據(jù)外媒報道劲徙,美國加州Valley Center的儲能項目遭遇大規(guī)模盜竊荧嵌。據(jù)悉丧爸,約100個裝有LG鋰離子電池的電池組被盜衡便,每個電池組容量為1.5千瓦時麻裳,總容量約為15千瓦時,價值大約為30萬美元(約合人民幣206.4萬元)涨椒。
加州Valley Center電池儲能項目總容量為140MW/560MWh摊鸡,由Terra-Gen開發(fā),并于2022年3月正式投入使用蚕冬。
據(jù)維科網(wǎng)儲能了解免猾,這些被盜電池組原本是Valley Center儲能項目的退役電池,為方便工作人員將其運往回收中心囤热,被打包并存放在項目圍欄外的堆放區(qū)猎提。由于節(jié)假日安排,相關工作人員收取時間延遲旁蔼,導致這些電池組于2022年12月下旬至2023年1月間被盜锨苏。
儲能電池只能在商業(yè)設施中運行,并需要嚴格的環(huán)境條件來維持溫度參數(shù)容厦,并需要水冷系統(tǒng)來應對熱失控等緊急情況旺民。因此,當?shù)鼐骄婷癖娧烂@些電池存在火災或爆炸的風險阵拜,切勿嘗試使用。
儲能電池能用在電動汽車上嗎?
答案是否定的指锉,原因主要有3個:
一是用途不同稍呛,儲能型鋰離子電池要用于在電網(wǎng)高峰期儲存電能,然后在低谷期間釋放電能吹对,以平衡電網(wǎng)負荷;電動汽車用動力鋰離子電池則需要高功率輸出邀曲,以提供汽車加速和行駛所需的能量。
二是設計不同憋址。儲能型鋰離子電池通常設計為大容量拗炎、低功率的電池,其優(yōu)勢在于可以存儲大量的電能并在較長時間內(nèi)緩慢釋放霍凛,對安全李根、成本、壽命等的要求更高几睛。電動汽車用動力鋰離子電池需要在短時間內(nèi)提供高功率輸出房轿,并承受頻繁的充電和放電循環(huán),其能量密度要求更高所森。
三是尺寸和形狀不同囱持,動力鋰離子電池通常需要根據(jù)車輛的設計和結構進行定制,以確保其可以緊密地安裝在車輛底盤中焕济,并與汽車的動力系統(tǒng)相配合纷妆,而儲能型鋰離子電池則通常被設計為更大盔几、更重和更笨重的方形或長方形外殼,其尺寸和形狀很難適應電動汽車的要求掩幢。
這起電池盜竊事件對Valley Center電池儲能項目產(chǎn)生了負面影響逊拍。首先,盜竊事件可能導致該項目的安全聲譽受到損害际邻,因為這表明安全措施需要進一步改進以防止未來類似事件的發(fā)生芯丧。其次,該事件可能導致Valley Center電池儲能項目的保險費用增加世曾,因為保險公司可能會認為這個項目存在更高的風險懊霹。
為了應對這種情況,項目開發(fā)商Terra-Gen需要采取一些措施踏旷。首先凹田,他們需要加強項目的安保措施,例如增加攝像頭骚美、加強圍欄扬骑、增加安保巡邏等。其次刮诅,他們需要重新審查他們的廢棄電池處理程序,以確保這種情況不會再次發(fā)生契叔。最后舟窥,Terra-Gen還需要加強員工培訓和意識,使員工更加重視安全措施麸应。
此外削仲,當?shù)鼐揭残枰扇〈胧┮詭椭乐惯@種事件再次發(fā)生。他們可以加強巡邏和監(jiān)視损侄,對可能成為目標的項目進行更頻繁的檢查不恭,以及加強對廢棄電池的安全處理的監(jiān)管。
總之财饥,Valley Center電池儲能項目的電池盜竊事件需要引起大家的重視换吧,開發(fā)商和當?shù)卣枰扇⌒袆右苑乐刮磥淼谋I竊事件發(fā)生。