入冬的山西大同寒風凜凜，而這里的湖東火車站卻一片“火熱”殉摔。汽笛聲中州胳，一列列2.6公里長的“鋼鐵煤龍”迎著寒風，沿大秦鐵路直奔河北秦皇島……近10年來逸月，大秦鐵路肩負保障能源運輸栓撞、守護萬家燈火的責任，創(chuàng)造了世界單條鐵路年運量4.51億噸的最高紀錄彻采。2012年以來腐缤，大秦鐵路年運量持續(xù)攀升，累計運輸煤炭突破45億噸肛响，比之前通車20多年的總運量還多12億噸岭粤。

全長653公里的大秦鐵路，西起煤都山西大同特笋，東至河北秦皇島惰衬，承擔著全國鐵路煤運總量的近五分之一，是我國第一條雙線電氣化重載運煤專線嗦休，也是我國“西煤東運”的主通道羔题。用戶群輻射26個省、市首捶、自治區(qū)鉴何，涵蓋全國六大電網(wǎng)、五大發(fā)電公司按冷、380多家主要發(fā)電廠矢妄、十大鋼鐵公司和6000多家企業(yè)，同時擔負著十幾個省區(qū)市的生產(chǎn)生活用煤運輸任務芳乎。

作為國家能源戰(zhàn)略動脈汇氛，大秦鐵路自1988年一期工程開通组伐、1992年全線通車以來，不斷深化自主創(chuàng)新呛靡，持續(xù)進行設備升級改造硕帖，擁有全國最長列車，形成了一大批具有自主知識產(chǎn)權(quán)铅鲤、世界領先的技術創(chuàng)新成果划提。2018年，大秦鐵路創(chuàng)造建線以來最高紀錄4.51億噸彩匕，不僅遠超建線初期的1億噸設計目標腔剂，而且達到世界公認單條鐵路運能極限的2.25倍。

近年來驼仪，中國鐵路太原局集團有限公司堅決扛起“公轉(zhuǎn)鐵”責任掸犬，大秦鐵路成為主陣地，2020年6月18日創(chuàng)下單日運量138.42萬噸歷史新高绪爸。

堅持創(chuàng)新驅(qū)動湾碎，是大秦鐵路創(chuàng)造重載奇跡的秘訣。在沒有成熟經(jīng)驗可循的條件下奠货，經(jīng)過長期探索實踐介褥，大秦鐵路成功實現(xiàn)了萬噸、2萬噸重載列車常態(tài)化開行递惋。2014年4月2日柔滔，長近4公里的3萬噸重載列車在大秦鐵路試驗成功，我國成為世界上幾個掌握3萬噸鐵路重載技術的國家之一炬伶。2018年浅腥，在國內(nèi)外眾多專家學者的共同見證下，“重載鐵路技術研究中心”在太原局集團公司正式揭牌吻拼，202項重大課題在這里收獲成果鱼雇。2021年以來，重載列車自動駕駛局权、新型可控列尾運用試驗等取得突破性進展礼猪。

如今，大秦鐵路創(chuàng)造并保持著世界單條鐵路重載列車密度最高拒徐、運輸能力最大硅盹、增運幅度最快、運輸效率最好等多項第一莽每，在服務晉煤外運绿踱、保障國計民生中發(fā)揮著重要作用。