英美資源集團(Anglo American)首批系列10艘LNG動力散貨船船隊將于今年1月起陸續(xù)投入運營容诬。

英美資源集團近日表示，其租賃的10艘LNG燃料動力好望角型散貨船中的首制船——190000載重噸“裕和”(UBUNTU HARMONY)輪于1月19日在南非珊達哈灣港(Saldanha Bay)裝載第一批鐵礦石正在運往中國青島港(601298)。其姐妹船“裕平”(UBUNTU EQUALITY)輪則將在今年2月投入運營览徒，以履行該公司減排承諾狈定。

“裕和”輪和“裕平”輪是裕民航運作為船東在外高橋(600648)造船訂造的4艘190000載重噸雙燃料散貨船的前2艘，第三艘“裕信”(UBUNTU INTEGRITY)號也在1月剛剛交付习蓬。這4艘散貨船與英美資源集團簽署了為期10年的長期運務合同纽什。

除了裕民航運的4艘之外，外高橋造船還在為英美資源集團建造另外6艘190000載重噸雙燃料散貨船躲叼。這10艘船均將在2023年至2024年交付芦缰，相比傳統(tǒng)動力船舶預期可以減少35%的二氧化碳排放，還能大大減少船舶排放的氮氧化物和顆粒物枫慷。

據(jù)了解让蕾，該型船是外高橋造船自主研發(fā)設計的新一代具有自主知識產(chǎn)權(quán)的雙燃料動力船型，也是公司擁有的世界品牌好望角型散貨船的升級版或听。該型船總長299.80米探孝，型寬47.5米，型深24.70米誉裆，設計吃水18.25米迈堂，設計吃水航速14節(jié)。采用LNG燃料捶卧，共配置2個C型LNG燃料罐耀佣，燃氣續(xù)航力達到20000海里，可一次性滿足中國至澳大利亞航線兩個來回或者中國至巴西航線一個來回的航行需求疲飘。在LNG燃料模式下拂是，該船基本消除顆粒物和硫化物的排放，船舶能效設計指數(shù)(EEDI)相比基線降低45%辟侠，同時逃缔，滿足國際海事組織(IMO)第四階段規(guī)范要求，是一型綠色眨柑、環(huán)保泄廓、節(jié)能、安全的高技術船舶坪腔。

LNG動力散貨船船隊是英美資源集團實現(xiàn)脫碳目標的關鍵組成部分权浸，對Anglo American的減碳計劃至關重要。該公司計劃到2030年將海運碳排放減少30%吏口，到2040年實現(xiàn)海運碳中和奄容，所有這些都是公司在2040年將Scope 3排放量減半的宏偉目標的一部分。