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近日妹卿，美國小型模塊化核反應堆(SMR)初創(chuàng)公司Deep Fission與核廢料處理技術公司Deep Isolation簽署諒解備忘錄探九，雙方將合作管理Deep Fission擬建工廠的乏燃料。根據(jù)合作聲明，此次合作將重點探索Deep Isolation的深孔處置技術在Deep Fission地下核反應堆放射性廢物處理中的潛在應用許可與使用方式。Deep Fission計劃在地下約1英里(1.6公里)深度部署SMR設施乱感，其深裂變鉆孔反應堆1號(DFBR-1)為壓水反應堆(PWR)，設計熱功率15兆瓦(MWt)

三菱日聯(lián)金融集團(MUFG)與野村證券國際宣布肯铣，將為美國德克薩斯州的Greenalia Misae太陽能項目II(Misae II)提供3.88億美元融資方案蠢耻。該融資包括2.95億美元建設期貸款及9300萬美元信用證貸款，標志著Greenalia在美國可再生能源市場的首次布局诉鸯。太陽能項目Misae II位于奇爾德雷斯縣威视，占地3970英畝，采用430MW直流/331.6MW交流光伏系統(tǒng)躬挺，預計2025年第三季度投運捂齐，建成后將成為德州最大太陽能項目之一。項目65%的電力產(chǎn)出通過德州電力可靠性委員會(E...

油價周二上漲逾1%缩抡，在最近幾個交易日因擔憂美國關稅政策可能抑制需求并導致全球經(jīng)濟衰退而大幅下跌后出現(xiàn)反彈奠宜。格林威治標準時間0051點，布倫特原油期貨價格上漲81美分瞻想，或1.26%压真，至每桶65.02美元，美國西德克薩斯中質(zhì)原油期貨價格上漲92美分，或1.52%滴肿，至每桶61.61美元岳悟。周一，油價曾下跌2%泼差，接近四年來的最低點贵少，原因是市場擔心美國總統(tǒng)唐納德·特朗普的最新貿(mào)易關稅政策可能導致全球經(jīng)濟衰退并減少能源需求。然而堆缘，市場預計油價下跌趨勢可能存在極限滔灶。...

近日，特朗普向美國全國廣播公司(NBC)表示守犯，隨著進口汽車關稅政策即將實施费犯，他并未告誡汽車行業(yè)高管不要提高價格浸弦，并直言完全不在意車企可能漲價飘示。在接受NBC新聞頻道采訪時，特朗普稱弹噩，對進口汽車征收的永久性關稅將有力提振美國本土汽車制造業(yè)每竿，并且他相信此舉會促進美國產(chǎn)汽車銷量的增長。特朗普表示：我希望他們(車企)漲價国赫，因為如果他們這么做塞俗，消費者自然會購買美國本土制造的汽車。圖片來源：Wallenius Wilhelmsen當被問及他想向汽車行業(yè)高管們傳達...

近日拧移，全球電動汽車與清潔能源巨頭特斯拉(Tesla)發(fā)布2025年第一季度業(yè)績報告，電動汽車與儲能業(yè)務形成冰火兩重天格局叛赚。報告顯示澡绩，特斯拉第一季度全球交付量為336,681輛，同比下降13%俺附，低于市場預期的390,343輛肥卡。在具體車型方面，Model 3和Model Y的交付量為323,800輛事镣，同比下降12%步鉴，未達到市場預期的381,536輛。產(chǎn)量方面璃哟，特斯拉第一季度全球產(chǎn)量為362,615輛唠叛，同比下降16%，低于市場預期的412,148輛。其中艺沼，Model 3和Model Y的產(chǎn)量為345,454輛册舞，

英國汽車制造商捷豹路虎公司日前宣布，自4月7日起的一個月內(nèi)暫停向美國出口整車障般，以應對美國對進口汽車加征25%關稅帶來的影響调鲸。捷豹路虎在一份聲明中表示，暫停向美國出口整車是企業(yè)應對新貿(mào)易條件的短期措施之一瘾枉。捷豹路虎公司2008年被印度塔塔汽車公司收購称痊。捷豹路虎是英國重要汽車生產(chǎn)商之一。近年來缆兆，這家企業(yè)每年全球銷量約40萬輛缸日，其中近四分之一出口至美國。公司數(shù)據(jù)顯示狡允，截至2024年3月底的上一財年绝话，捷豹路虎在美國市場營收65億英鎊。目...

據(jù)外媒報道页本，一項最新的調(diào)查顯示狼隶，67%的美國人不會考慮購買或租賃特斯拉汽車，其中大多數(shù)人將原因歸咎于埃隆·馬斯克(Elon Musk)本人壮才。外媒在3月20日至24日對1,677名美國成年人進行了問卷調(diào)查赞约，調(diào)查圍繞特斯拉和馬斯克展開。圖片來源：特斯拉在問卷中口箭，最引人注意且具實際意義的問題是：你會考慮在未來購買或租賃一輛特斯拉汽車嗎?受訪人的回答非常耐人尋味固弥，調(diào)查結果顯示，超過三分之二的美國人不會考慮購買特斯拉：18%的受訪人表示會考慮67%的受訪人...

應對DeepSeek開源陣營等帶來的競爭念秧，OpenAI一邊積極融資補充彈藥淤井，一邊重啟開源路線。當?shù)貢r間3月31日出爹，OpenAI宣布庄吼，公司進行了新一輪融資，融資金額達到400億美元严就，投后估值則達到3000億美元总寻。這使我們能夠進一步推動AI前沿研究，拓展我們的計算基礎設施梢为，并為每周使用ChatGPT的5億人提供越來越強大的工具渐行。我們很高興與軟銀合作。OpenAI在一篇名為為AGI(通用人工智能)籌集新資金的文章中寫道铸董。另有消息稱祟印，軟銀將為此輪融資提供75%資金，其余部分來自...

