成品油價(jià)再次出現(xiàn)上漲糜俗，為年內(nèi)第九次油價(jià)上調(diào)。

8月23日鼠冕，國(guó)家發(fā)改委發(fā)布消息稱添寺，自24時(shí)起，國(guó)內(nèi)汽油價(jià)格和柴油價(jià)格均上調(diào)55元/噸懈费。折合升價(jià)计露，92號(hào)汽油上調(diào)0.04元，95號(hào)汽油和0號(hào)柴油均上調(diào)0.05元憎乙。

此次調(diào)價(jià)后票罐，私家車和物流企業(yè)用油成本略有增加。以油箱容量為50升的小型私家車計(jì)算泞边，車主們加滿一箱油將多花2元左右颖喧。對(duì)滿載50噸的大型物流運(yùn)輸車輛而言，平均每行駛100公里顾惹，燃油費(fèi)用同樣增加2元左右铅坚。

本次調(diào)價(jià)是今年第十七次成品油調(diào)價(jià)，也是年內(nèi)第九次上調(diào)厉亥。此次調(diào)價(jià)過(guò)后兰斑，今年成品油調(diào)價(jià)呈現(xiàn)“九漲六跌兩擱淺”的格局。

本輪計(jì)價(jià)周期內(nèi)藏趁，原油變化率正向波動(dòng)幅度持續(xù)收縮修暑。

金聯(lián)創(chuàng)成品油分析師王延婷向界面新聞?dòng)浾弑硎荆晾蕦⒃黾釉凸?yīng)的消息對(duì)油價(jià)形成利空谎雷，此外經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)未達(dá)市場(chǎng)預(yù)期奥唯，投資者對(duì)中國(guó)能源需求增長(zhǎng)前景有所擔(dān)憂，再加上美聯(lián)儲(chǔ)利率前景仍不明確婚乌，均令投資者對(duì)經(jīng)濟(jì)前景的擔(dān)憂情緒升溫拗疯，國(guó)際油價(jià)下行壓力較大。

“但OPEC+國(guó)家宣布延長(zhǎng)減產(chǎn)措施中姜，對(duì)油價(jià)仍起到支撐作用消玄。”王延婷指出。

卓創(chuàng)資訊成品油分析師高青翠稱丢胚，雖然美國(guó)原油價(jià)格一度跌破80美元/桶大關(guān)翩瓜，但沙特阿拉伯繼續(xù)減產(chǎn)為能源市場(chǎng)提供支撐，美元匯率回落等因素支撐下携龟，國(guó)際油價(jià)仍處于頂部震蕩行情兔跌。

截至北京時(shí)間8月23日凌晨收盤(pán)，WTI 9月原油期貨報(bào)80.35美元/桶峡蟋，跌0.46%;布倫特10月原油期貨報(bào)84.03美元/桶坟桅，跌0.51%。

據(jù)金聯(lián)創(chuàng)測(cè)算蕊蝗，截至8月23日第十個(gè)工作日仅乓，參考原油品種均價(jià)為84美元/桶赖舟，變化率為1.72%。

王延婷指出夸楣，國(guó)內(nèi)成品油價(jià)經(jīng)歷五連漲后宾抓，在國(guó)際原油價(jià)格維持震蕩走勢(shì)的背景下，下一輪調(diào)價(jià)擱淺概率較大忱确。

隆眾資訊成品油分析師李彥表示屏商，目前來(lái)看，雖然OPEC+減產(chǎn)和美國(guó)夏季燃油消費(fèi)高峰提供利好支撐唐耿，但全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)放緩的利空抑制同樣存在犹蝇，油價(jià)短線或高位震蕩。

高青翠稱窘螃，在美國(guó)夏季消費(fèi)高峰逐步結(jié)束后挑单，石油需求面臨下滑風(fēng)險(xiǎn)馒俊，市場(chǎng)將不斷權(quán)衡供需前景册向，國(guó)際油價(jià)存承壓回落風(fēng)險(xiǎn)。

按照當(dāng)前成品油調(diào)價(jià)周期測(cè)算避揍，下一次調(diào)價(jià)窗口將在9月6日24時(shí)開(kāi)啟瘸卦，擱淺概率較大。