近兩年來息体，氫被整個(gè)能源行業(yè)寄予厚望荷右。甚至有人把氫稱為是碳中和的終極解決方案≈剑現(xiàn)在來看，雖然大部分人不一定認(rèn)同整個(gè)觀點(diǎn)鸳慈，但至少氫還是被視為減少全球能源碳排放的關(guān)鍵組成部分。然而喧伞，轉(zhuǎn)向可再生氫經(jīng)濟(jì)必須首先克服一系列不可忽視的挑戰(zhàn)走芋。

所謂的綠氫是利用可再生能源電解水生產(chǎn)的，目前僅占全球產(chǎn)量的1%左右潘鲫。它的價(jià)格也是灰氫——即由化石能源為原料生產(chǎn)出的氫氣——的3倍左右翁逞。

擴(kuò)大綠氫規(guī)模的主要難題之一是獲取大量的可再生能源和水。而這樣看來溉仑，海上風(fēng)電制氫會(huì)是一個(gè)很好的解決方案挖函。

可再生氫生產(chǎn)商Lhyfe的海上項(xiàng)目經(jīng)理Stéphane Le Berre說：“建設(shè)海上風(fēng)電的高成本有很大部分來自于建設(shè)從海洋到陸地的電纜。”在很多最新的大型項(xiàng)目中浊竟，僅這一部分成本就達(dá)數(shù)十億歐元怨喘。

Stéphane Le Berre表示：“海上風(fēng)電開發(fā)商降低成本的一個(gè)解決方案就是在海上直接制備氫氣。把產(chǎn)出從電力轉(zhuǎn)化為氫能振定。” 然后哲思，氫氣可以通過現(xiàn)有的石油和天然氣管道運(yùn)輸?shù)酱箨懮稀?/p>

綠色獨(dú)角獸

Lhyfe由Matthieu Guesné于2017年創(chuàng)立版挣，當(dāng)時(shí)只有6員工蔓酣，如今總部位于南特的Lhyfe擁有員工200名柴羞，業(yè)務(wù)遍及16個(gè)國家。它已吸引了約8000萬歐元的資金载甸，并表示其使命是成為“綠色獨(dú)角獸”稳嘁。

Lhyfe位于Bouin的陸上工廠自2021年下半年開始運(yùn)營，目前每天生產(chǎn)300公斤綠氫齐犀。一公斤氫氣的能量相當(dāng)于一加侖(3.78升)汽油托习，而相同當(dāng)量汽油燃燒時(shí)產(chǎn)生的二氧化碳略多于9公斤。氫則是0排放滥捣。

Lhyfe本來沒準(zhǔn)備成為綠氫生產(chǎn)商虏淋。Lhyfe成立之初是為了解決海洋氧氣消耗的問題。在電解水制氫的時(shí)候沦昆，還會(huì)釋放氧氣作為副產(chǎn)品尸查。Lhyfe打算將其抽回海洋，以緩解海洋生態(tài)系統(tǒng)被破壞的問題愿凶。

“我們創(chuàng)辦Lhyfe時(shí)竖伯，希望通過生產(chǎn)氫氣的經(jīng)濟(jì)效益來解決氧氣送回大海的問題。”Stéphane Le Berre說因宇。

去年9月七婴，Lhyfe啟用了世界上第一個(gè)海上可再生氫氣生產(chǎn)試點(diǎn)基地。6月察滑，該公司宣布名為Sealhyfe的1MW示范項(xiàng)目已生產(chǎn)出第1公斤綠氫打厘。(東方電氣幾乎在同一時(shí)間也成功了，可能比Lhyfe還要早幾周贺辰。)

Sealhyfe項(xiàng)目位于距法國Le Croisic海岸約20公里處户盯。如今，它每天可以生產(chǎn)半噸氫氣魂爪。制氫設(shè)備安裝在SEM-REV風(fēng)電項(xiàng)目先舷。這里也是歐洲最早的浮式風(fēng)電項(xiàng)目之一。

SEM-REV有一個(gè)水下電纜接頭滓侍，類似于一個(gè)帶有四個(gè)插座的巨大方塊蒋川。其中一根用于連接 SEM-REV項(xiàng)目的風(fēng)機(jī)，另一根用于連接現(xiàn)場(chǎng)與陸上電網(wǎng)的電纜撩笆。剩下的兩個(gè)插頭之一就被用來給Sealhyfe項(xiàng)目提供電力倡挚。

Sealhyfe電解槽坐落在一個(gè)浮動(dòng)平臺(tái)上，經(jīng)過工程處理以穩(wěn)定海上生產(chǎn)單元筷疹，并使用淡化水進(jìn)行電解蒸拦。生產(chǎn)1公斤綠氫大約需要9升水辙资，在淡水資源越來越緊張的情況下，這也是海上制氫的重要推動(dòng)力蜘把。

