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缺乏12兆瓦以上產(chǎn)品放钦,有被深遠海市場淘汰的風險

2023-01-19 09:24  來源:風能專委會CWEA   瀏覽:  

2022年达迁,是我國海上風電產(chǎn)業(yè)發(fā)展異彩紛呈的一年矿矿,市場出現(xiàn)一系列積極的變化晌砾,例如各地出臺總容量超過8000萬千瓦的發(fā)展規(guī)劃彭铐,部分省份給予海上風電項目地方補貼巫糙,整機商紛紛推出更大單機容量的機型旦签。在各類有利因素的推動下破托,未來我國海上風電項目開發(fā)形勢如何?還需應對哪些挑戰(zhàn)?中國電建集團華東勘測設計研究院有限公司(下稱“華東院”)浙江省深遠海風電技術研究重點實驗室主任趙生校接受了記者專訪肪跋。

受訪人:中國電建集團華東勘測設計研究院有限公司浙江省深遠海風電技術研究重點實驗室主任 趙生校

記者:2022年,一系列因素在推動我國海上風電開發(fā)降本增效土砂。您認為目前我國海上風電可實現(xiàn)平價開發(fā)的范圍有多大州既?還需要破解哪些挑戰(zhàn)?

趙生校 :2020—2021年“搶裝”期間糕加,整個海上風電產(chǎn)業(yè)鏈未雨綢繆芜溪,從行業(yè)協(xié)會到規(guī)劃設計、整機商唉奇、施工企業(yè)灯烤、開發(fā)商,共同積極應對無“國補”時代的到來闻街。地方政府也給予了力所能及的補貼欧蠢,為海上風電產(chǎn)業(yè)在2022年向無“國補”補貼平穩(wěn)過渡,做出努力和應有的貢獻架讳。特別是廣東榴烦、浙江、山東等省份文饱,為2022—2024年投產(chǎn)的海上風電項目提供地方補貼绝壹,穩(wěn)定了行業(yè)信心,起到四兩撥千斤的效果融吓。2022年判阀,整機商加快迭代推出大風輪歹嘹、大容量的海上風電機型,山東孔庭、江蘇尺上、遼寧海域普遍采用風輪直徑230米級、單機容量8.5兆瓦的機組圆到,比“搶裝”期間4~7兆瓦的單機容量大幅提升;廣東怎抛、福建海域普遍采用10~13兆瓦級抗臺風機型,降低配套工程投資芽淡,提高施工和運維效率马绝。2022年,整機商為實現(xiàn)海上風電平價發(fā)展立下了頭功挣菲,在推動機組大型化技術發(fā)展的同時富稻,受供求關系影響,主機價格出現(xiàn)大幅下調白胀,不含塔筒的單位千瓦報價從2020年年底的5500元下探到2022年年初的3200元唉窃,降幅超過40%。2022年的市場資金也較為充裕纹笼,長期貸款利率降至3.5%以下纹份,融資成本大幅度降低。經(jīng)設計院測算炫允,目前水深小于35米培幽,登陸距離小于70公里的淺、近海風電場睛村,只要基礎不需嵌巖绎编,已基本能夠實現(xiàn)平價上網(wǎng)。

近期需要破解的挑戰(zhàn)有很多川骗。以深遠海風電為例演穗,最大的挑戰(zhàn)是在保證工程安全、環(huán)境友好前提下的風能資源經(jīng)濟伍恼、高效垛墙、綜合開發(fā)利用。2005年羡雷,華東院開始推進海上風電勘測設計與研究工作携喳,參與和見證了我國海上風電從無到有、從小到大热品、從弱到強巍糯、由淺近海到深遠海,再跨出國門到海外開展海上風電EPC總包客扎,每一步都直面新的挑戰(zhàn)祟峦,與產(chǎn)業(yè)鏈攜手走向成功罚斗。針對上述深遠海風電所面臨的挑戰(zhàn),華東院于2019年年底獲批成立了“浙江省深遠海風電技術研究重點實驗室”宅楞。作為全國第一個政府批準的深遠海風電技術研究重點實驗室惰聂,其研發(fā)方向正是深遠海風能高效利用和輸變電技術、深遠海風電場結構與施工技術咱筛、深遠海風電場綜合環(huán)境調查和工程地質勘察技術、深遠海風電場全生命周期智慧化管理技術等杆故。為戰(zhàn)勝上述挑戰(zhàn)迅箩,華東院近3年已經(jīng)累計投入研發(fā)經(jīng)費超1億元。

記者:在海南省捍︻酰口市舉行的2022全球海上風電大會發(fā)布了《2022全球海上風電大會倡議》饲趋,提出到“十四五”末,我國海上風電累計裝機容量需達到1億千瓦以上撤蟆,到2030年累計達2億千瓦以上奕塑,到2050年累計不少于10億千瓦。實現(xiàn)上述目標登凿,未來3~5年還需要重點做出哪些努力搭吵?

