近期北京烂辟、廣州、成都麦回、蘭州哨叙、重慶等地發(fā)文要求推進加氫站建設(shè)布局。

據(jù)國家能源局相關(guān)負責人透露缤谎，我國在氫能加注方面獲得新突破抒倚，已累計建成加氫站超過250座，約占全球數(shù)量的40%坷澡，加氫站數(shù)量位居世界第一托呕。

20多個省份已發(fā)布

氫能規(guī)劃和指導意見

北京市人民政府日前印發(fā)的《北京市“十四五”時期交通發(fā)展建設(shè)規(guī)劃》提出，推動交通行業(yè)能源消費變革频敛，加速綠色低碳轉(zhuǎn)型项郊，堅持“宜電則電、宜氫則氫斟赚、宜油則油”原則着降，推進公交、出租(含巡游拗军、網(wǎng)約)任洞、旅游、貨運等交通行業(yè)車輛“油換電”;按照共享充電設(shè)施理念发侵，統(tǒng)籌充換電基礎(chǔ)設(shè)施和加氫站布局建設(shè)交掏，滿足不同區(qū)域、不同車型闲招、不同階段的新能源車能源補給需求精幌，為新能源車輛推廣應(yīng)用提供基礎(chǔ)保障。

廣州市政府常務(wù)會議5月6日審議通過《廣州市加氫站管理暫行辦法》予问。其中明確润沸，在符合相關(guān)標準規(guī)范和安全條件的前提下潭耙，鼓勵各企業(yè)加快推進加氫站建設(shè)涕笛，推進與汽車加油站或者加氣站等合并建設(shè)的油燥箍、氫、氣一體化綜合能源站列汽。

《成都市“十四五”新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)劃》則要求朦晋，適度有序規(guī)劃建設(shè)加氫站，努力構(gòu)建半小時加氫網(wǎng)絡(luò)喳律，形成布局合理周狱、協(xié)同高效的天府氫走廊。

國家能源局科技司副司長劉亞芳表示赤朽，截至目前稿辙，全國20多個省份已發(fā)布氫能規(guī)劃和指導意見共計200余份。在國家和各地政府鼓勵下气忠，國企邻储、民企、外企對發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)都展現(xiàn)了極大的熱情旧噪，長三角吨娜、粵港澳大灣區(qū)、環(huán)渤海三大區(qū)域的氫能產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)集群化發(fā)展態(tài)勢淘钟。

2022-2025年中國加氫站建設(shè)投資

累總規(guī)幕略或?qū)⒊^125億元

從油氣、電力等傳統(tǒng)領(lǐng)域到光伏等新能源領(lǐng)域米母，自去年9月至今勾扭，已有超30家能源企業(yè)以合資或獨資形式成立氫能子公司，深度布局包括加氫站在內(nèi)的氫能業(yè)務(wù)铁瞒。

比如尺借，中國石化在今年一季度中公司營銷及分銷板塊資本支出8.4億元，主要用于“油氣氫電服”綜合加能站和物流設(shè)施等項目建設(shè)精拟。中國石化董事長馬永生公開表示燎斩，“十四五”時期，中國石化規(guī)劃建設(shè)加氫站(油氫合建站)1000座甫蹄，加氫服務(wù)能力達到20萬噸/年树吏。

在新能源領(lǐng)域，眾多企業(yè)近年來也在不斷加碼布局氫能產(chǎn)業(yè)缚粮，引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)鏈做優(yōu)做強漫介。中集安瑞科控股有限公司日前宣布，公司與善水資本集團簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議囊叛，從綠色制氫赏碑、加氫、用氫等環(huán)節(jié)開展深度合作学蟀，積極拓展氫能的應(yīng)用場景射愧，以先行示范標準打造香港首臺氫燃料電池雙層巴士示范應(yīng)用以及首個制氫加氫一體化加氫站示范項目矛熬，共同拓展香港氫能市場，打造香港公共交通氫能化整體解決方案卓俱。

根據(jù)2020年中國汽車工程學會發(fā)布的《節(jié)能及新能源汽車技術(shù)路線圖2.0》鳖群，中國加氫站保有量目標在2025年達到1000座，并在2030-2035年期間實現(xiàn)超過5000座庶艾。結(jié)合各地方政府氫能及燃料電池產(chǎn)業(yè)規(guī)劃及發(fā)展現(xiàn)狀袁余，高工產(chǎn)研氫電研究所預計到2025年，國內(nèi)加氫站保有量達到1000座確定性較強咱揍，其中2025年新建成數(shù)量預計達到280座左右颖榜。預計2022-2025年中國加氫站建設(shè)投資累總規(guī)模將超過125億元。