3月16日盅粪，寧德時代官宣其子公司寧普時代數(shù)字科技(上海)有限公司與福建省高速公路集團旗下福建省海絲高速新能源科技公司簽署重卡換電項目合作協(xié)議臀嘱。

圖片來源：寧德時代

根據(jù)協(xié)議呼胚，雙方將充分發(fā)揮“高速+新能源”的資源融合優(yōu)勢袜娇，開展電動重卡換電站的投資建設及運營管理膳音。項目首期將以高速公路長樂和洛陽江服務區(qū)為試點达皿，投營4座電動重卡換電站姐刁，為往返寧德芥牌、廈門之間的電動重卡提供及時補能服務。

此外龙填，寧德時代還表示胳泉，未來雙方還將持續(xù)發(fā)揮協(xié)同作用，緊密圍繞高速公路新能源產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展岩遗，進一步豐富并完善福建省高速公路新能源產(chǎn)業(yè)的布局扇商，共同推進重卡全面電動化時代的到來。

寧德時代是商用車電動化領(lǐng)域的重磅參與者棠吨，“雙碳”背景下桑趴，重卡及工程機械電動化成為大勢所趨，基于此逻盅，寧德時代也在加快換電重卡領(lǐng)域的布局盔连。2022年2月，寧德時代投資并入股了上海啟源芯動力科技有限公司阻羞，成為后者的第五大股東;同月凰染，寧德時代還聯(lián)合三一重工共同推進了全國首條電動重卡干線——福寧干線的正式投運蟆蔫。

9月，寧德時代首創(chuàng)的MTB技術(shù)率先應用于國家電投啟源芯動力重卡換電項目捏诫，該技術(shù)可將模組直接集成到車輛支架/底盤凿芦，系統(tǒng)體積利用率提升40%，重量減輕10%连定，系統(tǒng)能量密度達170Wh/kg;電池可以達到1萬次/10年的循環(huán)壽命铝框，獨創(chuàng)的U形水冷系統(tǒng)則攻克了散熱難題。同時磁携，該電池系統(tǒng)可支持自由組合方案褒侧，可以在140KWh-600KWh范圍內(nèi)配置。

關(guān)于市占率谊迄，寧德時代彼時就曾表示闷供，“每10輛重卡或工程機械中就有9輛都配套寧德時代動力電池。”