趙生校 :我國海上風電從2008年的試驗示范到2020—2021年的“搶裝”,裝機規(guī)模達2639萬千瓦隘匙,超越英國成為海上風電第一大國棒论,但還不能說是最強的。經(jīng)初步統(tǒng)計恕臣,截至2022年年底我國海上風電累計裝機容量將超過3200萬千瓦委董。

大力發(fā)展海上風電已成為全社會的共識。未來3~5年靴亩,我們還需要在以下幾方面做出努力血明,以實現(xiàn)海上風電的加速發(fā)展。一是海上風電“十四五”規(guī)劃伪睬,應保持政策穩(wěn)定性腊尤。優(yōu)先競爭性配置建設滿足“雙十”要求的近海風電場,審慎出臺“雙三十”或“單三十”等用海限制政策口溃。同時缤弦,開拓遠海國管區(qū)海上風電規(guī)劃和一批示范工程建設,將我國海上風電可開發(fā)容量提高到10億千瓦以上彻磁。探索政策碍沐、突破深海基礎結構衷蜓、遠海直流并網(wǎng)技術累提、造價瓶頸尘喝,“十四五”末基本實現(xiàn)首批建設條件較好的遠海風電示范項目平價上網(wǎng)。二是鼓勵適度競爭斋陪,防止在競爭性配置過程中出現(xiàn)超低報價朽褪。2022年,有2個省份的海上風電項目競配无虚,出現(xiàn)了最低價遠低于火電標桿電價的情況缔赠。對于影響行業(yè)健康發(fā)展的低價競標,應予修正友题,避免超低價傷及整個產(chǎn)業(yè)鏈嗤堰。三是保持海上風電產(chǎn)業(yè)鏈合理盈利能力。海上風電是技術密集型和資本密集型產(chǎn)業(yè)面镣,機遇卒抖、風險和挑戰(zhàn)并存。最近競爭性配置成功或開工建設項目的開發(fā)商甩宣,主要是央企和地方國企栏葬,參與的主機、海纜杯削、施工安裝企業(yè)均是本領域的領軍企業(yè)抚言。必須保證產(chǎn)業(yè)鏈擁有最基本的盈利能力,以維護行業(yè)健康褐泊、可持續(xù)發(fā)展逸茅。

記者:與其他海上風電成熟市場相比,我國還有哪些短板需補足响友?

趙生校 :一是深遠海域精細化海洋環(huán)境精準測量和評估详不。二是在推動機組大型化的同時,加大單位千瓦掃風面積扳辉,以提升發(fā)電量為首要目標妖救。三是加大投入,走向深遠海粒梦,建造30艘左右適應40~60米水深亮航,全回轉起重能力超2000噸的大型運輸、施工安裝一體化專用船舶(平臺)匀们。四是加快建設國家級主機和大型部件測試平臺缴淋,進一步提升主機設備產(chǎn)品質量、可靠度泄朴。五是數(shù)字化重抖、智慧化風電場建設。六是加大國際合作祖灰,整個產(chǎn)業(yè)鏈要走出去钟沛,接受國際市場的嚴苛檢驗畔规。

記者:大型化發(fā)展是否存在瓶頸?如何破解恨统?

