日前阔渔，浙江省內(nèi)規(guī)模最大的公共V2G充電站在臺(tái)州建成投運(yùn)，為當(dāng)?shù)匦履茉窜囍骶G色出行提供了極大的便利频咨。同時(shí)，這也標(biāo)志著國網(wǎng)浙江臺(tái)州供電公司針對V2G技術(shù)的探索邁出了從理論到實(shí)踐的重要一步。

位于臺(tái)州市橫湖中路的充電站配置了14臺(tái)嶄新的60千瓦直流V2G充電樁和充電樁遮雨棚，可同時(shí)滿足14輛新能源車充電刹越。相較于普通充電樁而言，V2G充電樁最大的特點(diǎn)是具備雙向能量傳輸功能殖锹，不僅可以為新能源車充電靡循，還可以反向?qū)㈦娸斔徒o電網(wǎng)，將電動(dòng)汽車從交通工具變成了電網(wǎng)的互動(dòng)單位彪选，激活了電動(dòng)汽車電池儲(chǔ)能單元特性，即在用電高峰時(shí)期向電網(wǎng)輸送電檐伞，在用電低谷期給車輛充電剂现，從而起到減輕電網(wǎng)負(fù)載壓力，達(dá)到削峰填谷的效果切拳。

“V2G指的是電動(dòng)汽車和電網(wǎng)互動(dòng)的關(guān)系茁臀，通過這個(gè)技術(shù)，電動(dòng)汽車在電網(wǎng)負(fù)荷低時(shí)吸納電能孽倒，在電網(wǎng)負(fù)荷高時(shí)釋放電能堆因，隨著電動(dòng)汽車保有量增長以及動(dòng)力電池技術(shù)的提升，這個(gè)技術(shù)的價(jià)值將越發(fā)凸顯救鲤。”臺(tái)州供電公司項(xiàng)目負(fù)責(zé)人陳昊介紹久窟。

站在新能源汽車車主的角度來看，充電相當(dāng)于“買電”本缠，向電網(wǎng)反送電相當(dāng)于“賣電”斥扛。“一買一賣”的盈余，可以為車主帶來經(jīng)濟(jì)收益丹锹，降低電動(dòng)汽車車主用車成本稀颁，挖掘電動(dòng)汽車的儲(chǔ)能價(jià)值。以一輛電池容量約60千瓦時(shí)的電動(dòng)汽車為例楣黍，用戶用谷電充電匾灶，在尖峰時(shí)通過V2G充電樁向電網(wǎng)釋放約60%的電量，一充一放預(yù)估可以獲得約36元的收益租漂。

此外阶女，該充電站投運(yùn)之后，預(yù)計(jì)每年可提供充電服務(wù)5萬次哩治、充電電量100萬千瓦時(shí)张肾，相較于燃油汽車，每年可減少燃油消耗35萬升、減少二氧化碳排放100萬千克悟唆，從而進(jìn)一步創(chuàng)新能源消費(fèi)體驗(yàn)傀掘。

下一步，臺(tái)州供電公司將密切關(guān)注V2G充電站運(yùn)營情況拗辜，按照“車樁相宜圃星、適度超前、智能高效”的原則烤眉，繼續(xù)合理推進(jìn)充電樁建設(shè)陕凹，為當(dāng)?shù)鼐G色低碳出行提供充足電能。