5兆瓦風機的單樁基礎已矗立于海上腻异，其底部牢牢“抓住”水下30多米深處的海床。然而敞峭，風機葉片方案還沒著落攻柠。

葉片如同風電機組的心臟球订，重要性不言而喻。

6月辙诞，中國華能集團清潔能源技術研究院有限公司(以下簡稱華能清能院)海上風電技術部主任劉鑫在接受科技日報記者采訪時辙售，仍對2020年的那一次艱難選擇記憶猶新：是選擇技術成熟但價格高昂的外國進口碳纖維葉片，還是選擇國產首臺套碳玻葉片?

國產化設備鮮有海上試驗機會

2009年飞涂，我國風電行業(yè)開啟了一次“摸著石頭過河”的嘗試——風機被從陸上搬至海上旦部，準確說是潮間帶。

潮間帶是指低潮位時海岸裸露出來的區(qū)域较店。十幾年后回看士八，業(yè)內甚至直言容燕，這不是嚴格意義上的海上風電。潮間帶風機比陸上風機增加了一些冗余設計婚度，風機所受載荷與陸上風機幾乎沒有差異蘸秘。但潮間帶試驗風電場項目開啟了國內海上風電開發(fā)建設的新時代。

自20世紀90年代以來蝗茁，作為單體規(guī)模大僚洋、年利用小時數(shù)高的風電發(fā)展類型，國外海上風電技術發(fā)展到今天已日趨成熟泊术。

發(fā)展海上風電候赏，我國有著天然優(yōu)勢——海岸線長、可利用海域面積廣沃菩，而且風能資源主要分布在經(jīng)濟發(fā)達盯媚、電網(wǎng)結構較強又缺乏新能源的東南沿海地區(qū)。“雙碳”目標下片迁，我國海上風電優(yōu)勢盡顯抖唧，發(fā)展速度加快。

華能清能院黨委書記煞肠、董事長李衛(wèi)東告訴記者瓤鬓，2020年底，我國海上風電累計裝機量已達世界第二登鄙，但大容量海上風電機組仍有多種關鍵部件被國外廠家壟斷既憔。

李衛(wèi)東分析掰儿，這很大程度是因為骤公，相較于陸上，海上風機運行環(huán)境更加苛刻扬跋，造價也更高：一座百萬千瓦的海上風電機場耗資大約150億元阶捆，運行過程中需要應對更加極端的氣候條件、更加復雜的海洋環(huán)境钦听。開發(fā)商因而依賴于更穩(wěn)定洒试、更高效的機型。

“將百億元設備放到距海岸幾十公里的海上朴上，平時看不到垒棋，設備出了問題后，如果運氣不好痪宰，一兩周內維修人員都可能因為天氣原因過不去叼架，經(jīng)濟損失會很大。”李衛(wèi)東說衣撬，正因如此乖订，之前大家更偏好國外成熟可靠的產品，不愿意使用國產化設備，從某種程度上說乍构，國產化設備連試驗的機會都沒有惜肃。

合力打破海上風電機組國產化不了的“怪圈”

為實現(xiàn)大型海上風電機組國產化，2020年仓近，作為我國最大的海上風電開發(fā)商之一盲狈，中國華能集團有限公司(以下簡稱中國華能)牽頭，聯(lián)合行業(yè)相關的整機廠家肌蛮、零部件廠家泉疆、設計院、科研院所以及施工企業(yè)組成海上風電補短板技術攻關團隊雌吱，2021年又正式成立了更加緊密的海上風電技術創(chuàng)新聯(lián)合體滑攘。

“這是我國未來海上風電發(fā)展的重要抓手之一，也是國家能源安全的重要保障盼蝴。我們希望站在產業(yè)鏈整體角度思考中國海上風電的未來超璧。”在李衛(wèi)東看來，作為產業(yè)鏈的“鏈長”卖织，中國華能就是希望聯(lián)合全產業(yè)鏈嘴缓，打破海上風電機組國產化不了的“怪圈”。5兆瓦大容量海上風電機組正是推進大型海上風電機組國產化的第一步萤晴。中國華能依托華能清能院吐句，聯(lián)合華能江蘇公司、中國海裝等多家單位共同開展研發(fā)工作店读。