Lhyfe需要在明年5月之前斷開與SEM-REV的連接之前癌雷，證明海風(fēng)制氫不僅在經(jīng)濟(jì)和技術(shù)上有效，而且能夠承受冬季大西洋的惡劣條件衅滞。

氫希望

Sealhyfe的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)將為未來的海上項(xiàng)目提供參考魄仙。在一系列海風(fēng)制氫項(xiàng)目中，就包括Lhyfe正在與另外八個(gè)合作伙伴協(xié)調(diào)的10MW HOPE項(xiàng)目抓惫。歐洲清潔氫合作伙伴計(jì)劃已為該項(xiàng)目獲得2000萬歐元的資助水惑。

HOPE項(xiàng)目每天將生產(chǎn)多達(dá)4噸的綠氫。計(jì)劃于2026年在比利時(shí)海岸外建成并運(yùn)行径楼。到2030年汽足，Lhyfe計(jì)劃將多個(gè)10MW項(xiàng)目增加到100MW。

綜觀整個(gè)歐洲嚼锄，海上風(fēng)電制氫正在成為一股不容忽視的潮流减拭。其中一個(gè)知名項(xiàng)目——H2Mare，就由西門子能源和西門子歌美颯合作運(yùn)營灾票。

“海上風(fēng)電制氫可以保證更加考慮人口稠密和經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的地區(qū)峡谊，同時(shí)減少占地和運(yùn)輸成本。”西門子能源H2Mare海上氫氣項(xiàng)目協(xié)調(diào)員兼項(xiàng)目經(jīng)理Mathias Mueller說刊苍，“此外既们，海上的風(fēng)速通常更高且更穩(wěn)定，可以持續(xù)提高發(fā)電量正什。”

西門子能源已經(jīng)為此投資了1.2億歐元啥纸。該項(xiàng)目將建立一個(gè)位于公海上的測(cè)試平臺(tái)，而不是全面的離岸系統(tǒng)婴氮，同時(shí)還將建立一個(gè)電解水系統(tǒng)的岸上測(cè)試裝置斯棒。它將嘗試證明海上風(fēng)電制氫的經(jīng)濟(jì)可行性和最佳的技術(shù)、設(shè)備配置主经。

由于在電池技術(shù)領(lǐng)域落后荣暮，歐洲決定加強(qiáng)在氫能技術(shù)上的投入。

德國聯(lián)邦教育和研究部選擇H2Mare作為三個(gè)旗艦氫項(xiàng)目之一仇钞，投入的總金額達(dá)7億歐元嗡窑。作為德國到2030年實(shí)現(xiàn)30MW海上風(fēng)電制氫計(jì)劃的一部分，政府在北海劃出了一塊區(qū)域用于綠氫生產(chǎn)毯甘，容量高達(dá)可1GW夭蹦。

然而，業(yè)界并不滿足于此雄心沙书。今年5月耳恭，包括BP犹狮、西門子歌美颯、萊茵集團(tuán)和Lhyfe在內(nèi)的企業(yè)集體向德國政府簽署了一份呼吁叹惕，要求其在國家戰(zhàn)略和地區(qū)發(fā)展計(jì)劃中增加到2035年新增10GW海上風(fēng)電制氫的目標(biāo) 箱藏。

荷蘭政府也在推動(dòng)海上氫能議程。今年3月郑迅，它指定了位于該國北部瓦登群島附近的一個(gè)地區(qū)朽晓，用于建設(shè)500MW的風(fēng)電制氫項(xiàng)目。作為嘗試令聂，該項(xiàng)目將開發(fā)一個(gè)電解容量在50MW至100MW之間的小型試點(diǎn)項(xiàng)目。

“我認(rèn)為歐洲足夠明智固棚，早早地押注氫能统翩，并支持其發(fā)展。”Stéphane Le Berre說此洲。“現(xiàn)在厂汗，歐洲各國已經(jīng)做好了準(zhǔn)備，只要我們可以按時(shí)完成既定目標(biāo)呜师，那么就可以實(shí)現(xiàn)綠氫領(lǐng)域經(jīng)濟(jì)娶桦、技術(shù)的領(lǐng)先。”

歐盟委員會(huì)通過RePowerEU設(shè)定了到2030年生產(chǎn)1000萬噸綠氫的目標(biāo)汁汗，并預(yù)測(cè)到2050年氫(歐盟本土生產(chǎn)和進(jìn)口)將占其能源結(jié)構(gòu)的14%衷畦。

為了支持這一目標(biāo)，它打算到2027年通過InvestEU計(jì)劃籌集3720億歐元知牌。對(duì)于建造電解槽或通過開發(fā)氫動(dòng)力飛機(jī)和汽車的歐洲初創(chuàng)公司來說祈争，這種類型的行業(yè)支持可能會(huì)推動(dòng)他們起步——并且走向更清潔的未來。