8月25日，隨著梅山港區(qū)5號風(fēng)機安裝完畢腌棒，浙江省首個低碳碼頭示范工程——國家電網(wǎng)寧波舟山港風(fēng)光儲一體化項目順利投運逼渤，意味著浙江建成首個“綠電碼頭”挨这。

　　所謂“綠電碼頭”，即通過集成和應(yīng)用風(fēng)電、光伏發(fā)電计浮、儲能系統(tǒng)等可再生能源技術(shù)赫斥，依托智能能源管理系統(tǒng)卤竭，實現(xiàn)清潔能源在港口碼頭的高效利用和優(yōu)化配置，實現(xiàn)港口的綠色硼婿、低碳锌半、可持續(xù)發(fā)展。

　　2023年10月寇漫，浙江省海港集團(tuán)刊殉、寧波舟山港集團(tuán)與國網(wǎng)浙江省電力有限公司簽署《共同推進(jìn)浙江省港口綠色低碳建設(shè)合作協(xié)議》，寧波舟山港梅山風(fēng)光儲一體化項目是該協(xié)議實施落地的標(biāo)志性工程州胳。

　　風(fēng)光儲一體化记焊，顧名思義，就是將風(fēng)電栓撞、光伏和儲能一起構(gòu)建成一個巨大的綠色“充電寶”遍膜。在這里，風(fēng)機腐缤、光伏板將港口的自然風(fēng)光轉(zhuǎn)變成電能捌归，為停泊的巨輪、忙碌的集卡和不停運轉(zhuǎn)的龍門吊等提供源源不斷的動力岭粤。用不完的綠色電能惜索，將匯聚到容量為“1兆瓦/2兆瓦時”的儲能設(shè)備里“儲存”，以備港口用電高峰期時使用惰衬，多余的綠色電能則并入國家電網(wǎng)铡碧。該項目風(fēng)電與光伏的年發(fā)電量約5917萬千瓦時，應(yīng)用儲能充放電策略及能源管理羔题，可減少二氧化碳排放約2.26萬噸愧蔬，相當(dāng)于410萬輛小汽車一天的碳排放量。

　　風(fēng)電項目中鉴何，近百米長的風(fēng)葉每轉(zhuǎn)動一圈就能產(chǎn)生9千瓦時的電能茴夯，掃過的面積相當(dāng)于四個標(biāo)準(zhǔn)足球場大小。舉例來說矢妄，今年6月屁茁，集裝箱船“寶城”輪靠泊梅山港區(qū)26小時，共使用岸基供電2.5萬余千瓦時汇氛，而一臺風(fēng)機僅需運轉(zhuǎn)一天即可滿足其靠泊期間的用電需求组伐。此外捍睡，儲能項目充滿電可儲存2000千瓦時電能，足以支持一艘載箱量為5000標(biāo)準(zhǔn)箱的6萬噸級貨輪靠泊港口2小時所需的電量硕帖。

　　截至8月6日唧取，寧波舟山港梅山風(fēng)光儲一體化項目風(fēng)機、光伏累計發(fā)電量已超1000萬千瓦時划提，輕松滿足港區(qū)岸電以及智能換電站等設(shè)備的用電需求枫弟，“綠電碼頭”名副其實。

　　該項目優(yōu)化了港口能源供給結(jié)構(gòu)腔剂，提高風(fēng)電媒区、光伏等綠色清潔能源使用比例，圍繞“源端清潔化掸犬、終端電氣化袜漩、能源管理數(shù)字化”的目標(biāo)，探索實踐了新型電力系統(tǒng)在港區(qū)場景的應(yīng)用湾碎，為全國提供了一個可推廣宙攻、可復(fù)制的“低碳”港口建設(shè)標(biāo)志性工程及典型能源低碳解決方案。