國產化之路并非一帆風順嗦枢。劉鑫告訴記者，葉片的國產化過程中就遇到了重大技術挑戰(zhàn)屯断，在最開始設計風機單樁基礎文虏、塔架承載力時，考慮的是進口的成熟商業(yè)化葉片的重量殖演，但國產化5兆瓦機組所配備的葉片長達80多米氧秘，項目組雖然革新了已有的葉片設計材料和制造技術，但與原始方案相比趴久，新葉片的重量還是明顯增加丸相。

增重后的風機安不安全?已經(jīng)打好的樁基礎能不能承載這超出的重量?一系列問題讓所有人擔憂，更直接關系國產化工作能不能干得下去彼棍。

作為承擔海上風電機組國產化的部門灭忠，劉鑫和團隊從葉片增重問題出發(fā)，采用了華能清能院開發(fā)的一體化載荷計算方法滥酥，對整個海上風電機組的葉片鹰觅、機艙涮婿、塔架和基礎的運行負載做了大量精細的計算，確認葉片增重后風電機組仍可安全運行田蝠。

作為“鏈長”掠佛，中國華能鼓勵產業(yè)鏈的其他環(huán)節(jié)主動采用自有知識產權新技術、國產化新產品权塑，還對國產化設備“免責”蔽碘，打消廠家擔憂。最終托茅，參研單位實現(xiàn)了大型海上風電機組葉片武慨、主軸承、齒輪箱軸承等一系列核心關鍵部件國產化层焚，取得了機組關鍵核心部件全部國產化的既定目標行掰。

“這是以問題為導向，抓住機遇走出的一條自主創(chuàng)新之路岸腔。”李衛(wèi)東總結說坪江。

國產化助推高質量發(fā)展

國產化5兆瓦海上風電機組的成功，不僅邁出了解決能源領域關鍵問題上的堅實一步脑溢，對海上風電下一步平價化發(fā)展也意義重大僵朗。值得一提的是，中國海裝即將推出單機容量更大屑彻、葉片更長的海上風電機組验庙，將有效降低海上風電成本。

中國華能黨組成員社牲、副總經(jīng)理樊啟祥告訴記者粪薛，一直以來，中國華能高度重視自主創(chuàng)新膳沽，為更好發(fā)揮聯(lián)合體作用汗菜、高質量打造原創(chuàng)技術策源地让禀，出臺了專門的保障工作方案挑社，以策源地為試點，賦予策源地所屬領域領軍人才更大技術路線選擇權巡揍、經(jīng)費支配權和團隊組建權痛阻，5兆瓦國產化大容量海上風電機組研制就是生動體現(xiàn)。

今年印發(fā)的《“十四五”現(xiàn)代能源體系規(guī)劃》提出奸桃，提升東部地區(qū)能源清潔低碳發(fā)展水平音拢，要積極推進東南部沿海地區(qū)海上風電集群化開發(fā)。與此同時葬陡，多地也錨定“藍海”丈蛇，海上風電“高質量躍升發(fā)展”的主題逐漸明確娩证，國產化將是助推高質量發(fā)展的重要抓手。

點評 近年來抬宽，圍繞裝備國產化隐睹，國家出臺了很多政策。然而硝僻，企業(yè)耗費人力鹿脯、物力研發(fā)出的第一臺(套)重大技術裝備(簡稱“首臺套”)，卻常常被市場門檻卡了脖子毕沫。

國產“首臺套”四處碰壁抵师，原因是多方面的，其中之一是不少客戶雖然深諳“首臺套”之于國家自主創(chuàng)新的重要意義嫂焕，但因擔憂使用國產“首臺套”出問題后擔責,“不敢用”的心態(tài)較為普遍坤学。

國產化5兆瓦海上風電機組的成功，是技術突破和市場突破雙贏的結果报慕。相關部門在提供政策支持的同時拥峦，可進一步完善“首臺套”保險補償機制，打消采購方選擇“首臺套”的顧慮卖子，讓這種雙贏常態(tài)化略号。