在3月16日的中國電動汽車百人會論壇上认然,比亞迪董事長王傳福預(yù)測窝革,中國汽車市場的格局即將迎來新的轉(zhuǎn)折點。
他透露宋梧,上一周的上險數(shù)顯示,中國新能源汽車的滲透率已突破48.2%狰挡。王傳福推測捂龄,按此速度發(fā)展,未來三個月這一數(shù)字可能會突破50%甚至?xí)呒尤履茉雌噷⒂纱苏紦?jù)主導(dǎo)地位倦沧。
回顧來看,中國汽車工業(yè)經(jīng)過70年的發(fā)展,去年產(chǎn)銷量首次突破了3000萬臺展融,同時躍居全球第一大汽車出口國窖认。在全球前十的汽車銷量榜單中,也首次出現(xiàn)了中國品牌的身影告希。
隨著新技術(shù)新產(chǎn)品的快速迭代扑浸,我國新能源汽車的產(chǎn)銷量連續(xù)9年位居全球第一,占全球比重超過了60%燕偶,形成了極具韌性和競爭力的完整的產(chǎn)業(yè)鏈喝噪,實現(xiàn)了爆發(fā)式的增長。
王傳福認為摆螟,加快發(fā)展電動汽車發(fā)展有助于調(diào)整能源的結(jié)構(gòu)期第,形成綠色可持續(xù)發(fā)展的未來。因為在新一輪的科技革命和產(chǎn)業(yè)變革浪潮中悬鲜,AI算力绅鉴、電動汽車底層都是對能源的需求。
去年厉源,我國可再生能源的發(fā)電量裝機規(guī)模歷史性地超過了火電既蛙,這將為人工智能、電動汽車等領(lǐng)域的發(fā)展提供綠色能源解決方案;電動車主要利用夜間波谷的電能充電豆蝠,用電相對比用油更有保障蓖社,也更有利于節(jié)約社會資源,促進能源結(jié)構(gòu)的優(yōu)化調(diào)整赛羡。
王傳福強調(diào)衍止,新能源轉(zhuǎn)型的趨勢不可逆轉(zhuǎn),且新生事物在中國市場變革的速度和效率比國外要快词祝。
對比來看园担,去年全球和中國的新能源滲透率分別為18%、35%枯夜,中國的新能源汽車行業(yè)正處于量變到質(zhì)變的關(guān)鍵期弯汰。
機遇與挑戰(zhàn)并存,王傳福認為新能源汽車市場空間還很大湖雹,今年國內(nèi)新能源乘用車平均滲透率若從去年的35%增長到45%咏闪,就意味著有200萬臺的增量,出口量也會形成較大增幅摔吏。
但市場競爭日趨激烈鸽嫂,行業(yè)已進入慘烈的淘汰賽階段,開始結(jié)構(gòu)性調(diào)整征讲。在他看來据某,產(chǎn)業(yè)集中度提升橡娄,是汽車強國形成的必然階段。而中國新能源汽車行業(yè)也已進入一個周期性的調(diào)整階段哗脖,企業(yè)需要盡快形成規(guī)模效應(yīng)和品牌優(yōu)勢瀑踢。
電動化上半場已經(jīng)駛?cè)肟燔嚨溃悄芑南掳雸稣趽Q擋提速才避,在王傳冈勖看來,“智電融合”的整車智能是發(fā)展方向棕优,只有打好電動化的基座缴碉,才能建好智能化的道路。