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2024年味专，中國汽車出口量達到640萬輛熊楼，穩(wěn)坐全球第一寶座斗忌，海關(guān)總署最新數(shù)據(jù)對此予以確認闯第。這一成就凸顯了中國汽車產(chǎn)業(yè)在全球市場的強勁競爭力市栗。上海港表現(xiàn)尤為突出，全年完成汽車滾裝吞吐量363萬輛乡括，同比增長15%肃廓，首次登頂全球榜首。外貿(mào)汽車吞吐量占上海港總量的六成以上诲泌，依托15條國際滾裝航線官澳，連接131個國家和地區(qū)的289個港口，上海港已成為中國汽車出口的重要樞紐予裳。天津港同樣展現(xiàn)出快速增長勢頭澈渠。2月26日，超過4000輛國產(chǎn)自主品牌汽車從天津港環(huán)球...

據(jù)天津市港航管理局2月5日消息萄撇，2024年以來，天津港完成煤炭下水量超過6000萬噸竖拢。目前该眨，天津港煤炭港存量基本保持在150萬噸以內(nèi)，日均煤炭下水量超15萬噸莫切，整體運行順暢兢糯。自2024年11月以來心唆，天津港煤炭港存持續(xù)處于高位。受暖冬氣候影響勘天，南方電廠庫存日耗偏低怔揩，目前，南方電廠實際日耗煤炭約16萬噸脯丝，與以往日耗煤炭約23萬噸相比商膊，消耗量下降30%，長協(xié)煤炭基本滿足電廠正常運行巾钉，市場煤炭采購意愿不足翘狱。然而秘案，煤炭發(fā)運客戶為節(jié)約成本砰苍，加緊備貨，2024年11月阱高，煤碼頭日...

11月11日，港口公司天津港務(wù)二期工程獲天津市發(fā)展和改革委員會與濱海新區(qū)行政審批局項目核準批復未舟。此次獲批的天津港務(wù)二期工程是天津市級重點工程嘶款，計劃新建3個7萬噸級煤炭裝船泊位、1個20萬噸級礦石卸船泊位少烙，同時配套建設(shè)18座煤炭筒倉和2座條形倉居删，設(shè)計年通過能力煤炭3500萬噸、礦石1800萬噸尸褪，總投資約61億元榄兑。目前，港口公司正加速推進天津港務(wù)二期工程线区，全力將天津港務(wù)二期工程打造成天津港區(qū)域智慧綠色散貨碼頭的新標桿马窘，推進新質(zhì)生產(chǎn)力賦能港...

近日，由天津港集團電力公司承建的天津港東疆北防波堤風電項目升壓站電氣工程正式啟動铜殉。該工程作為全國首個獲得用海批復的防波堤風電項目的重要配套組成部分寡专，建成后可將風電場所發(fā)電量升壓后接入電網(wǎng)，完成風力發(fā)電全流程的最后環(huán)節(jié)郊察。該項目作為天津港近年來首個110kV電壓等級電氣設(shè)備安裝工程茧伍，為港口高電壓等級輸配電工程同新能源發(fā)電項目的深度融合積累了寶貴實踐經(jīng)驗，提供了重要借鑒意義憎茂。該項目位于天津港東疆港澳洲北路與西寧路交口珍语，...

2024年8月27日锤岸，由天津港航工程有限公司主辦的深遠海海上風電技術(shù)研討會在青島召開。來自全國各地區(qū)的行業(yè)知名專家板乙、開發(fā)建設(shè)單位是偷、設(shè)計單位、風機制造廠家募逞、政府主管部門代表近60人齊聚一堂蛋铆，共同探討我國深遠海海上風電產(chǎn)業(yè)的發(fā)展之路，為推動我國海上風電產(chǎn)業(yè)邁向更高水平貢獻智慧和力量放接。會上刺啦，天津港航工程有限公司副總經(jīng)理、總工程師陳強作了主題為深遠海風電技術(shù)探索與思考的專題匯報纠脾，詳細介紹了海上風電的發(fā)展趨勢玛瘸、國內(nèi)大型海工裝...

近日垫暑，全球港口首座全液冷超充站在2024世界智能產(chǎn)業(yè)博覽會天津港展區(qū)發(fā)布舆骚，華為超充正式投入使用。這標志著電動流機和電動重卡在港口作業(yè)的充電效率得到大幅提升蔚分，電動化率不斷提高將助推天津港向世界一流綠色智慧港口建設(shè)大幅邁進!在發(fā)布會上悉歼，天津港青鳥新能源有限公司總經(jīng)理王大偉詳細介紹了天津港近年來在綠色轉(zhuǎn)型方面所采取的一系列創(chuàng)新舉措及顯著成果。未來港口還將不斷推動設(shè)備清潔化碟舱、電動化改造洁操，提高清潔運輸?shù)谋壤瑴p少燃油設(shè)備數(shù)...