Glenfarne Alaska LNG，LLC(Glenfarne Group蕴忆，LLC的附屬公司明因，統(tǒng)稱為Glenfarne)和阿拉斯加天然氣管道開發(fā)公司(AGDC)簽署了最終協(xié)議，使Glenfarne成為阿拉斯加液化天然氣的大股東泡煌，這是美國太平洋海岸唯一一個聯(lián)邦允許的液化天然氣出口項目扭皿。Glenfarne將領導該項目的建設和運營。阿拉斯加液化天然氣公司旨在為阿拉斯加人和公用事業(yè)公司供應北坡天然氣焦莉，同時每年出口高達2000萬噸液化天然氣澄锉。根據(jù)協(xié)議，AGDC將向Glenfarne出售Star Alaska

美國能源信息署(EIA)周一公布的數(shù)據(jù)顯示份帮，今年1月份驮屑，美國的原油產(chǎn)量出現(xiàn)了顯著下降。具體來看手财，1月美國原油產(chǎn)量下降了30.5萬桶/日论稠，降至1,315萬桶/日，這一水平為自2024年2月以來的最低點氯鲫。這一降幅也是自2024年1月以來窍颗，美國月度石油產(chǎn)量的最大減少量坞角。數(shù)據(jù)顯示倾祈，不僅整體原油產(chǎn)量下滑，就連之前預計的12月美國創(chuàng)紀錄石油產(chǎn)量也被EIA下調(diào)了約4萬桶/日晴叨，調(diào)整后的產(chǎn)量為1345萬桶/日凿宾。進一步分析各州的產(chǎn)量情況，美國最大產(chǎn)油州德克薩斯州的原油產(chǎn)量也下...

當?shù)貢r間4月2日兼蕊，美國總統(tǒng)特朗普宣布對進口汽車加征25%的關稅初厚。特朗普表示，對汽車征收的25%關稅將于4月3日生效孙技。此前产禾，特朗普曾于3月26日表示，汽車關稅將會是永久的牵啦。他稱亚情，如果在美國制造汽車，則無需繳納關稅哈雏。美國內(nèi)普遍對加征汽車關稅政策持批評態(tài)度美國輿論界普遍對加征汽車及其關鍵零部件關稅的政策持批評態(tài)度楞件。美國密歇根州立大學供應鏈專家艾米·布羅格林-彼得森表示，北美汽車產(chǎn)業(yè)鏈高度一體化裳瘪，在生產(chǎn)過程中零部件會多次跨境運輸土浸，對這些...

當?shù)貢r間4月2日，美國總統(tǒng)特朗普在白宮簽署兩項關于所謂對等關稅的行政令，宣布美國對貿(mào)易伙伴設立10%的最低基準關稅交豪，并對某些貿(mào)易伙伴征收更高關稅唾囚。特朗普表示，美國將計算對美國構成了極大威脅的國家的所有關稅善占、非關稅壁壘和其他形式的綜合稅率坚为。關稅將不是完全對等的，美國將向這些國家收取大約一半的費用按翅。特朗普宣布國家緊急狀態(tài) 全面征收關稅當?shù)貢r間2日尿绕，美國白宮發(fā)表聲明稱，特朗普當日宣布國家緊急狀態(tài)憾侮，以提高美國的競爭優(yōu)勢唧整，保護美國...

電動汽車巨頭特斯拉在歐洲的銷量繼續(xù)下滑作瞄，反映出其在全球市場面臨的多重挑戰(zhàn)茶宵，而其中最關鍵的便是首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克的政治觀點。周二公布的數(shù)據(jù)顯示宗挥，特斯拉上個月在法國乌庶、瑞典和挪威的銷量分別為3157輛、911輛和2211輛契耿，同比分別下降36.83%瞒大、63.9%和1%。特斯拉在法國的市場份額在截至3月的季度中降至1.63%搪桂，而一年前為2.55%透敌。根據(jù)法國汽車行業(yè)協(xié)會(PFA)的統(tǒng)計，特斯拉輸給了被歸類為其他的品牌踢械，其中包括比亞迪和其他中國電動汽車制造商酗电。...

美國通用汽車(General Motors)周二公布，2025年第一季度美國市場銷量同比增長17%内列，主要得益于皮卡和入門級跨界SUV的熱銷撵术。數(shù)據(jù)顯示，2025年一季度德绿，通用汽車在美國的總銷量達693,363輛株速，相比去年同期的594,233輛有顯著增長。其中韓國產(chǎn)雪佛蘭Trax小型SUV銷量激增57%彻盐，成為增速最快車型唉箩。分析認為贿叉，部分消費者可能因預期進口車關稅上調(diào)而提前購車。通用汽車Q1強勁增長背后作為此次同比增長的主力交鹊，雪佛蘭Trax貢獻極大净纬。該車為小型入門級SUV，由通用在...

美國計劃于周三正式撤銷前總統(tǒng)喬·拜登政府制定的一項液化天然氣(LNG)出口政策酥盼，該政策規(guī)定液化天然氣項目在獲得監(jiān)管部門批準后需在七年內(nèi)實現(xiàn)出口打洋。液化天然氣行業(yè)此前曾向特朗普政府表達了對這一政策的擔憂，指出多個大型液化天然氣項目從建設到投產(chǎn)通常需要超過七年的時間传等。因此剥跃，這一政策對行業(yè)的發(fā)展構成了不必要的限制。根據(jù)即將于周三在《聯(lián)邦公報》上發(fā)布的文件鹉奸，美國能源部未來將重新考慮延長出口授權期限的申請笙寻，并在有正當理由的...