11月21日安拟，卡塔爾世界杯拉開大幕薄嫡。以打造一場“碳中和”賽事為目標纠沉，卡塔爾世界杯從場館建造到交通運輸，“綠色慧菜、低碳”元素隨處可見捧搞。

值得一提的是圾浅，由888輛中國純電動客車組成的“綠色軍團”閃耀賽場外腹尖。這是新能源客車首次作為主力服務(wù)世界杯賽事柳恐，也是國際大型體育賽事中首次大批量引入中國新能源客車。

為做好大賽服務(wù)工作热幔，卡塔爾全力升級交通基礎(chǔ)設(shè)施乐设，修建了以公路、地鐵绎巨、輕軌為主的公交系統(tǒng)近尚，提升公交系統(tǒng)使用效率。世界杯期間认烁，1500輛左右的中國客車為賽事提供服務(wù)保障肿男，其中包括888輛純電動客車。

“卡塔爾屬于熱帶沙漠氣候来鸟，炎熱干燥，高溫少雨多風(fēng)沙，夏季氣溫最高可達50℃以上甲祖，這對車輛性能提出了嚴峻考驗劈产。在進入卡塔爾前，我們先行派駐團隊進行全方位調(diào)研鞍伟，以此為依據(jù)制定產(chǎn)品策略卡涮，開發(fā)和優(yōu)化適配車型。”宇通中東區(qū)卡塔爾國家服務(wù)經(jīng)理甘紹營告訴科技日報記者秀吧≈搴模考慮到當(dāng)?shù)貧夂颍钔ú捎媚K化的設(shè)計理念醒腹，在空調(diào)系統(tǒng)极棵、整車隔熱性能冷卻等方面進行針對性的適應(yīng)調(diào)整。

其中漆暑，空調(diào)設(shè)計采用智能溫控算法嗤详，空調(diào)控制器自動檢測識別車內(nèi)外溫度變化，動態(tài)調(diào)整風(fēng)量瓷炮，保證車內(nèi)溫度適宜;車輛動力電池采用獨立葱色、高效的液冷系統(tǒng)，在車輛運行和充電過程中可以將電池溫度控制在理想范圍內(nèi)娘香，保證整車行車過程中電池最高溫度不超過45℃苍狰，全生命周期內(nèi)電池容量衰減降低10%，車輛續(xù)航能力更長;專用的BMS控制策略可以24小時實時監(jiān)控電池狀態(tài)烘绽，系統(tǒng)性提高電池安全性和使用壽命淋昭，以適應(yīng)卡塔爾極端高溫天氣。

此外诀姚，車輛頂部還安裝有300KW(千瓦)受電弓設(shè)備响牛，可以快速給車輛充電……這些技術(shù)保障了車輛不僅能在賽事舉辦時發(fā)揮作用，更能長期服務(wù)于當(dāng)?shù)氐穆肪W(wǎng)交通赫段，實現(xiàn)當(dāng)?shù)亟煌üぞ叩?ldquo;升級”呀打。

針對多風(fēng)沙的天氣條件，此批純電動車輛電機配備了行業(yè)獨創(chuàng)的泥沙防護結(jié)構(gòu)糯笙，提升電機對坑洼贬丛、砂石等路面的適應(yīng)性，確保風(fēng)沙較大地區(qū)驅(qū)動電機的安全運行夯铡，保障客戶運營穩(wěn)定坊秉。

“我們采取駐點直服的服務(wù)模式，可以快速制定出專項服務(wù)方案和場地應(yīng)急預(yù)案闷墅，同時依托車輛智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)前忿，協(xié)同集團后臺智能監(jiān)管系統(tǒng)贡按，從配件保障、全車通檢扁奢、每日點檢惫吝、設(shè)置配件綠色通道、移動服務(wù)車保障等全方面謀劃逻袭，將極大確保賽事車輛達成100%出勤率每镀。”甘紹營說。

據(jù)了解肢俄，世界杯結(jié)束后克矿，所有宇通車輛都將服務(wù)于卡塔爾的公共交通網(wǎng)絡(luò)。純電動客車的引進憎兽，使卡塔爾成為世界上最早擁有綜合電動公交車系統(tǒng)的國家之一冷离。