全球現(xiàn)役裝載量最大的清潔能源汽車滾裝船首泊天津港

近日蝇罐，裝載3.8萬噸進口散裝焦煤的“哈麗爾”輪緩緩靠泊在天津港中煤華能煤碼頭有限公司泊位上，天津南疆海關(guān)關(guān)員手持智慧水尺計重平臺矢勉，乘坐拖輪環(huán)繞船身的背面合弥、側(cè)面，依次進行六面水尺計重固蛾，隨后结执，該批煤炭即可開始卸貨。據(jù)了解艾凯，這是天津港自2021年以來首次進口散裝煤炭献幔。

2022年11月15-17日懂傀，天津港航工程有限公司將攜眾多高新技術(shù)及產(chǎn)品與您相約高交會寶安會場14號館，歡迎廣大企業(yè)前來洽談蜡感，共創(chuàng)輝煌蹬蚁。

為實現(xiàn)“雙碳”目標情连，推進京津冀協(xié)同發(fā)展叽粹，落實制造業(yè)立市發(fā)展戰(zhàn)略，持續(xù)推動能源革命和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整却舀，近年來盼饼，天津港保稅區(qū)著力發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)。其間勒蜀，保稅區(qū)代表濱海新區(qū)獲得國家首批燃料電池汽車示范城市群成員資質(zhì)津咒。天津市首條燃料電池重卡示范路線目前已開始運營，氫能叉車應(yīng)用到北京雁碘、上海、廣東等地自烛。

12月15日上午啥拘，隨著位于天津港北疆港區(qū)C段智能化集裝箱碼頭北側(cè)的兩臺風機葉片緩緩起動，全球首個零碳碼頭智慧綠色能源系統(tǒng)在天津港并網(wǎng)發(fā)電戈秕。這是我國港口首個“風光儲荷一體化”智慧綠色能源項目血肯，標志著天津港綠色港口建設(shè)邁出新步伐，以全新模式引領(lǐng)行業(yè)綠色低碳發(fā)展嫡贷。

8月26日途居，天津港保稅區(qū)管委會與中國石化銷售股份有限公司天津石油分公司、輕程（上海）物聯(lián)網(wǎng)科技有限公司在空港投資服務(wù)中心簽署合作協(xié)議朴埂，共同組建中石化氫能源（天津）有限公司袍镀，發(fā)揮各方在產(chǎn)業(yè)、資源冻晤、場景苇羡、政策方面的綜合優(yōu)勢，強強聯(lián)合鼻弧，深耕氫燃料電池汽車设江、加氫站建設(shè)運營等領(lǐng)域，進一步促進氫能源開發(fā)應(yīng)用攘轩，助力實現(xiàn)“碳達峰叉存、碳中和”目標码俩。

10月27日，隨著“金星佐伊”輪靠泊天津港聯(lián)盟國際集裝箱碼頭歼捏，今年天津港集團第4條“一帶一路”新航線正式開通運營握玛。天津港是京津冀地區(qū)的海上門戶，是服務(wù)共建“一帶一路”倡議的重要節(jié)點甫菠。此次開辟的新航線從天津港出發(fā)挠铲，沿中國沿海南下后到達新加坡、科倫坡寂诱、那瓦西瓦网孕、皮帕瓦沃、巴生等港口搓陈。

運載6.8萬噸阿聯(lián)酋原油的“榆林灣”輪22日在天津港石油化工碼頭有限公司南一泊位順利完成作業(yè)慢筝，標志著天津港集團圓滿完成首船上海期貨交易所交割原油接卸。這次成功接卸是天津港集團加快天津北方國際航運樞紐建設(shè)的新突破北捣，鞏固了天津港作為京津冀能源通道的重要地位贮秤。此次作業(yè)也是天津港集團與中遠海運集團在能源運輸板塊的成功合作，打通了寧波舟山原油分撥貿(mào)易中心至京津冀煉化企業(yè)需求終端的新通道论辈。

“給予氫燃料電池叉車7000元/千瓦的購置補貼巴俺，按租金的60%給予租賃補貼∥蹦”——天津港保稅區(qū)管委會日前發(fā)布《關(guān)于扶持氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展若干政策》诈猎，聚焦燃料電池叉車推廣應(yīng)用，成為國內(nèi)首個給予燃料電池叉車補貼并建設(shè)示范項目的地區(qū)订菇。