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特斯拉在陜布局超級(jí)充電站近30座

2022-03-07 10:00  來(lái)源:馭車(chē)道  瀏覽:  

近年來(lái)用玷,人們對(duì)于新能源車(chē)的里程焦慮越來(lái)越低仑扑,這一是因?yàn)殡S著技術(shù)的發(fā)展,新能源車(chē)型續(xù)航能力進(jìn)一步提升烈拒,二則是充電網(wǎng)絡(luò)“新基建”正在迅速普及。權(quán)威調(diào)查顯示广鳍,除了續(xù)航里程外荆几,“充電是否方便”也已經(jīng)成為車(chē)主是否購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)的決定因素之一。

3月3日赊时,特斯拉在西安明光路特斯拉中心舉辦“T-talk”講堂吨铸,梳理了充電網(wǎng)絡(luò)的技術(shù)路線(xiàn)和發(fā)展歷程,共同探討特斯拉的“無(wú)憂(yōu)充電”為車(chē)主帶來(lái)的舒適體驗(yàn)蛋叼,以及特斯拉對(duì)中國(guó)充電網(wǎng)絡(luò)“新基建”建設(shè)帶來(lái)的重要意義焊傅。

活動(dòng)中,特斯拉還介紹了在以西安為代表的西北地區(qū)充電狈涮、服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)狐胎。特斯拉入駐西北以來(lái),積極響應(yīng)當(dāng)?shù)卣奶?hào)召,全面加速充電站建設(shè)粮按,2021年8月忽浓,特斯拉“西北大環(huán)線(xiàn)”充電線(xiàn)路貫通,串聯(lián)起整個(gè)西北地區(qū)的新能源產(chǎn)業(yè)已转、旅游業(yè)與環(huán)保事業(yè)矮憔,為當(dāng)?shù)匕l(fā)展的可持續(xù)性做出貢獻(xiàn),同時(shí)也標(biāo)志著特斯拉充電網(wǎng)絡(luò)完全覆蓋中國(guó)32個(gè)省會(huì)城市渗送。目前遭绝,西安已建成18座超級(jí)充電站及14座目的地充電站,陜西省內(nèi)現(xiàn)已有29座超級(jí)充電站及22座目的地充電站泰四。目前西安疫情已趨于穩(wěn)定零硫,特斯拉將繼續(xù)讓綠色出行之風(fēng)吹遍西安古城的大街小巷,激發(fā)新能源汽車(chē)市場(chǎng)消費(fèi)熱情兔页,助力西安復(fù)工萄蕾、復(fù)產(chǎn)、復(fù)市俄洞。

充電無(wú)憂(yōu)以躯,全場(chǎng)景充電網(wǎng)絡(luò)密度和廣度雙雙提升

特斯拉作為新能源汽車(chē)領(lǐng)域先行者,不斷讓充電場(chǎng)景更加多元化啄踊,以滿(mǎn)足用戶(hù)日益增長(zhǎng)的補(bǔ)能需求忧设。自2014年起,特斯拉就從家庭充電樁開(kāi)始颠通,為中國(guó)車(chē)主搭建解決補(bǔ)能問(wèn)題的系統(tǒng)性方案见转。項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中,特斯拉發(fā)現(xiàn)中國(guó)用戶(hù)群體有著特殊性:相比歐美別墅為主的車(chē)主蒜哀,中國(guó)的車(chē)主集中在小區(qū)車(chē)庫(kù)停放斩箫,這里充電樁安裝流程較復(fù)雜,只有具備專(zhuān)業(yè)資質(zhì)的團(tuán)隊(duì)才能安裝撵儿。

