2017年已經(jīng)落下帷幕赘湾，對于各大車企來說没隘，也是幾家歡喜幾家愁鹃祖。新年伊始各大車企的2017年銷量先后出爐雷猪。站在歲末年初的起跑線上骇径，去年動作頻頻的北汽新能源也開始細(xì)數(shù)過去一年的戰(zhàn)果和得失肝唁。
1月9日淘砌，北汽新能源對外公布了2017年的銷量戰(zhàn)績官溜。其在2017年共計產(chǎn)銷103199輛新能源汽車(純電動)怎开，占據(jù)國內(nèi)2017年新能源車23%的市場份額，連續(xù)第五年位居國內(nèi)新能源汽車銷量排名第一牵字。
值得一提的是铲蒸，2017年北汽新能源在不限購城市，同樣實現(xiàn)了3.7萬輛的銷量岸夯，占整體銷量36%麻献。對此，北汽集團(tuán)黨委常委猜扮、北汽新能源總經(jīng)理鄭剛表示：“2017年的突出業(yè)績勉吻，不僅意味著北汽新能源領(lǐng)跑中國新能源產(chǎn)業(yè)，更彰顯出中國新能源汽車參與全球競爭的實力和擔(dān)當(dāng)旅赢。”
全球銷量僅次特斯拉
全國乘用車聯(lián)席會的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示齿桃，2017年前11個月，全國累計銷售了45.8萬輛新能源汽車煮盼，北汽新能源在全球累計銷售了86041輛新能源汽車短纵，銷量成績僅次于特斯拉，后者同期累計銷售了89013輛新能源汽車僵控。
北汽新能源方面認(rèn)為香到，隨著雙積分政策的落地、合資車企报破，以及新造車公司產(chǎn)品的陸續(xù)面世悠就，2018年將是中國新能源汽車行業(yè)發(fā)展的重要窗口期。
記者注意到抛惶，在補貼退坡的大背景下，北汽新能源推出了國民車EC系列斥稍，并參與建設(shè)4.6萬個公共電樁并自建3.2萬個私人樁衡蟹。同時，北汽新能源大力打造換電模式态晤，投放運營106座換電站镇弄、5000臺換電車輛，在擺脫補貼依賴和解決用戶里程焦慮的工作上下了大氣力喧盲。除此之外纽肄，去年北汽新能源還推出了正向研發(fā)的首款人工智能純電小車LITE遗渊，突破了新能源車型“油改電”的傳統(tǒng)開發(fā)路徑。
另外夹村，在新能源汽車網(wǎng)絡(luò)的擴(kuò)展上什异，北汽新能源理清了新能源車型與燃油車的混網(wǎng)銷售模式。2017年袒兵，北汽新能源推出了共享汽車平臺“輕享出行”毙驯。
鄭剛表示，北汽新能源以及整個北汽集團(tuán)都認(rèn)識到了汽車與出行產(chǎn)業(yè)的變化灾测，在進(jìn)行了一系列思考后爆价，也進(jìn)行了積極布局，希望實現(xiàn)從傳統(tǒng)制造業(yè)媳搪，向著互聯(lián)網(wǎng)+制造铭段、智慧出行服務(wù)商等目標(biāo)轉(zhuǎn)型。 為此秦爆，進(jìn)行了包括與百度等互聯(lián)網(wǎng)公司達(dá)成合作序愚，一起研發(fā)自動駕駛與車聯(lián)網(wǎng)技術(shù);在公司中層隊伍中補充具有互聯(lián)網(wǎng)公司、科技公司鲜结、新零售公司背景的人才;成立輕享公司展运，布局共享出行領(lǐng)域等一系列動作。
鄭剛認(rèn)為精刷，北汽新能源的探索與轉(zhuǎn)型不僅代表代表北汽新能源這一家公司拗胜，其更是北汽集團(tuán)的轉(zhuǎn)型的先鋒與探路者，對北汽集團(tuán)意義重大怒允。
欲做行業(yè)“第一股”
事實上埂软，北汽新能源在2018年動作頻頻也正式是北汽集團(tuán)在新發(fā)展階段的重要體現(xiàn)。北汽集團(tuán)董事長徐和誼承諾到2020年北汽集團(tuán)率先在北京市全面停止自主品牌傳統(tǒng)燃油乘用車的銷售思袋，到2025年在中國境內(nèi)全面停止生產(chǎn)和銷售自主品牌傳統(tǒng)燃油乘用車聪供。
同時，徐和誼也曾多次在不同場合表示估骡，北汽新能源要單獨上市蜒且。如果北汽新能源能夠順利上市，那么將成為繼福田汽車暮霍、北汽股份后尤喂，北汽集團(tuán)旗下的第三家整車上市公司，也是國內(nèi)資本市場新能源整車的第一股串篓，不僅領(lǐng)先于同屬國企的東風(fēng)辽奥、一汽、長安，也超過了機制和體制更為靈活的吉利和長城茶括。
談到2018年具體的新能源落地布局烤脾，鄭剛表示，北汽新能源將以全新EC+EX 形成“國民車”組合诅福，重點強化三四線市場普及;全新EU轎車+ET系列SUV 重點進(jìn)入一二線市場;另還將不遺余力的打造400公里以上爆款車型匾委。
值得一提的是，對于近期關(guān)于鄭剛的人事變動的傳言权谁。鄭剛表示剩檀，面臨補貼退坡、市場競爭壓力旺芽、公司上市等問題沪猴，北汽集團(tuán)不會臨陣換將，保持北汽新能源高管的穩(wěn)定采章，增強北汽新能源內(nèi)部管理團(tuán)隊和全體員工對于未來的信心和對公司的信任运嗜，是當(dāng)前非常重要的任務(wù)。“我希望能在北汽新能源干到退休”鄭剛?cè)缡钦f悯舟。
