航空脫碳的核心路徑酒管，全電動飛機有望革新行業(yè)。2023年任咨，空客已成功測試1.2兆瓦氫推進系統(tǒng)拌艳，2024年完成端到端燃料電池集成驗證。此外簇友，公司正與合作伙伴開發(fā)液氫處理技術(shù)橙樟，...

近日，由中化西南院承建的中國石化廣州石化氫燃料電池供氫中心擴能改造項目正式投產(chǎn)所饺，每天可生產(chǎn)純度為99.999%的氫氣15噸捐煤，年產(chǎn)能力達5100噸，成為我國華南地區(qū)最大的氫燃料電池供氫中心蓄诽。具體來看珠洗，此次擴能改造項目是在廣州石化氫燃料電池供氫中心(一期)項目基礎上建設而成，新建5200標準立方米/小時的氫氣提純單元和4個氫氣充裝位的氫氣裝車單元若专，年產(chǎn)氫能力從1500噸提升至5100噸许蓖，生產(chǎn)出來的氫氣將持續(xù)供應廣州、佛山调衰、香港等地膊爪。同時，該裝置以...

獲悉嚎莉，近日米酬，國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，深圳市氫瑞燃料電池科技有限公司和深圳市雄韜電源科技股份有限公司聯(lián)合申請了一項發(fā)明專利趋箩，涉及一種熱能自適應循環(huán)燃料電池電堆結(jié)構(gòu)赃额。該專利于2025年3月18日公布，旨在提升燃料電池性能一致性及壽命叫确。專利摘要顯示跳芳，本申請涉及一種熱能自適應循環(huán)燃料電池電堆結(jié)構(gòu)，包括電堆本體以及設置于所述電堆本體一端的配氣端;所述配氣端的一端設置有第一冷卻路進口和第二冷卻路出口玲装，所述配氣端的另一端設置有第一冷卻...

3月11日谍潮，記者從中國石化獲悉，近日墅糯，中國石化廣州石化氫燃料電池供氫中心擴能改造項目正式投產(chǎn)慷啊，每天可生產(chǎn)純度為99.999%的氫氣15噸，年產(chǎn)能力達5100噸况逼，成為我國華南地區(qū)最大的氫燃料電池供氫中心某扑，極大地提升了區(qū)域氫能源供應能力，助力粵港澳大灣區(qū)氫能產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展了槽。據(jù)悉筐积，該項目以裂解裝置和苯乙烯裝置副產(chǎn)氫氣為原料，通過變壓吸附揉罗、分離工藝后產(chǎn)出純度達99.999%的高純氫氣元炭，可供燃料電池直接使用。整個項目具有占地面積小、動力消耗低等優(yōu)點软吐，生產(chǎn)...

3月11日瘩将，記者從中國石化獲悉，中國石化廣州石化氫燃料電池供氫中心擴能改造項目日前正式投產(chǎn)凹耙，每天可生產(chǎn)純度為99.999%的氫氣15噸姿现，年產(chǎn)能力達5100噸，成為我國華南地區(qū)最大的氫燃料電池供氫中心肖抱，極大地提升了區(qū)域氫能源供應能力备典，助力粵港澳大灣區(qū)氫能產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。此次擴能改造項目是在廣州石化氫燃料電池供氫中心(一期)項目基礎上建設而成意述，新建5200標準立方米/小時的氫氣提純單元和4個氫氣充裝位的氫氣裝車單元提佣，年產(chǎn)氫能力從1500噸提升至5100...

用于固定式、便攜式和移動式混合動力解決方案的氫燃料電池和甲醇燃料電池的領先供應商 SFC Energy AG(SFC荤崇，F(xiàn)3C：DE拌屏，ISIN：DE0007568578)收到了來自沙特阿拉伯的第一份訂單。專門從事建筑和基礎設施解決方案的 RESTART 有限公司(RESTART)訂購了 EFOY Pro 甲醇燃料電池及配件术荤。這是 SFC Energy 首次向沙特阿拉伯王國提供解決方案倚喂。該合同將為 2025 財年的收入和盈利做出貢獻。RESTART 將把 SFC 的燃料電池技術(shù)用于閉路電視 (CCTV) 和其

博世與莊信萬豐(JM)宣布建立合作伙伴關系瓣戚，共同致力于開發(fā)和生產(chǎn)催化劑涂層膜(CCM)笛吱，這一關鍵技術(shù)對于提升氫燃料電池的效率至關重要。雙方將結(jié)合JM在金屬化學領域的專業(yè)知識與博世的制造實力挥痊，為商業(yè)運輸領域帶來可擴展且高效的氫能解決方案途培。博世已承諾到2026年為氫能技術(shù)投資超過25億美元，彰顯了其在整合氫能解決方案方面的戰(zhàn)略重點轩从，特別是在中型和重型車輛領域鸣丝，這些車輛對續(xù)航里程和快速加注能力有著更高要求。氫燃料電池作為可行的替代...

現(xiàn)代汽車與環(huán)境部融沟、Wonder Mobility、曉星氫能及三星物產(chǎn)簽署了業(yè)務合作協(xié)議欠住，旨在擴大引入氫燃料電池通勤巴士浮烫。協(xié)議重點是將韓國最大通勤公交運營商Wonder Mobility的車輛轉(zhuǎn)換為氫燃料電池公交車。根據(jù)協(xié)議揉民，Wonder Mobility計劃至2030年引入2000輛氫燃料電池公交車杆荐，現(xiàn)代汽車將適時生產(chǎn)并供應Universe氫燃料電池公交車。此外鼎嫉，現(xiàn)代汽車還將加強對氫燃料電池公交車主要零部件的質(zhì)量保證等服務支持诉濒，并持續(xù)進行技術(shù)研發(fā)，為打造最佳的氫燃料電...