趙生校 :第一個瓶頸是大型化機型不夠成熟叁扫。目前,我國推出的海上風電機組為第三代產(chǎn)品畜埋。第一代產(chǎn)品是通過整機引進或在歐洲知名設計公司的指導下莫绣,結合我國海上復雜環(huán)境研發(fā)出來的,風輪直徑小于150米镀材,單機容量小于5兆瓦妆浅,如華銳風電的3.0兆瓦、金風科技的2.5~3.3兆瓦赌置、中國海裝的3.6~5.0兆瓦、電氣風電的4.0兆瓦果派、遠景能源的4.2~5.2兆瓦蓝捌,主要安裝在江蘇等地的淺海海域。我國從第二代產(chǎn)品開始進行自主研發(fā)蟀披,單機容量不超過8兆瓦饵朱,風輪直徑小于200米,如金風科技的6.X兆瓦巫碍、明陽智能的5.5~7兆瓦椰完、電氣風電的7~8兆瓦、中國海裝的5兆瓦禀舰、東方風電的7~7.5兆瓦辨批,是“搶裝”時期的主力機型。目前的第三代產(chǎn)品是以平價為特征的8.5~16兆瓦機型握联,風輪直徑達到200~260米桦沉。除了單機容量大、單位千瓦售價低金闽,整機商還針對我國風能資源相對弱于歐洲海域纯露,但以強臺風為特征的最大風速高于歐洲的特點,開發(fā)出來的產(chǎn)品具有較強的抗臺風能力代芜,同時等效滿負荷小時數(shù)普遍比第二代產(chǎn)品提升了15%左右埠褪,性價比更高。然而挤庇,這批機組大多只獲得設計認證就參與主機招標钞速,到2022年年底才能陸續(xù)完成樣機安裝,產(chǎn)品出廠前才能獲得型式認證嫡秕,缺乏長時間批量運行的考驗玉工。

第二個瓶頸是適應深遠海風電建設需要的大型施工安裝專用船舶的開發(fā)進度滯后羽资。一款16兆瓦級機型的研發(fā)周期約為2年,投入只需1億元左右;而一艘適用于50米以上水深遵班、全回轉起吊能力超2400噸魏蜒,具有自航能力的風電運輸、安裝一體化平臺有蒲,投資不少于13億元发凹,研發(fā)周期超過3年。因此冈柑,我國需加大投入衍康,建造一批大型施工安裝專用船舶,補齊2025年后大規(guī)模開發(fā)深遠海風電所需施工裝備的短板衔密。

記者:海上風電還有哪些進一步降本增效的空間鞍票?

趙生校 :大基地、大規(guī)模找蝗、大型化岖佛,是下一步驅動海上風電項目降本增效的著力點。我國沿海各省份海上風電規(guī)劃容量均超過數(shù)千萬千瓦渊输,在地級港口城市集中規(guī)劃千萬千瓦級大型海上風電基地用虚,將海上風能資源開發(fā)與配套產(chǎn)業(yè)鏈制造企業(yè)有機融合,配合運維母港建設奸误,以大規(guī)模建設降低建設和運維成本粤蝎。大型化風電場不僅可以降低配套工程投資,且能夠節(jié)省并網(wǎng)成本和土地袋马、海域資源初澎,提升效率與效益。

記者:2022年虑凛,我國下線了不少大型海上風電機型谤狡,單機容量和風輪直徑均超過國際同行,這在3年前是不可思議的卧檐。我們?yōu)楹文軌蚩焖龠_到國際先進水平墓懂?

趙生校 :一是碳達峰、碳中和目標下國家加大對大容量機組的研發(fā)投入霉囚,風投源源不斷地將資金投向海上風電裝備制造企業(yè)捕仔。二是我國海上風電機組制造經(jīng)歷第一代的引進技術、第二代的半自主研發(fā)盈罐、第三代的全產(chǎn)業(yè)鏈自主研發(fā)榜跌,經(jīng)過10年左右的研制、運維,不僅總結了經(jīng)驗教訓邪胳,也有了豐富的運行數(shù)據(jù)積累擅很,再創(chuàng)新能力得到大幅度提升,培養(yǎng)出一大批設計制造人才肪尾,形成了系列設計軟件鹅甚,突破了材料、廠房催蓄、裝備和工藝等等方面的“卡脖子”難題夸截。三是海上風電電價大幅度下調,倒逼整個產(chǎn)業(yè)鏈形成共識乱来,必須推動大型化發(fā)展儒淌。零部件企業(yè)主動自主研發(fā)大型機組零部件,為整機研制提供強有力的支撐荡担。四是2025年后國內外主要海上風電項目將布局于深遠海品客。其中,水深30~60米准瘪、離岸距離30~130千米的項目將成為“十五五”期間的主流粟翔,如果沒有單機容量12兆瓦以上的系列主機產(chǎn)品,就有被深遠海風電市場淘汰的風險佛吓。

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