欣旺達(dá)曾放言“做到行業(yè)前三”，看來并非戲言。

9月20日晚萄尽，這家鋰電“黑馬”一紙公告宣布擬與義烏市簽署《項(xiàng)目投資協(xié)議書》记辖，計劃投入213億元建設(shè)動力電池及儲能電池總產(chǎn)能約50GWh生產(chǎn)基地。不到一周前倡照，欣旺達(dá)曾剛宣布在宜昌與東風(fēng)集團(tuán)合建30GWh動力電池項(xiàng)目苗圃，該筆投資額也高達(dá)120億元。

一周內(nèi)連續(xù)宣布大手筆投資擴(kuò)產(chǎn)声屯，總額高達(dá)333億元惫饲，欣旺達(dá)頗有劍指第一梯隊(duì)的意味。有機(jī)構(gòu)統(tǒng)計去园，該公司此前已有200GWh的規(guī)劃產(chǎn)能裤础，加上上述兩筆投資，欣旺達(dá)規(guī)劃產(chǎn)能接近300GWh简烘，直逼動力電池龍頭寧德時代苔严。

一周內(nèi)宣布擴(kuò)產(chǎn)80GWh

根據(jù)公告，欣旺達(dá)此次通過子公司欣旺達(dá)汽車電池孤澎，投建鋰離子動力電池及儲能電池產(chǎn)能届氢，產(chǎn)品涵蓋汽車動力電池和儲能電池的電芯、模組覆旭、PACK及電池系統(tǒng)等退子。該項(xiàng)目計劃總投入約213億元，其中固定資產(chǎn)投資約160億元型将，計劃建設(shè)動力電池及儲能電池總產(chǎn)能約50GWh生產(chǎn)基地寂祥。

項(xiàng)目分兩期實(shí)施，第一期計劃投入約128億元七兜，計劃建設(shè)30GWh電芯丸凭、模組、PACK和電池系統(tǒng)生產(chǎn)線;第二期計劃投入約85億元腕铸，計劃建設(shè)20GWh電芯惜犀、模組、PACK和電池系統(tǒng)生產(chǎn)線裂体。初步預(yù)計由義烏市政府與欣旺達(dá)合資成立項(xiàng)目公司势纺，注冊資本5億元，二者分別持有項(xiàng)目公司20%和80%股權(quán)息队。

對于此次投資演茂，欣旺達(dá)表示，有利于進(jìn)一步擴(kuò)大公司動力電池和儲能電池的產(chǎn)能規(guī)模沿硕，優(yōu)化公司產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)件银，完善產(chǎn)業(yè)布局，進(jìn)一步提升公司和欣旺達(dá)汽車電池的綜合競爭力。交易的資金來源為公司自籌資金轨来。

欣旺達(dá)大手筆投資不僅于此肢抚，就在9月15日，該公司宣布子公司欣旺達(dá)汽車電池與宜昌市人民政府基霞、東風(fēng)集團(tuán)及東風(fēng)鴻泰簽署協(xié)議别主，投資動力電池電芯、模組阎瘩、PACK和電池系統(tǒng)的研發(fā)色罚、設(shè)計、生產(chǎn)及銷售項(xiàng)目账劲。

該項(xiàng)目規(guī)劃總投資約120億元戳护，規(guī)劃建設(shè)30GWh動力電池生產(chǎn)基地：項(xiàng)目分兩期實(shí)施，第一期投資約80億元瀑焦，規(guī)劃建設(shè)20GWh動力電池項(xiàng)目;第二期投資約40億元腌且，規(guī)劃建設(shè)10GWh動力電池項(xiàng)目。

三家公司將在宜昌共同投資設(shè)立合資公司負(fù)責(zé)實(shí)施該項(xiàng)目榛瓮。合資公司注冊資本為5億元铺董，其中，欣旺達(dá)汽車電池占合資公司注冊資本的51%禀晓，東風(fēng)集團(tuán)占比35%精续，東風(fēng)鴻泰占比14%。

短短一周內(nèi)粹懒，欣旺達(dá)連續(xù)兩次大手筆宣布擴(kuò)產(chǎn)重付，兩筆投資總金額高達(dá)333億元，即便在近兩年動力電池廠商競相擴(kuò)產(chǎn)的背景下凫乖，都實(shí)為罕見涵店。不過，欣旺達(dá)副總裁梁銳此前就曾表示馅拥，“在動力電池方面胸叠，目標(biāo)是要做到國內(nèi)前三”，連續(xù)擴(kuò)產(chǎn)彰顯著欣旺達(dá)在動力電池領(lǐng)域的“野心”遇托。

