全球首臺16兆瓦風(fēng)機(jī)的葉片和主機(jī)已經(jīng)抵達(dá)福建平潭外海風(fēng)電場的安裝地點(diǎn)附近，并完成了安裝前的最后準(zhǔn)備工作。這意味著只要天氣狀況良好吨述，16兆瓦風(fēng)機(jī)隨時可以開始安裝哼沃。

23日晚上9時左右倍阐，我國首艘2000噸級第四代海上風(fēng)電安裝平臺——“白鶴灘”號完成了上一臺13兆瓦風(fēng)機(jī)的所有安裝工作主儡，開始降船，把插入海床里的樁腿回收到位县恕，24日凌晨3時左右东羹，“白鶴灘”號航行至16兆瓦風(fēng)機(jī)的安裝位置，再將樁腿插入海底忠烛，早上9時属提，順利完成了插樁、抬船的工作况木，即將開始塔筒的吊裝作業(yè)垒拢。

三峽集團(tuán)風(fēng)電安裝平臺“白鶴灘”號船長 李剛：目前已經(jīng)做好了安裝16兆瓦風(fēng)機(jī)的所有準(zhǔn)備工作。

這次即將安裝的16兆瓦的輪轂中心高度152米靡勾，相較于目前海上批量化使用的10兆瓦風(fēng)機(jī)高度增加了34米北拔，葉片與輪轂采用176套高強(qiáng)度螺栓在152米高空插接，對風(fēng)機(jī)安裝船性能要求極高悦级。進(jìn)行安裝的“白鶴灘”號以搏，是目前我國最先進(jìn)的自升自航式一體化風(fēng)電安裝平臺之一。起吊能力達(dá)到2000噸斑渠，作業(yè)水深最深可達(dá)70米钉拯，能夠滿足深遠(yuǎn)海一體化海上風(fēng)電施工作業(yè)需求。

三峽集團(tuán)風(fēng)電安裝平臺“白鶴灘”號船長 李剛：這種支腿船有四個樁腿榕诬，這個樁腿會深入泥底决榔，到最后會把整個平臺抬起來，不受風(fēng)浪的影響菜犀，所以在吊裝的時候就更加平穩(wěn)乡鼻，更加有利于現(xiàn)場作業(yè)。

16兆瓦海上風(fēng)電機(jī)組栽斑，建成并網(wǎng)發(fā)電后艇挨，它將成為我國已投運(yùn)的最大海上風(fēng)電機(jī)組。這臺機(jī)組在滿發(fā)風(fēng)速下韭赘，每轉(zhuǎn)動一圈可發(fā)電34.2千瓦時缩滨，相當(dāng)于一個三口之家一周的平均用電量。