電動(dòng)兩輪車(chē)起火不容忽視

隨著電動(dòng)兩輪車(chē)起火事故的頻發(fā)，特別是今年南京雨花臺(tái)區(qū)“2·23”火災(zāi)造成多人傷亡的事故瘸拳，在電動(dòng)兩輪車(chē)領(lǐng)域引發(fā)了巨大反響昔黍，電動(dòng)兩輪車(chē)起火問(wèn)題再次升溫，攤在人們眼前眠乏。

據(jù)國(guó)家消防救援局統(tǒng)計(jì)伴糟，2019年全國(guó)每年平均發(fā)生電動(dòng)自行車(chē)火災(zāi)約2000起。2023年全國(guó)共接報(bào)電動(dòng)自行車(chē)火災(zāi)2.1萬(wàn)起羽傻，相比2022年上升17.4%壮焰。2024年1-5月已發(fā)生電動(dòng)自行車(chē)火災(zāi)10051起，造成35人死亡法厢。電動(dòng)自行車(chē)安全問(wèn)題不容忽視费武。其中，電池故障已成為發(fā)生電動(dòng)自行車(chē)火災(zāi)的主要原因之一怎猜。

在此背景下耽翁，電池安全保障既是電動(dòng)兩輪車(chē)企業(yè)與用戶關(guān)注的焦點(diǎn)，也成為電池企業(yè)能否引領(lǐng)市場(chǎng)高質(zhì)量發(fā)展竭沫，提高自身市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的一大關(guān)鍵因素燥翅。

孚能科技首批通過(guò)新國(guó)標(biāo)

作為國(guó)內(nèi)最早布局電動(dòng)兩輪車(chē)的動(dòng)力電池企業(yè)，孚能科技于6月25日公開(kāi)分享了其在兩輪車(chē)蜕提、換電等應(yīng)用領(lǐng)域軟包電池的突出優(yōu)勢(shì)森书，并透露已首批通過(guò)《電動(dòng)自行車(chē)用鋰離子蓄電池安全技術(shù)規(guī)范》(GB 43854—2024)(以下簡(jiǎn)稱《技術(shù)規(guī)范》)。

孚能科技首批通過(guò)新國(guó)標(biāo)

該《技術(shù)規(guī)范》主要圍繞鋰電池過(guò)充電谎势、過(guò)放電凛膏、外部短路、熱濫用脏榆、針刺猖毫、電氣安全、機(jī)械安全须喂、環(huán)境安全吁断、熱擴(kuò)散等多項(xiàng)安全要求，是電動(dòng)兩輪車(chē)鋰電池“門(mén)檻級(jí)”的強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)坞生，業(yè)界通俗地稱為新國(guó)標(biāo)仔役。

秉承車(chē)規(guī)級(jí)電池高安全設(shè)計(jì)理念妒贞，孚能科技兩輪車(chē)電芯引入復(fù)合高安全正極材料技術(shù)和高安全涂層技術(shù)，提升材料層級(jí)的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性惠所、熱穩(wěn)定性剑银，通過(guò)過(guò)充/放電、針刺更掺、外部短路等5大嚴(yán)苛電池安全測(cè)試锄垛，成為首批通過(guò)電動(dòng)自行車(chē)鋰電池強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的動(dòng)力電池企業(yè)之一。

業(yè)界人士表示拴挫，這將進(jìn)一步促進(jìn)電動(dòng)兩輪車(chē)及鋰電池行業(yè)向更安全默峦、更高質(zhì)量、更可持續(xù)發(fā)展方向邁進(jìn)践赁，為廣大消費(fèi)者生命財(cái)產(chǎn)安全保駕護(hù)航摸马。

車(chē)規(guī)級(jí)品質(zhì)全面引領(lǐng)電池多維度升級(jí)

孚能科技擁有超20年的動(dòng)力電池研發(fā)經(jīng)驗(yàn)筏所，其自主研發(fā)的動(dòng)力電池具有安全性能好胧扇、能量密度高、使用壽命長(zhǎng)蜀悯、放電倍率高牢贸、快速補(bǔ)能和溫度適應(yīng)性廣等優(yōu)勢(shì)，已獲得梅賽德斯-奔馳镐捧、大眾潜索、Togg等領(lǐng)先汽車(chē)制造商的認(rèn)可。

孚能科技榮獲兩輪車(chē)鋰電池TOP10品牌

產(chǎn)品方面懂酱，孚能科技電芯可通過(guò)100%SOC針刺測(cè)試竹习，400Wh/kg電芯正在產(chǎn)業(yè)化，500Wh/kg 電芯已完成樣件開(kāi)發(fā)列牺，5000+次循環(huán)后放電容量保持>80%整陌，脈沖放電倍率高達(dá)8C，0-100km/h只需3.3秒瞎领，超寬溫度適應(yīng)性泌辫，-30°C—65°C下可正常工作，5C峰值充電倍率九默，充電10分鐘續(xù)航400公里震放。

孚能科技作為業(yè)內(nèi)最早確立以三元化學(xué)體系及軟包動(dòng)力電池結(jié)構(gòu)為動(dòng)力電池研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化方向的企業(yè)之一，在市場(chǎng)方向把握和技術(shù)路線判斷方面體現(xiàn)出較強(qiáng)前瞻性驼修，并在三元軟包動(dòng)力電池技術(shù)路徑上具備先發(fā)優(yōu)勢(shì)殿遂。

市場(chǎng)布局方面，孚能科技不僅連續(xù)多年穩(wěn)占新能源汽車(chē)市場(chǎng)軟包電池市占率前列敌夜，在商用車(chē)盔锦、電動(dòng)摩托恤兴、電動(dòng)自行車(chē)、換電滑期、eVTOL等領(lǐng)域也獲得了客戶和用戶的廣泛認(rèn)可闽但，積累了豐富的電池產(chǎn)品研發(fā)和規(guī)模化配套經(jīng)驗(yàn)账阳。其車(chē)規(guī)級(jí)生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)和深厚的技術(shù)積淀阁喉，使孚能科技生產(chǎn)的電池都能以極高的安全標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行規(guī)范要求。

作為中國(guó)第一家為海外高性能兩輪車(chē)供貨的動(dòng)力電池企業(yè)狡氏，新國(guó)標(biāo)要求下噪设，孚能科技動(dòng)力電池具備更高的能量密度和成組效率，同時(shí)更輕量化伍毙，靈活性更高乔墙，成本更低，安全性和循環(huán)性能更加優(yōu)越丐重。不僅能夠全面滿足兩輪車(chē)出行領(lǐng)域的電池需求腔召，且將進(jìn)一步助力電動(dòng)自行車(chē)電池向高安全、更高性能方向迭代扮惦。