我國自主設(shè)計(jì)建造的全球首制二氧化碳運(yùn)輸和海上碳捕集及存儲(chǔ)業(yè)務(wù)船舶“北極光先鋒”輪首次出海試航。

　　8月22日虎韵，我國自主設(shè)計(jì)建造的全球首制二氧化碳運(yùn)輸和海上碳捕集及存儲(chǔ)業(yè)務(wù)船舶“北極光先鋒”輪在大連海事局執(zhí)法船的護(hù)航下，從大連海工碼頭首次出海試航验烧。

　　該船總長約130米怜跑，型寬21.2米，結(jié)構(gòu)吃水8米锥腻，配置有兩個(gè)特殊材料制造的全壓式C型液貨罐嗦董，可耐-35℃低溫，運(yùn)輸液態(tài)二氧化碳總量達(dá)7500立方米瘦黑。作為全球首制船京革，它由中國船舶大連造船自主設(shè)計(jì)完成，擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)趾倾，是我國高端海工裝備的代表贪挽，建造水平處于國際造船領(lǐng)域前沿场陪。

　　未來“北極光先鋒”輪正式交付后，將用于歐洲地區(qū)的二氧化碳捕集及儲(chǔ)存泵易，收集的二氧化碳會(huì)被運(yùn)至挪威西海岸地區(qū)二氧化碳接收端碼頭加以處理后注入海底地下2600米永久封存干蒸，該船將為全球解決陸地二氧化碳排放的模式起到引領(lǐng)和示范作用。