據(jù)CoalMint的數(shù)據(jù)顯示妄壶，2022-23財年(2023財年)，印度煤炭進口總量超過2.37億噸滨鼠，比2022財年進口量的2.02億噸大幅增長約18%。

令人耐以尋味的是抽胁，盡管2023財年印度國內(nèi)煤炭產(chǎn)量創(chuàng)下歷史新高紀錄诊杆，但煤炭進口仍大幅增長蝗锥。印度煤炭部部長長 Pralhad Joshi 最近表示妓灌，該國2023財年煤炭產(chǎn)量達到8.92億噸轨蛤，比2022財年的7.77億噸增長15%，創(chuàng)出歷史新高虫埂。

在最近的3月結(jié)束的印度財政年度祥山，由于發(fā)電企業(yè)需求增加，加上政府要求進口煤炭以滿足峰值電力需求掉伏，2023財年的煤炭進口總量中缝呕，非煉焦煤或動力煤的進口量超過1.66億噸，同比增長23%岖免，進口量約占煤炭進口總量的70%咆上。

另一方面，2023財年沉卷，印度煉焦煤和噴吹煤PCI進口量超過6900萬噸，而2022財年則為6500萬噸说拾。盡管硬焦煤的進口僅同比增長3%左右凰拇，但主要用于煉鋼高爐的噴吹煤PCI進口量同比大幅增長了22%。

印度為什么增加煤炭進口?

原因主要有兩個蝗广，即電力高需求堡脱、鋼鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

一是電力需求增加音族。 根據(jù)政府的數(shù)據(jù)顯示光蜀，去年4月至今年2月印度電力消費同比上升10%，已經(jīng)超過2022財年全年的供電水平宇团。為滿足高漲的電力需求估态，政府要求發(fā)電廠提高煤炭進口量。今年為保證充足的電力供應纺倍，政府要求燃煤電廠繼續(xù)滿負荷運轉(zhuǎn)嗡身，印度電力部指示電廠，要在2023年9月前進口按重量計算6%的煤炭用以混配摻燒讲仰。

前一年也發(fā)布了類似的命令慕趴，當時煤炭混配比例是保持在10%左右。結(jié)果是鄙陡，印度國有電力生產(chǎn)商和主要礦商在去年6月至7月冕房，大幅提高了煤炭進口量。9月之后，由于夏季需求高峰消退以及與季風帶來的物流中斷影響耙册，煤炭進口發(fā)貨量才有所下降丙唧。

今年以來，政府要求進口燃煤發(fā)電廠(ICB)滿負荷運轉(zhuǎn)觅玻。此外想际，政府也提出了在4月至5月向 ICB 電廠采購電力的招標方案，因為預計到時電力供應可能低于需求溪厘。

二是鋼鐵產(chǎn)量上升胡本。據(jù)政府發(fā)布的數(shù)據(jù)， 2023財年畸悬，印度鋼鐵產(chǎn)量從2022財年的約1.18億噸粮锻，上升至近1.25億噸，同比增長6%蒂拯。在國內(nèi)缺乏優(yōu)質(zhì)煉焦煤資源儲量的情況下刃拼，冶金煤進口自然增加。在煉焦煤價格處于歷史高位任肯、擴大進口來源之外额晶，印度鋼鐵制造商還加大了噴吹煤(PCI)的使用，以提高高爐效率绿窿，同時減少昂貴的冶金焦炭的使用豌挫。這也使來自俄羅斯的煤炭進口量明顯增加。

煤炭貿(mào)易流通格局的變動

印度最大的煤炭進口來源國是印度尼西亞纹轩。本財年從印尼進口煤炭1.12億噸泄艘，同比增長55%。印尼是世界上最大的海運煤炭出口國缅科，2022年占全球海運煤炭市場的32.3%宗商。而且，印尼還已經(jīng)確定2023年的煤炭出口目標是將超過5億噸耗跛。