因此乘客,特斯拉家庭充電團(tuán)隊(duì)?wèi)?yīng)運(yùn)而生,讓車(chē)主從申請(qǐng)電表淀歇、敷線(xiàn)安裝到驗(yàn)收使用的過(guò)程易核,全程安心無(wú)憂(yōu)。團(tuán)隊(duì)發(fā)展迅速浪默,2016年完成全國(guó)范圍服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋牡直、2020年開(kāi)啟質(zhì)選服務(wù)商提升項(xiàng)目……特斯拉家庭充電團(tuán)隊(duì)發(fā)展過(guò)程中,得到了電力及相關(guān)部門(mén)的大力支持薛淆,并向國(guó)家和相關(guān)部門(mén)做行業(yè)政策建言甜芭,為推動(dòng)“新基建”建設(shè)貢獻(xiàn)了寶貴經(jīng)驗(yàn)匿贴。

與此同時(shí),特斯拉超級(jí)充電網(wǎng)絡(luò)也在緊鑼密鼓地布局霸臂。從進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)起耗述,特斯拉就根據(jù)中國(guó)國(guó)情與用戶(hù)特點(diǎn),打造“以家庭充電樁和超級(jí)充電樁為主辈拔,目的地充電樁為輔妒彭,第三方充電樁和通用移動(dòng)充電器為補(bǔ)充”的完備充電解決方案。

如今匙典,特斯拉的充電樁網(wǎng)絡(luò)充分地覆蓋了商場(chǎng)幕笋、寫(xiě)字樓、高速服務(wù)區(qū)宜箩、酒店垮川、旅游區(qū)等場(chǎng)所,讓車(chē)主無(wú)論是居家代步戴卜、商務(wù)通勤、近郊出游琢岩,還是追逐“夢(mèng)想與遠(yuǎn)方”的長(zhǎng)途自駕投剥,都能感受到特斯拉“無(wú)憂(yōu)充電”帶來(lái)的樂(lè)趣。

截至目前担孔,特斯拉在中國(guó)大陸開(kāi)放使用的超級(jí)充電站數(shù)量突破1100座江锨,超級(jí)充電樁超過(guò)8400樁,搭配700+目的地充電站糕篇、1800+目的地充電樁啄育,特斯拉充電網(wǎng)絡(luò)已覆蓋中國(guó)360個(gè)以上的城市。

不光提升充電樁密度拌消,在布局的廣度上挑豌,特斯拉也一路高歌猛進(jìn):在318國(guó)道川藏段,特斯拉建成了首條充電功率最大墩崩、海拔最高氓英、里程最長(zhǎng)的超充線(xiàn),全程超過(guò)2500公里鹦筹,最高點(diǎn)直達(dá)珠峰腳下;沿著“絲綢之路”铝阐,特斯拉充電網(wǎng)絡(luò)以西安為起點(diǎn),橫跨2600公里直至烏魯木齊泌醋,讓特斯拉車(chē)主伴著駝鈴以今懷古;延伸至中國(guó)“北極村”漠河的“極光(配置|詢(xún)價(jià))之旅”線(xiàn)路昂游,更是成為首條東北地區(qū)的充電路線(xiàn)。

從最東邊的長(zhǎng)白山赌拒,到最西邊的新疆霍爾果斯;從最北邊的漠河跳窖,到最南邊的海南三亞祠裸,特斯拉貫穿南北、橫跨東西的特斯拉出行補(bǔ)能生態(tài)系統(tǒng)喜拥,讓每一位車(chē)主都能丟掉“充電焦慮”蒜丙,真正實(shí)現(xiàn)“無(wú)憂(yōu)充電,自在隨行”抹欢。

未來(lái)無(wú)慮溯童,加速世界向可持續(xù)能源轉(zhuǎn)變

特斯拉清楚地認(rèn)識(shí)到,只有不斷提升技術(shù)脉织、持續(xù)探索新的補(bǔ)能方式求馋,才能實(shí)現(xiàn)“加速世界向可持續(xù)能源轉(zhuǎn)變”的愿景。多年來(lái)篙耗,特斯拉不斷優(yōu)化充電效率迫筑、加速超級(jí)充電設(shè)備的迭代,在全球的燃油車(chē)都加速向電動(dòng)車(chē)轉(zhuǎn)變時(shí)宗弯,讓“補(bǔ)能”成為助力而不是制約脯燃。