2月5日迫卢，豐田汽車宣布，與上海市政府達成戰(zhàn)略合作冶共，將在上海市金山區(qū)獨資設立雷克薩斯純電動汽車及電池的研發(fā)和生產(chǎn)公司乾蛤，計劃于2027年投產(chǎn)，年產(chǎn)能10萬輛捅僵。這標志著家卖，雷克薩斯將首次在中國實現(xiàn)本土化生產(chǎn)，也成為繼特斯拉之后第二家在上海獨資建廠的外資汽車企業(yè)帅唬。具體里看故弟，雙方將在相關部門的指導和支持下，由上海輻射至長三角地區(qū)及更廣范圍噪怜，開展包括物流網(wǎng)絡又蝌、產(chǎn)業(yè)鏈上下游相關企業(yè)合作、氫能予售、智能自動駕駛场致、電池回收再利用等領域先進技術(shù)應用等...

Pure Hydrogen(ASX:PH2)近日宣布，已從全球物流供應商TOLL Transport獲得兩臺Taurus 70t氫燃料電池原動機的車輛采購訂單湿斩，這是價值超過200萬美元的一攬子交易的一部分籍投。此次合作標志著Pure Hydrogen在氫燃料電池汽車和純電動汽車銷售渠道上的進一步拓展，并凸顯了市場對該公司凈零排放解決方案的強烈需求忧埠。據(jù)Pure Hydrogen董事總經(jīng)理Scott Brown介紹圣烤，與TOLL Transport的合作不僅體現(xiàn)了市場對中型商用車行業(yè)凈零排放方法的積極響應，還為公司

12月25日坤乌，2024時代記憶年度論壇開幕喘建，由中國未來研究會與某集團聯(lián)合主辦。論壇首日哼御，某新能集團發(fā)布了2024年綠色高質(zhì)量成果坯临，并宣布其氫揚動力氫燃料電池系統(tǒng)研發(fā)制造基地項目竣工投產(chǎn)。近年來恋昼，該集團積極響應雙碳目標看靠，聚焦氫能產(chǎn)業(yè)赶促，打造氫+經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)格局，取得顯著成就挟炬。截至目前鸥滨，已投運加氫站11座，制取綠氫370噸辟宗，累計加氫2380噸爵赵，生產(chǎn)并上裝氫燃料電池系統(tǒng)200套，投運氫燃料電池汽車700輛泊脐，減排二氧化碳22400噸空幻。同時，建設了氫能大數(shù)據(jù)平臺容客，累計數(shù)據(jù)量超5...

挪威氫燃料電池公司TECO 2030在其創(chuàng)新中心子公司破產(chǎn)僅數(shù)天后秕铛，也宣布申請破產(chǎn)。該公司在12月10日發(fā)布的新聞稿中表示蛙途，由于無法籌集到足夠的資金繼續(xù)運營讯完，董事會一致決定申請破產(chǎn)。此前汤袭，其子公司因未能支付納爾維克1.2GW制造工廠的款項而申請破產(chǎn)于扳，TECO 2030對其的凈索賠額約為2200萬挪威克朗。TECO 2030成立于2019年席栅，是TECO海運集團的子公司炸穿，其目標是通過燃料電池為海運業(yè)提供動力。曾與AVL合作開發(fā)技術(shù)署霸，并參與多個歐盟資助的船舶改裝項目暖鬓。...

近日，酒泉市首家氫燃料電池生產(chǎn)線在酒泉經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)雙碳產(chǎn)業(yè)園正式落成赠魂，并進入投產(chǎn)前的關鍵設備調(diào)試階段麸档。這一項目成功落地，標志著酒泉氫能產(chǎn)業(yè)鏈取得重大突破缆刁。該項目由甘肅雄韜運通和信氫能科技有限公司投資建設乃沙，是深圳市雄韜電源科技股份有限公司(雄韜股份)旗下子公司，在燃料電池诗舰、動力電池崔涂、化學電源、新能源儲能等方面擁有成熟的技術(shù)背景以及眾多專利始衅。公司在酒泉投資建的氫能產(chǎn)業(yè)園項目，主要建設年產(chǎn)1GW氫儲能系統(tǒng)產(chǎn)線缭保，氫燃料電...

近日隆夯，一輛載重49噸的氫燃料電池卡車自武安華豐物流園區(qū)緩緩駛出，標志著全國最長的氫能回形走廊——津晉冀氫能回形走廊正式邁入實踐階段别伏。此車輛由小柿子氫能智運平臺提供蹄衷，采用了先進的氫燃料電池技術(shù)，全程實現(xiàn)零排放厘肮，充分展現(xiàn)了高效愧口、綠色、清潔的運輸潛力咆杯。歷經(jīng)一天的行駛幌瓦，該氫燃料電池卡車順利抵達天津港，完成了首次卸貨任務终太。隨后苫担，在附近的加氫站進行快速氫氣補給，繼續(xù)北上前往山西太原清徐美錦鋼鐵辰丛。在途中滓层，車輛還分別在泊頭榮程和清徐華...