8月13日凌晨2點(diǎn)58分，隨著300T履帶吊鉤頭緩緩降落趾始，至此全球首堆“玲龍一號(hào)”常規(guī)島主行車就位一級(jí)里程碑節(jié)點(diǎn)按期完成秉馏，標(biāo)志著“玲龍一號(hào)”常規(guī)島工程正式進(jìn)入安裝階段。

全球首堆“玲龍一號(hào)”常規(guī)島共設(shè)有兩臺(tái)行車脱羡，平行并列同軌道布置在18.80m層A-B排萝究、1-8軸，兩臺(tái)行車的起重重量均為80/20t锉罐，跨度為27m帆竹，起升高度為26/29m纪尊。采用地面模塊組裝方式露俏，行車組裝分為三部分：小車滑線側(cè)主梁模塊組裝诚隙、走臺(tái)側(cè)主梁模塊組裝隐解、小車模塊組裝抖拦，三個(gè)模塊地面組裝完成后升酣，分別吊裝就位至行車軌道上安裝。

為保證常規(guī)島主行車按計(jì)劃順利吊裝就位态罪，海南項(xiàng)目部及各參建單位全力以赴噩茄，團(tuán)結(jié)協(xié)作，將各項(xiàng)工作的“交接棒”快速复颈、高效傳遞绩聘。從制造廠家到“玲龍一號(hào)”工程現(xiàn)場(chǎng)，從到貨卸車到地面維護(hù)圾董，從地面組裝到第一根主梁的吊裝钱淳，短短1.5月，各單位各部門有效聯(lián)動(dòng)几谐，只為助力行車順利吊裝恳瞄。

為深入貫徹黨的二十大精神，落實(shí)黨建與業(yè)務(wù)深度融合理念坊欢，海南項(xiàng)目部工程管理二部成立“拔山扛鼎”黨員突擊隊(duì)漩践，黨員干部深入一線，以黨建引領(lǐng)生產(chǎn)甥归，充分發(fā)揮基層黨組織戰(zhàn)斗堡壘作用以及黨員先鋒模范帶頭作用肝唁，組織各參建方參加現(xiàn)場(chǎng)“碰頭會(huì)”，不斷梳理現(xiàn)場(chǎng)各方制約因素并提出相應(yīng)的解決措施卑保，切實(shí)做到“問(wèn)題不過(guò)夜处冰，思想不放松”。

2023年是中核集團(tuán)“創(chuàng)新優(yōu)化年”天俺，同時(shí)也是“玲龍”騰飛的一年赞辩，常規(guī)島主行車吊裝工作首戰(zhàn)告捷，是常規(guī)島安裝開工具有里程碑意義的節(jié)點(diǎn)刨沦，為后續(xù)主行車的投入運(yùn)行以及常規(guī)島凝汽器诗宣、汽輪發(fā)電機(jī)等重要設(shè)備的安裝奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

CNPE海南項(xiàng)目部將攜手各參建單位接續(xù)奮斗想诅，攜手并進(jìn)召庞，為不斷締造屬于“玲龍騰飛”的輝煌，砥礪前行来破。