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89天主體封頂遂黍,湖北武漢首個(gè)大型新能源汽車(chē)電池項(xiàng)目跑出“車(chē)谷加速度”

2022-03-07 09:10  來(lái)源:長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)  瀏覽:  

3月5日样京,武漢經(jīng)開(kāi)區(qū)通航產(chǎn)業(yè)園內(nèi)蛔糯,鞭炮聲響徹施工現(xiàn)場(chǎng)铡畜。武漢首個(gè)大型新能源汽車(chē)電池項(xiàng)目——中創(chuàng)新航動(dòng)力電池及儲(chǔ)能電池項(xiàng)目宣布武漢基地主體結(jié)構(gòu)全面封頂郑诺。

自項(xiàng)目開(kāi)工建設(shè)以來(lái)碘梢,園區(qū)和建設(shè)方緊密配合,項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)入“競(jìng)速”模式袖瞻,1000多名工人司致、數(shù)十臺(tái)塔吊日夜施工,工地始終熱火朝天聋迎,25天完成基礎(chǔ)建設(shè)脂矫,89天主體結(jié)構(gòu)封頂,讓這個(gè)百億項(xiàng)目建設(shè)跑出了“車(chē)谷加速度”霉晕。

比合同工期提前20天實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)封頂庭再,動(dòng)力電池頭部企業(yè)在漢“加速跑”

3月5日,中創(chuàng)新航動(dòng)力電池及儲(chǔ)能電池武漢基地的樓頂上牺堰,頭戴安全帽拄轻、身穿反光服的工人合力將最后一塊混凝土鋪平,互相握手慶祝萌焰。

“比合同工期提前20天哺眯。”中建二局湖北分公司中創(chuàng)新航武漢基地項(xiàng)目負(fù)責(zé)人王國(guó)太說(shuō)谷浅,新能源汽車(chē)電池廠全面封頂篱瀑,標(biāo)志著項(xiàng)目建設(shè)邁入全新階段。

據(jù)悉椅砸,該項(xiàng)目總投資100億元送县,總建筑面積14.6萬(wàn)平方米,規(guī)劃產(chǎn)能20GWh嫡服,作為動(dòng)力電池及儲(chǔ)能電池的生產(chǎn)銷(xiāo)售基地桌偎,將帶動(dòng)上下游產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)落戶(hù),產(chǎn)品主要配套國(guó)內(nèi)外新能源汽車(chē)及儲(chǔ)能市場(chǎng)等應(yīng)用領(lǐng)域伴竹,將建設(shè)動(dòng)力電池及儲(chǔ)能電池的生產(chǎn)銷(xiāo)售基地徊岂。

項(xiàng)目從洽談到簽約,從簽約到正式動(dòng)建报叁,各僅用時(shí)兩個(gè)月田漓,合同工期預(yù)計(jì)110天完成全面封頂缚袒,提前20天完成,展現(xiàn)了武漢經(jīng)開(kāi)區(qū)的“車(chē)谷速度”歧胃。

王國(guó)太表示绢贵,這是項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)沖刺的第89天,是武漢市首個(gè)新能源汽車(chē)電池廠邁入全新階段的第1天坏瞄,待項(xiàng)目建成后桂对,將全力推動(dòng)武漢新能源產(chǎn)業(yè)鏈條延伸、企業(yè)集聚鸠匀、規(guī)模提升和示范應(yīng)用蕉斜,為武漢打造新能源產(chǎn)業(yè)集群和區(qū)域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展帶來(lái)顯著貢獻(xiàn)。

金牌“店小二”為企業(yè)搶抓工期傾力服務(wù)

王國(guó)太說(shuō)缀棍,項(xiàng)目能全速推進(jìn)蛛勉,與項(xiàng)目所在的車(chē)谷各部門(mén)“店小二”服務(wù)密不可分。

“體量大睦柴,工期緊诽凌。為了趕工期,著急的不只有我們坦敌,還有政府的各個(gè)部門(mén)侣诵。”剛剛過(guò)完新年,區(qū)住建局狱窘、質(zhì)監(jiān)站和安監(jiān)站的負(fù)責(zé)人就輪番往項(xiàng)目部跑杜顺,一待就是一下午。根據(jù)他們的建議愈饲,項(xiàng)目?jī)?nèi)特意建了休息區(qū)卿才,紅色的大字寫(xiě)著“親愛(ài)的工友們,休息一下吧”碴纺,提供熱茶水本博,坐在這里喝杯茶,休息片刻仇习,工人們以更飽滿(mǎn)的姿態(tài)投入工作何大。

“完工快主要是因?yàn)槲覀兊闹黧w結(jié)構(gòu)用了盤(pán)扣式的專(zhuān)業(yè)架體,摒棄了傳統(tǒng)的腳手架梆载。就像搭積木一樣摇蝗,固定排版,固定尺寸撵刷,一個(gè)一個(gè)往上堆裆蛆。”王國(guó)太說(shuō),這樣的結(jié)構(gòu)不僅更快速,因?yàn)槭芰鶆虬踩砸哺摺?/p>

在決定這個(gè)結(jié)構(gòu)前啼术,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)用了8天時(shí)間不停地策劃方案坯苹,又不停推翻,分析每個(gè)方案的利弊摇天,卻遲遲不能下決心粹湃。12月7日,通航產(chǎn)業(yè)園負(fù)責(zé)人陪伴他們一同來(lái)到主體結(jié)構(gòu)為盤(pán)扣式架體的TCL和京東廠房參觀考察泉坐,花了一整天的時(shí)間考察和調(diào)研为鳄。看著面前的廠房腕让,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)?wèi)抑男穆淞说毓虑眨桨缚尚小?/p>

自該項(xiàng)目啟動(dòng)建設(shè)以來(lái),通航產(chǎn)業(yè)園班子成員堅(jiān)持每天至少去一次項(xiàng)目工地纯丸,和工人們戰(zhàn)斗在一起偏形,“無(wú)論高溫酷暑,刮風(fēng)下雨觉鼻,他們都會(huì)來(lái)到現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)工程進(jìn)度”俊扭。

通航產(chǎn)業(yè)園區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,他們將集聚產(chǎn)業(yè)鏈效應(yīng)坠陈,優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境贝泞,當(dāng)好金牌“店小二”,發(fā)揮重大項(xiàng)目的牽引帶動(dòng)作用蘸错,打造園區(qū)首個(gè)“千億”板塊牡罚。

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