由中國汽車技術研究中心有限公司、中國汽車工程學會燕紊、中國汽車工業(yè)協(xié)會塌或、中國汽車報社聯(lián)合主辦，天津經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)管理委員會特別支持唧痴，日本汽車工業(yè)協(xié)會乞瑰、德國汽車工業(yè)協(xié)會聯(lián)合協(xié)辦的第十八屆中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展(泰達)國際論壇(簡稱“泰達汽車論壇”)于2022年9月2日至9月4日在天津市濱海新區(qū)召開。本屆論壇以“強信念 穩(wěn)發(fā)展 開新局”為年度主題噩五，邀請重磅嘉賓展開深入研討排击。

國家發(fā)展改革委產(chǎn)業(yè)發(fā)展司司長 盧衛(wèi)生(圖片來源：泰達汽車論壇)

在9月3日“開幕大會：‘強信念 穩(wěn)發(fā)展 開新局’的政策取向與行動”中，國家發(fā)展改革委產(chǎn)業(yè)發(fā)展司司長盧衛(wèi)生表示：“經(jīng)過多年的不懈努力碳携，我國新能源汽車進入市場化高質(zhì)量發(fā)展新階段患漆，汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級取得顯著成效，汽車強國建設邁出堅實步伐临辰。”

他認為任础，新能源汽車正值戰(zhàn)略期，已經(jīng)形成良好的基礎亏乞，進入新的發(fā)展階段焰究，汽車企業(yè)要順應電動化、智能化發(fā)展趨勢怒详，科學把握發(fā)展方向炉媒，加快新能源汽車轉(zhuǎn)型升級。

針對汽車企業(yè)昆烁，盧衛(wèi)生提出兩點建議吊骤。一是要加強技術創(chuàng)新，提升產(chǎn)業(yè)核心競爭力静尼。核心技術是新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略支撐白粉，行業(yè)骨干企業(yè)要依托我國產(chǎn)業(yè)基礎，加快新能源汽車關鍵部件和基礎部件研發(fā)鼠渺，要加強動力電池研發(fā)創(chuàng)新鸭巴，更加注重提升電池安全性能。加快發(fā)展鈉離子電池拦盹、固態(tài)電池等新一代電池技術鹃祖，積極探索車電分離、充換電結(jié)合等新模式掌敬，完善動力電池回收體系惯豆，持續(xù)提升產(chǎn)業(yè)核心競爭力。

二是堅持開展合作犀刀，提高產(chǎn)業(yè)國際化水平葬籽。中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)為全球汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展增添了新動能，也為全球汽車企業(yè)提供了新機遇饮茬。我們要繼續(xù)以開放的姿態(tài)繼續(xù)深度合作努示，歡迎全球企業(yè)深度融入中國新能源汽車市場和產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈體系。希望汽車合資企業(yè)在保持平穩(wěn)運行和健康發(fā)展的基礎上加快向新能源汽車轉(zhuǎn)型拉狸，鼓勵中外汽車企業(yè)面向全球市場盾峭，深化合作方式，拓展合作領域，實現(xiàn)更高領域水平的開放合作和互利共贏甫碉。