中國電動汽車正開始影響非洲電動汽車行業(yè)☆盱牛《中國能源報(bào)》記者曾赴多個(gè)非洲國家采訪牧赚，發(fā)現(xiàn)非洲民眾都很喜愛中國電動汽車捌显，尤其肯尼亞种洛、摩洛哥金顿、加納日丹、埃塞俄比亞圆到、埃及怎抛、盧旺達(dá)、烏干達(dá)等國家電動汽車市場發(fā)展迅速芽淡，中國生產(chǎn)的電動汽車在這些國家“圈粉”頗多马绝。

據(jù)清潔能源行業(yè)媒體Cleantechnica報(bào)道，中國電動汽車正在非洲產(chǎn)生越來越大的影響力挣菲。在埃塞俄比亞富稻，中國制造的大眾ID車型大量出現(xiàn)在經(jīng)銷商展廳和城鄉(xiāng)道路上，已經(jīng)成為當(dāng)?shù)仉妱悠囀袌龅闹髁鳟a(chǎn)品之一白胀。在加納椭赋，數(shù)家企業(yè)和初創(chuàng)公司提供了20多款中國制造的電動汽車，包括轎車或杠、SUV哪怔、小型貨車和電動摩托車等。在盧旺達(dá)赵溢，GoKabisa公司將吉利的幾何E帶到當(dāng)?shù)匾墓瑁瑸楫?dāng)?shù)叵M(fèi)者提供了一種性價(jià)比較高的選擇。在津巴布韋和肯尼亞歧余，唯一能買到的全新電動貨車由比亞迪提供氢滋，這些貨車已經(jīng)被廣泛應(yīng)用于當(dāng)?shù)匚锪骱瓦\(yùn)輸行業(yè)。在南非川骗，上汽大通delivery3和東風(fēng)小康EC3成為當(dāng)?shù)厥袌錾系拿餍钱a(chǎn)品演穗，銷量逐年增長柱涕。而肯尼亞目前唯一正式上市的電動皮卡是江淮T8伍恼，也成為當(dāng)?shù)仉妱悠囀袌龅闹匾放浦弧?/p>

“比亞迪、奇瑞、東風(fēng)……”羡雷，提起中國電動汽車品牌携喳，許多西非國家的民眾都耳熟能詳∪绕罚科利紹是非洲本土電商Jumia的一名快遞小哥巍糯，他每天騎著來自中國的電動摩托，在城市和鄉(xiāng)村的各個(gè)角落穿梭送貨客扎。“這輛電動摩托小巧靈活祟峦，充電極為方便，比燃油車更好保養(yǎng)和維修徙鱼，我已經(jīng)深深愛上了它宅楞，它甚至讓我徹底愛上了中國制造!”當(dāng)下，越來越多中國制造的電動車正加入這群“摩的”大軍袱吆，成為一道亮眼的風(fēng)景線厌衙。

埃及《消息報(bào)》撰文指出，此前绞绒，非洲大陸大部分新車和二手汽車都來日系車和歐系車婶希，然而，現(xiàn)在這種情況正在加速發(fā)生轉(zhuǎn)變蓬衡。由于價(jià)廉物美喻杈，中國品牌以及在中國制造的跨國品牌，正在改寫非洲汽車市場版圖狰晚，逐漸成為非洲汽車市場的重要加入者和影響者奕塑。

肯尼亞汽車銷售商馬庫卡在接受《中國能源報(bào)》記者采訪時(shí)說，中國電動汽車具有良好的性能和優(yōu)秀的設(shè)計(jì)登凿，適合非洲商業(yè)需求搭吵。“這些車型的出現(xiàn)，給我們的工作和生活帶來便利隘匙。比如棒论，減少交通擁堵和空氣污染，提高交通運(yùn)輸效率恕臣，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展委董。”

目前，非洲汽車電動化發(fā)展仍處于初期階段靴亩，電動汽車在整個(gè)汽車市場中所占比例還比較低血明。根據(jù)非洲開發(fā)銀行發(fā)布的《非洲汽車產(chǎn)業(yè)展望2021》報(bào)告，非洲在全球汽車銷售市場上的份額僅為2%伪睬，而電動汽車僅占非洲整個(gè)汽車市場不到1%腊尤。然而鸭僧，非洲許多國家政府都提出了發(fā)展電動汽車的計(jì)劃，將電動汽車作為未來汽車市場的一個(gè)重要方向揩页。

