近日，法國(guó)氫能列車(chē)“Coradia iLint”在安德?tīng)柡优侠啄醽喛撕吐迨仓g進(jìn)行首次試運(yùn)行恐仑。該氫能列車(chē)使用純氫氣作為燃料在岂，從環(huán)境空氣中收集氧氣，在燃料電池中將這兩種氣體轉(zhuǎn)化為電能缩举，行駛時(shí)只產(chǎn)生蒸汽和冷凝水。法國(guó)政府還宣布大力發(fā)展電動(dòng)汽車(chē)，計(jì)劃2027年生產(chǎn)100萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)颊夷，2035年過(guò)渡到全電動(dòng)汽車(chē)。

法國(guó)公共衛(wèi)生部門(mén)指出钉答，發(fā)展綠色交通有助于降低健康風(fēng)險(xiǎn)础芍。2019年，法國(guó)正式推行低排放限行區(qū)措施，并于2021年逐步向所有居民超過(guò)15萬(wàn)的城市擴(kuò)展仑性。日前惶楼，巴黎、里昂诊杆、尼斯等11個(gè)大城市先后宣布將在城市低排放限行區(qū)對(duì)高污染車(chē)輛進(jìn)行處罰歼捐。

為更好判斷汽車(chē)污染等級(jí)，法國(guó)交通部給車(chē)輛貼上“排放標(biāo)準(zhǔn)”標(biāo)簽晨汹。該標(biāo)簽根據(jù)使用能源豹储、車(chē)輛用途、廢棄物排放等不同維度對(duì)車(chē)輛進(jìn)行分類淘这。大巴黎地區(qū)自2021年6月起對(duì)兩種標(biāo)簽車(chē)輛實(shí)施限行颂翼，范圍涵蓋77個(gè)村鎮(zhèn)、561萬(wàn)居民慨灭，涉及的汽車(chē)超過(guò)25萬(wàn)輛朦乏，占城市汽車(chē)保有量的3.5%;今年1月1日起，司機(jī)在里昂市低排放限行區(qū)駕駛未獲得排放標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)簽的車(chē)輛以及貼有“排放標(biāo)準(zhǔn)5”標(biāo)簽的車(chē)輛(1997年至2001年注冊(cè)的柴油汽車(chē))將被處以罰款慢夸。

據(jù)法國(guó)交通部門(mén)估計(jì)罗炸，到2024年年底，法國(guó)將有43個(gè)人口超過(guò)15萬(wàn)的大中城市設(shè)立低排放限行區(qū)咕菱。按照法國(guó)政府計(jì)劃么歹，2023年，“排放標(biāo)準(zhǔn)5”的車(chē)輛和未獲得排放標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)簽的車(chē)輛在低排放限行區(qū)將被限行甚至完全禁行;到2024年珍喘，如果空氣質(zhì)量依然沒(méi)有得到顯著改善殿潜，限制措施將擴(kuò)展至歸類為“排放標(biāo)準(zhǔn)4”的汽車(chē)(2001年至2005年注冊(cè)的柴油汽車(chē))。

隨著一系列措施的實(shí)施性谬，大量不符合排放標(biāo)準(zhǔn)的汽車(chē)將被淘汰灌次。法國(guó)政府順勢(shì)出臺(tái)多項(xiàng)車(chē)輛置換補(bǔ)貼，加大電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展力度连嘹，鼓勵(lì)民眾綠色出行颈有。法國(guó)政府表示，將提供最高5000歐元的補(bǔ)貼用于居民置換更環(huán)保的車(chē)輛疲狼，在低排放限行區(qū)工作和生活的車(chē)主還可額外申請(qǐng)1000歐元的補(bǔ)貼吁沉，進(jìn)行燃油汽車(chē)電動(dòng)改造的車(chē)主也可獲得相關(guān)補(bǔ)助。2023年至2025年寸士，法國(guó)將試行零息貸款檐什，用于鼓勵(lì)居民購(gòu)置或租賃小排量汽車(chē)。

一些城市也推出了激勵(lì)方案弱卡。法國(guó)東部城市斯特拉斯堡為汽車(chē)改造提供3500歐元資金支持乃正。若居民不再使用燃油汽車(chē)螟深，將有資格申請(qǐng)一筆最高達(dá)2000歐元的“移動(dòng)賬戶”資金，用于乘坐公交烫葬、租賃或購(gòu)買(mǎi)自行車(chē)等綠色交通工具界弧。