印度主要從印尼購買從高到低不同熱值的非煉焦用的動力煤裕照。一位駐印度尼西亞的礦業(yè)人士說，隨著俄羅斯煤炭出口供應量的增加课兄，預計今后只有低熱值的印尼煤炭對印度買家有吸引力牍氛。在持續(xù)蔓延的疫情和臨時出口禁令之后，2023財年印尼煤炭出口仍然大幅飆升烟阐。

然而搬俊，印度來自澳大利亞的煤炭進口下降21%，降至5500萬噸左右蜒茄，其中有超過3600萬噸是煉焦煤唉擂。去年2月俄烏戰(zhàn)爭爆發(fā)后，全球煉焦煤價格創(chuàng)下了歷史新高，印度試圖使煉焦煤進口來源多樣化玩祟，加大了從別的進口來源的采購腹缩，導致從澳大利亞進口的煉焦煤同比下降了13%。

同樣空扎，印度從美國和加拿大的煤炭進口量也大幅增加藏鹊，從2022財年的不到500萬噸增至約1000萬噸。隨著加拿大煤炭產(chǎn)量的顯著增長碎师，以及美國主要煤炭港口運輸制約的緩解仅莲，推動了煤炭出口發(fā)貨量的上升。

值得注意的是批贴，由于歐盟辉茴、美國以及七國集團(G7)國家的制裁，俄羅斯加大了對亞洲消費者的廉價煤炭出口發(fā)運量用噪，印度從俄羅斯進口的煤炭同比增長170%以上女骗。同時，由于全球能源價格上漲誓籽，南非煤炭價格創(chuàng)下歷史新高镣逃，印度直接還原鐵生產(chǎn)商(DRI producers)擴大了煤炭進口采購來源。2023財年凸脚，來自莫桑比克的煤炭進口同比增長97%事晶，達到近1100萬噸。但另一方面裂更，由于莫桑比克和俄羅斯對印度的煤炭出口激增，使得印度從南非的煤炭進口量下降了33%夏哭。

然而检柬，隨著全球煤炭價格暴漲之后出現(xiàn)的回落調(diào)整，印度煤炭貿(mào)易流通格局似乎正在回歸到原有已確定的模式竖配。

未來展望

專家們表示何址，預計今年印度電力需求將達到前所未有的高水平，未來幾個月的用電量將以兩位數(shù)的速度增長进胯，尤其是在夏季用爪。印度電力部估計，今年4月份印度的峰值電力需求可能達2.29億千瓦胁镐，高于去年同期的2.1588億千瓦偎血。

根據(jù)政府的授權(quán)，印度最大的電力生產(chǎn)商 NTPC 決定在2024財年上半年進口約540萬噸煤炭盯漂。因此颇玷，預計在今年7月至8月之前，印度煤炭進口仍將保持高位。

當前印度煤炭進口已經(jīng)恢復到新冠疫情爆發(fā)前的水平帖渠，即基本回歸到2019財年和2020財年的2.4億噸左右的水平谒亦。

盡管印度政府一再要求提高國內(nèi)煤炭洗選能力，并提出目標在2030財年前實現(xiàn)煉焦煤產(chǎn)量達到1.4億噸旬效。但同時炬费，煉焦煤的進口也可能會與印度快速擴張的煉鋼產(chǎn)能同步增長。預計到2025-2026年讯匈，煉焦煤進口量將達到7500-8000萬噸艾蜓。

由于鐵路物流瓶頸和高運費，阻礙了煤炭從煤礦到電廠的運輸师赂，從而使印度電廠增加了對進口煤炭的依賴蘑瓢。2023財年，印度鐵路煤炭裝載總量達到6.5336億噸镶悟，同比增長了11%梦铭，同時運輸收入同比增長了22%。若能為煤炭運輸配置更多的鐵路車皮辙哪、專用線路和專用貨運設施垦祭，以及確定合理的運費，預計印度國內(nèi)煤炭供應也將增加沽澜。