2012年,特斯拉V1超級(jí)充電設(shè)備投入市場(chǎng)蒙保,最大功率已達(dá)到90kW;僅兩年后辕棚,最大功率提升為120KW的中國(guó)首座V2超級(jí)充電站就正式啟用,而當(dāng)年國(guó)內(nèi)市面上多數(shù)直流充電設(shè)備的最大功率還是30kW;2019年邓厕,最大功率翻倍提升至250KW的V3超級(jí)充電站發(fā)布并啟用逝嚎,將充電效率再次提升至新的高度。V3充電樁采用液冷技術(shù)详恼,運(yùn)用全新架構(gòu)和電力電子元器件补君,可以讓電池以其能承受的最大功率進(jìn)行充電,部分Model 3車(chē)型充電15分鐘就可補(bǔ)充250公里的續(xù)航電量昧互。

隨著特斯拉上海超級(jí)充電樁工廠(chǎng)正式建成投產(chǎn)挽铁、V3超級(jí)充電樁實(shí)現(xiàn)中國(guó)制造,特斯拉加速了全球頂尖充電設(shè)備在中國(guó)的普及机凭,更將中國(guó)充電樁新基建的發(fā)展標(biāo)準(zhǔn)提升到新的高度妈唯。特斯拉中國(guó)充電網(wǎng)絡(luò)也迎來(lái)了爆發(fā)性發(fā)展:V3超級(jí)充電站點(diǎn)大規(guī)模上線(xiàn)、國(guó)內(nèi)首座服務(wù)區(qū)超級(jí)充電站點(diǎn)上線(xiàn)飘含、在上海刷新全球最大超級(jí)充電站紀(jì)錄燃悍、在高原與極寒等極端環(huán)境中搭建充電線(xiàn)路……特斯拉充電網(wǎng)絡(luò),讓車(chē)主的信任與認(rèn)可逐漸加深鼓笨。

能夠獲得用戶(hù)的信賴(lài)箭瘫,也得益于特斯拉以智能化手段增強(qiáng)補(bǔ)能便利性。特斯拉車(chē)主只需使用車(chē)端地圖的路徑規(guī)劃功能锰胀,就能夠快速便捷地查找周邊的超級(jí)充電站猩吕,車(chē)輛還可提供站點(diǎn)信息艺崔、按能量需求自動(dòng)規(guī)劃補(bǔ)能路線(xiàn)。在充電站點(diǎn)脸掘,車(chē)主無(wú)需下載APP藕壹、注冊(cè)登錄,只需比平時(shí)停車(chē)多做一個(gè)插入充電槍的動(dòng)作纷臊,即可無(wú)感補(bǔ)電椿访。

除了盡可能提升充電效率,特斯拉還從能源生成方式上尋求突破虑润,目前已于“日光之城”拉薩和魔都上海啟用光儲(chǔ)充一體化超級(jí)充電站成玫,將陽(yáng)光轉(zhuǎn)化為電能,通過(guò)Powerwall 儲(chǔ)能設(shè)備儲(chǔ)存能量拳喻,再使用儲(chǔ)存能量給車(chē)輛充電哭当。通過(guò)能量存儲(chǔ)和優(yōu)化配置實(shí)現(xiàn)本地能源生產(chǎn)與用能的基本平衡,提高了能源使用效率冗澈。特斯拉深信钦勘,太陽(yáng)能作為最清潔、可持續(xù)的天然能源亚亲,一旦替代了傳統(tǒng)的化石燃料彻采,將從根本上實(shí)現(xiàn)人類(lèi)可持續(xù)能源利用的夢(mèng)想。

“充電無(wú)憂(yōu)朵栖,自在隨行”,是純電汽車(chē)用戶(hù)對(duì)出行的期望柴梆,也是特斯拉不斷努力的目標(biāo)陨溅。特斯拉將持續(xù)深挖清潔能源供應(yīng),進(jìn)一步改善世界能源利用結(jié)構(gòu)沸根,打造“可持續(xù)能源”的無(wú)限可能健十,讓“未來(lái)時(shí)”的交通出行方式變?yōu)?ldquo;進(jìn)行時(shí)”。

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