根據(jù)《非洲汽車產(chǎn)業(yè)展望2021》報(bào)告旷偿，非洲大部分國家都有制定和實(shí)施電動汽車相關(guān)政策和計(jì)劃的意向。例如爆侣，埃及計(jì)劃投資13.5億美元建設(shè)充電站和電動汽車制造廠萍程，以推動本地電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。埃塞俄比亞政府推出一系列措施兔仰，鼓勵消費(fèi)者購買電動汽車茫负，并提供相應(yīng)減稅政策和補(bǔ)貼措施。南非也在積極推進(jìn)電動汽車的普及和發(fā)展乎赴，計(jì)劃到2035年實(shí)現(xiàn)所有新車銷售中25%為電動汽車朽褪。在阿爾及利亞，當(dāng)?shù)卣瞥鲆幌盗泄膭钕M(fèi)者購買電動汽車的政策无虚，包括免稅和免費(fèi)充電等措施缔赠。目前，阿爾及利亞市場上銷售的電動汽車品牌主要來自中國友题、日本和韓國等嗤堰。

肯尼亞也開始推廣電動汽車，政府出臺了一系列支持電動汽車的政策面镣，將消費(fèi)稅從20%降低到10%卒抖，而燃油車的稅率仍然保持20%。同時(shí)甩宣，該國政府計(jì)劃在未來幾年內(nèi)栏葬，逐步推出更多電動汽車和充電設(shè)施。事實(shí)上杯削，肯尼亞有50多家創(chuàng)業(yè)公司抚言，大部分都是在電瓶車和電動三輪車領(lǐng)域，該國投資界對電動汽車行業(yè)的興趣也日漸濃厚褐泊，并有可靠的能源基礎(chǔ)設(shè)施來支持電動汽車發(fā)展芦槽。

在電池原材料等方面，非洲擁有較強(qiáng)優(yōu)勢杯娶。例如黎伤，剛果(金)是全球最大鈷生產(chǎn)國之一，而鈷是動力電池的重要原材料之一栅苞。非洲還擁有大量鋰催舅、鎳等金屬礦產(chǎn)資源，這些也是電動汽車生產(chǎn)中必需的原材料蓄氧。

中國電動汽車已成為非洲汽車產(chǎn)業(yè)電動化轉(zhuǎn)型的重要推動力量函似。中國制造的電動汽車已經(jīng)在非洲各國開始普及槐脏。在許多非洲國家，由于電動汽車價(jià)格較為低廉缴淋，加上電池技術(shù)進(jìn)步和充電設(shè)施逐漸完善准给，越來越多的消費(fèi)者選擇電動汽車作為個(gè)人出行工具泄朴，這為非洲電動汽車市場帶來了新機(jī)遇重抖。

阿爾及利亞《東方報(bào)》評論說，中國企業(yè)在幫助非洲電動化轉(zhuǎn)型方面起到了重要作用祖灰。中國制造的電動汽車在非洲市場上正在占據(jù)越來越多的份額钟沛，蛋糕越做越大，中國為非洲電動化轉(zhuǎn)型提供了必要的技術(shù)和產(chǎn)品支持局扶，受到當(dāng)?shù)孛癖姷姆Q贊恨统。

不過，中國電動汽車在非洲市場的發(fā)展也面臨一些挑戰(zhàn)三妈。一方面畜埋，非洲的電動汽車市場仍處于發(fā)展初期，市場規(guī)模相對較小策见，需要進(jìn)一步擴(kuò)大市場規(guī)模镀材，提高消費(fèi)者的認(rèn)知度和接受度。另一方面蒜材，非洲電動汽車市場競爭也在加劇忍具，不僅有來自日本和歐洲的傳統(tǒng)品牌，還有其他新興市場的競爭對手抖臭，中國電動汽車企業(yè)需要制定合適的市場策略却怪，才能在激烈的市場競爭中獲得優(yōu)勢。