規(guī)劃產(chǎn)能直逼寧王

值得一提的的是，欣旺達(dá)此前主要為智能手機(jī)含罪、筆記本電腦等數(shù)碼產(chǎn)品提供鋰電池模組笔广。在消費(fèi)電池需求增速放緩之際，才切入動力電池賽道惠服。目前灿西，欣旺達(dá)動力電池業(yè)務(wù)體量仍相對有限。其在機(jī)構(gòu)調(diào)研中稱，截至2021年末善婉，動力電芯產(chǎn)能超過10GWh沪翔。

在動力電池裝機(jī)方面，根據(jù)中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟數(shù)據(jù)抄瓦，今年1-8月潮瓶，欣旺達(dá)動力電池裝車量為4.04GWh，市場占比2.5%钙姊，在國內(nèi)電池廠中排名第5位毯辅，位列寧德時代、比亞迪(002594)煞额、中創(chuàng)新航和國軒高科之后思恐。今年上半年，欣旺達(dá)實(shí)現(xiàn)收入42億元膊毁，較去年同比增長631.92%胀莹。

欣旺達(dá)真正在鋰電賽道上狂奔始于2021年。這一年婚温，欣旺達(dá)在動力電池領(lǐng)域的投入力度明顯加大描焰。當(dāng)年7月，欣旺達(dá)汽車電池聯(lián)合吉利集團(tuán)等共同投資設(shè)立山東吉利欣旺達(dá)缭召，為吉利配套混動電池包栈顷，一期、二期規(guī)劃產(chǎn)能分別為60萬套和80萬套嵌巷。隨后辐菩，公司于當(dāng)年的8月、12月披露三項(xiàng)擴(kuò)產(chǎn)計劃恋都，合計470億元处膛，包括80GWh電芯產(chǎn)能。

2022年程伞，欣旺達(dá)的擴(kuò)產(chǎn)動作更加密集胆抓。根據(jù)西部證券一份研報統(tǒng)計，欣旺達(dá)今年以來分別在湖南寧鄉(xiāng)暴既、珠海辽察、四川什邡、浙江蘭溪投建產(chǎn)能磁饮，加上宜昌120億元項(xiàng)目和此次的213億元項(xiàng)目腰步，預(yù)計投資金額超550億元。該機(jī)構(gòu)統(tǒng)計减少，截至9月初堆鸦，欣旺達(dá)汽車電池動力電池規(guī)劃產(chǎn)能已超200GWh镊鹊。而加上近一周的兩次擴(kuò)產(chǎn)，欣旺達(dá)規(guī)劃產(chǎn)能達(dá)到280GWh烛芬。

根據(jù)公開信息顯示隧期，動力電池龍頭寧德時代2021年電池年度產(chǎn)能為170.39GWh，截至去年底赘娄，在建產(chǎn)能140.00GWh仆潮。而其2022年上半年的實(shí)際產(chǎn)能為154.25GWh。如果不包括今年以來寧德時代規(guī)劃擴(kuò)產(chǎn)擅憔，欣旺達(dá)規(guī)劃產(chǎn)能實(shí)際已經(jīng)超過行業(yè)龍頭鸵闪。

向鋰電上游布局

今年以來，國內(nèi)碳酸鋰價格一路高漲暑诸，近期再次突破50萬元大關(guān)蚌讼。在此背景下，欣旺達(dá)除了在電池環(huán)節(jié)擴(kuò)產(chǎn)外个榕，還不斷向上游原材料拓展篡石。公司方面表示，2021年至今上游原材料價格大幅度上漲西采，既有市場供需不平衡的影響凰萨，也有囤積居奇、哄抬物價等非理性因素的影響眠便。

在去年年底笤碍，欣旺達(dá)與川恒股份合作投70億元建電池級磷酸鐵產(chǎn)能。另外其便，其在今年4月還與金圓中科支赖、川恒股份共同投資設(shè)立合資公司，三方在阿根廷整合開發(fā)鹽湖鋰資源蘑杭。

欣旺達(dá)方面稱访跪，公司布局上游原材料進(jìn)一步優(yōu)化采購成本，降低成本壓力宛办。該公司預(yù)計化威，未來一年內(nèi)隨著全球鋰資源新礦場的陸續(xù)投產(chǎn)，市場供需將逐步恢復(fù)平衡属荤，原材料價格也將趨于理性肪误，公司盈利能力也將進(jìn)一步提升。