今天(11日)上午嫌或，我國首艘氫燃料電池動力船“三峽氫舟1”號，在湖北宜昌順利完成首航喝灌。標志著氫燃料電池技術(shù)在內(nèi)河船舶應用實現(xiàn)零的突破栅刚，對加快交通領(lǐng)域綠色低碳發(fā)展具有示范意義。

“三峽氫舟1”號總長49.9米嘉栽、型寬10.4米、型深3.2米损螃，乘客定額80人筋悴，主要采用氫燃料電池動力系統(tǒng)，最高航速28公里/小時筹聂，續(xù)航里程可達200公里暖悦，交付后用于三峽庫區(qū)及三峽和葛洲壩兩壩間交通节芥、巡查在刺、應急等工作。

“三峽氫舟1”號靠氫燃料電池提供主要的電力头镊，氫燃料電池將氫氣和氧氣的化學能直接轉(zhuǎn)換成電能蚣驼，過程中不通過燃燒相艇，不存在熱能和機械能的轉(zhuǎn)換颖杏，發(fā)電效率更高，而且反應產(chǎn)物是水厂捞，不產(chǎn)生污染的排放输玷。

據(jù)了解靡馁，近年來欲鹏，新能源動力推進技術(shù)應用已經(jīng)成為綠色船舶的重要發(fā)展方向机久，氫能具有無污染、可再生赔嚎、高效率三大優(yōu)勢，氫燃料電池技術(shù)在船舶上應用可實現(xiàn)能源高效珠技、零排放和船舶舒適度提升骑失，是綠色船舶的理想動力推進裝置。