蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道腿伟，豐田汽車公司（Toyota Motor Corp）面向印度市場推出可使用100%乙醇的柔性燃料混合動(dòng)力電動(dòng)汽車（FFV-SHEV）試點(diǎn)項(xiàng)目捻撑。目前，為了解決污染問題脖隶，印度政府鼓勵(lì)汽車制造商使用乙醇和甲醇等清潔燃料。
從豐田巴西公司（Toyota Brazil）進(jìn)口的豐田卡羅拉Altis FFV-SHEV轎車采用柔性燃料（flex fuel）技術(shù)暇检，允許發(fā)動(dòng)機(jī)使用混合更高比例乙醇（20-100%）的燃料产阱，從而減少汽油使用量。
FFV-SHEV車型擁有柔性燃料發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)块仆，可以提高乙醇的使用率和燃料效率构蹬。在電動(dòng)模式（關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)）下，能夠運(yùn)行較長時(shí)間饶机。柔性燃料汽車可以使用多種燃料祠喻，或混合燃料栽乘。通常情況下，使用的是汽油和乙醇（或甲醇）的混合物藤瞪。
印度是全球主要的產(chǎn)糖國之一挚粱，將剩余糧食和糖轉(zhuǎn)化為乙醇，有助于促進(jìn)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展媳把。該試點(diǎn)項(xiàng)目旨在了解FFV-SHEV車型在印度的運(yùn)行情況惊柱，提高用戶對該類技術(shù)的認(rèn)識(shí)，從而創(chuàng)建電動(dòng)汽車生態(tài)系統(tǒng)俏妆。
此外樱凄，作為該項(xiàng)目的一部分，所收集的數(shù)據(jù)將與印度科學(xué)研究所（Indian Institute of Science）共享僻绸，以便在印度對FFV/FFV-SHEV的從油井到車輪（well-to-wheel）碳排放進(jìn)行更深入的研究巾甲。豐田基洛斯卡汽車公司（Toyota Kirloskar Motor）和印度科學(xué)研究所為此簽署了諒解備忘錄。
從豐田巴西公司（Toyota Brazil）進(jìn)口的豐田卡羅拉Altis FFV-SHEV轎車采用柔性燃料（flex fuel）技術(shù)暇检，允許發(fā)動(dòng)機(jī)使用混合更高比例乙醇（20-100%）的燃料产阱，從而減少汽油使用量。
FFV-SHEV車型擁有柔性燃料發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)块仆，可以提高乙醇的使用率和燃料效率构蹬。在電動(dòng)模式（關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)）下，能夠運(yùn)行較長時(shí)間饶机。柔性燃料汽車可以使用多種燃料祠喻，或混合燃料栽乘。通常情況下，使用的是汽油和乙醇（或甲醇）的混合物藤瞪。
印度是全球主要的產(chǎn)糖國之一挚粱，將剩余糧食和糖轉(zhuǎn)化為乙醇，有助于促進(jìn)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展媳把。該試點(diǎn)項(xiàng)目旨在了解FFV-SHEV車型在印度的運(yùn)行情況惊柱，提高用戶對該類技術(shù)的認(rèn)識(shí)，從而創(chuàng)建電動(dòng)汽車生態(tài)系統(tǒng)俏妆。
此外樱凄，作為該項(xiàng)目的一部分，所收集的數(shù)據(jù)將與印度科學(xué)研究所（Indian Institute of Science）共享僻绸，以便在印度對FFV/FFV-SHEV的從油井到車輪（well-to-wheel）碳排放進(jìn)行更深入的研究巾甲。豐田基洛斯卡汽車公司（Toyota Kirloskar Motor）和印度科學(xué)研究所為此簽署了諒解備忘錄。
