1月16日消息玄组，最近日本松下公司負責電動汽車電池的首席技術官表示，由于松下最早將于今年推出經(jīng)過改進的新一代2170電池和4680電池谒麦，特斯拉可能會在不久的將來向市場提供更便宜的電動汽車杏住。

特斯拉和松下已經(jīng)合作有多年時間，兩家公司在共同運營美國內(nèi)華達州的超級工廠援愁，推動電動汽車技術的發(fā)展贫拭。

隨著競爭對手的不斷崛起和現(xiàn)代技術的出現(xiàn)，電動汽車行業(yè)在迅速發(fā)展径揭。為了保持在這個領域的領先地位耍叮，兩家公司在不斷改進產(chǎn)品，否則就有可能被電動汽車行業(yè)的后起之長迎頭趕上雌夕。

松下是電動汽車領域較為知名的電池生產(chǎn)公司之一滋评，另一家是寧德時代。近些年派憨，寧德時代一直是全球最大的電池生產(chǎn)商购廊。

但目前松下正在徹底改進2170電池和4680電池。多年來笔碌，特斯拉Model 3和Model Y一直使用這些電池刃镶。松下首席技術官渡邊昭一郎最近表示，新一代電池最早將于今年上市甚脉。

渡邊昭一郎表示:“我們將擴大電池容量丸升，同時提高生產(chǎn)率。”

松下希望將電池產(chǎn)量提高約10%牺氨。為此狡耻，松下將在美國堪薩斯州新建一家工廠，投入40億美元生產(chǎn)2170電池波闹。此外酝豪，松下還將再建一家工廠用于生產(chǎn)4680電池涛碑，這也是特斯拉在2020年電池日活動上公布的一款新電池精堕。

第三家工廠的位置將在2024財年3月底公布，預計將需要“上萬名員工”蒲障。

松下曾在2023年12月表示歹篓，俄克拉荷馬州曾在工廠選址的考慮范圍之內(nèi)，但公司最終拒絕了該州總額約7億美元的新工廠建設激勵措施揉阎。