圖片：Greenrail

從2018年開(kāi)始驯妄，意大利新創(chuàng)公司Greenrail Group一直在一條連接意大利艾米利亞-羅馬涅大區(qū)的摩德納和薩索洛鎮(zhèn)的鐵路線上進(jìn)行光伏軌枕測(cè)試漆魔。

該公司首席執(zhí)行官Emanuele Occhipinti告訴《光伏》雜志：“我們根據(jù)UNI 10349標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)了光伏軌枕。這些原型是實(shí)驗(yàn)區(qū)段的一部分闸餐，且在有效性方面取得了積極的成果。”

Occhipinti稱歹叮，這些軌枕容易組裝和清潔哗讥。

他解釋道：“使用下方安裝刷子和噴水器的手推車來(lái)清潔1公里的太陽(yáng)能鐵路只需幾分鐘的時(shí)間。這讓我們可以在短時(shí)間內(nèi)完成大型表面的清潔瞻想，與清潔標(biāo)準(zhǔn)光伏電站相比節(jié)省了資源和時(shí)間压真。”

Greenrail連續(xù)六個(gè)月進(jìn)行了一系列定期測(cè)試，評(píng)估能源效率蘑险、耐氣候性以及對(duì)鐵路運(yùn)營(yíng)的影響滴肿。該公司表示，初步結(jié)果令人鼓舞佃迄，證實(shí)了太陽(yáng)能軌枕解決方案的堅(jiān)固性和有效性泼差。

Occhipinti說(shuō)道：“到目前為止，我們收到的初步反饋非常積極且鼓舞人心呵俏，包括光伏元件的能源效率及其承受鐵路運(yùn)營(yíng)條件的能力堆缘。”

該公司聲稱春瞬，1公里的太陽(yáng)能軌枕每年足以發(fā)電44 MWh。這些能源可以出售給電網(wǎng)守犯，也可以用來(lái)為偏遠(yuǎn)地區(qū)的火車站费犯、平交道口和紅綠燈供電。

Occhipinti表示：“我們將光伏組件集成到Greenrail鐵路枕軌中飘示，由此將鐵路改造成為具有高產(chǎn)能的可持續(xù)能源發(fā)電廠绷冈。此外，我們使用橡膠和塑料等再生材料生產(chǎn)軌枕每竿，彰顯了我們對(duì)環(huán)境可持續(xù)發(fā)展的承諾帐等。”